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Detecção de estacionamento

O sistema de monitoramento detecta automaticamente os fatos de estacionamento (estados sem movimento), para as seguintes finalidades:

  • Para dividir uma trajetória de movimento em viagens separadas - para ilustração clara e fácil visualização em relatórios tabulares;
  • Para capturar eventos "Fim da viagem" / "Início da viagem" - com possibilidade de notificação por e-mail / SMS.

O controlo dos parâmetros de detecção é efectuado através do portlet "Detecção de estacionamento" na aplicação Dispositivos e definições.

parkingdetectionpt

Lógica de detecção de estacionamento

O status de estacionamento será detectado se a velocidade real de um objeto tiver sido menor que o valor de velocidade definido dentro do período de tempo definido (ou mais). A velocidade é determinada pelos dados GPS / GLONASS.

Este estado é determinado pelos seguintes parâmetros:

  1. Tempo mínimo de detecção de inatividade (min_parking)
  2. Velocidade máxima de marcha lenta (min_speed)

Por padrão, esses parâmetros são 5 minutos e 3 km / h.

Por velocidade e tempo:

  • O estacionamento começa no ponto com velocidade <min_speed.
  • As paradas que são <min_parking não contam e não interrompem a trilha.

Considerando a ignição:

  • Iniciar a pista se a velocidade> = min_speed e a ignição estiver ligada;
  • A trilha termina se a velocidade <min_speed e (tempo decorrido> min_parking ou ignição estiver desligada).

Considerando o sensor de movimento:

  • A trilha começa se a velocidade> = min_speed e houver movimento;
  • A trilha termina se (скорость <min_speed ou não há movimento) e tempo decorrido> min_parking.

Considerando o movimento e a ignição:

  • O status da ignição tem prioridade sobre o sensor de movimento;
  • A viagem começa se a velocidade> = min_speed e houver movimento + condição de ignição;
  • A pista termina se (velocidade <velocidade_min ou não há movimento) e (tempo decorrido> estacionamento_min + condição de ignição).
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