Widget de fonte de ignição
Muitos dispositivos GPS avançados oferecem a flexibilidade de determinar o status da ignição não apenas com uma conexão direta do cabo de ignição, mas também usando uma fonte de ignição virtual baseada nas leituras do sensor de movimento ou na tensão a bordo do veículo.
Opções de fonte de ignição virtual
Detecção de ignição baseada em tensão: Quando o motor está em funcionamento, o gerador do veículo fornece energia em uma tensão mais alta que a bateria para mantê-la carregada. Monitorando esse aumento de tensão, o dispositivo pode determinar com precisão quando a ignição está ligada.
Detecção de ignição baseada no sensor de movimento: Esta opção é útil quando o dispositivo não está conectado ao sistema elétrico do veículo. O status da ignição é inferido a partir do movimento do veículo. No entanto, observe que esse método também pode detectar ignição quando o veículo está sendo rebocado, mesmo que o motor não esteja funcionando.

Configuração da fonte de ignição virtual
Para configurar a fonte de ignição no Navixy, use o widget Ignition source Proprietários Dispositivos e configurações módulo:
Selecione a fonte de ignição desejada na lista suspensa em Ignition source widget.
Se estiver usando a tensão a bordo do veículo, especifique a faixa de tensão dentro da qual a ignição é considerada "ligada".
Esta configuração permite um monitoramento flexível e preciso do status da ignição do veículo, adaptando-se a diferentes cenários de instalação.
Configuração de exemplo

O widget Ignition source permite que os usuários escolham os critérios para determinar o status da ignição. Você pode selecionar entre as seguintes opções:
Tensão de bordo: Detecta a ignição com base na tensão a bordo do veículo, útil quando a tensão aumenta conforme o motor funciona.
#1 estado de entrada: Usa o status de uma entrada específica, tipicamente um cabo de ignição, para determinar se a ignição está ligada ou desligada.
Movimento: Detecta a ignição com base no movimento do veículo, ideal para cenários em que o dispositivo não está conectado diretamente ao sistema elétrico do veículo. No entanto, este método também pode registrar ignição durante reboque ou outros movimentos não relacionados ao motor.
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