Teltonika FMB920
Teltonika FMB920 es un terminal ligero de seguimiento en tiempo real con conectividad GNSS, GSM y Bluetooth capaz de recoger las coordenadas del dispositivo y otros datos útiles y transferirlos al servidor a través de la red GSM. Los periféricos Bluetooth pueden ampliar enormemente la funcionalidad del dispositivo de forma inalámbrica. Este dispositivo es perfectamente adecuado para aplicaciones en las que es necesaria la adquisición de la ubicación de objetos remotos: seguridad, gestión de flotas, empresas de alquiler de coches, compañías de taxis, transporte público, empresas de logística, coches personales, etc.
Contenido del paquete
El contenido del paquete depende del código de pedido y puede personalizarse según las necesidades del cliente.
El dispositivo FMB920 se suministra al cliente en una caja de cartón que contiene todo el equipo necesario para su funcionamiento. El paquete contiene:
- Dispositivo FMB920
- Partes superior e inferior de la cubierta del dispositivo
- Cable de alimentación de entrada y salida con clavijas de conexión 1×5, ya instalado en el dispositivo
Localización y seguimiento
El modelo FMB920 lleva integrado un chip GPS y también es compatible con GLONASS. También es compatible con la tecnología GPS asistido (A-GPS).
El modo de seguimiento está configurado de forma flexible: moviéndose cada 100m, y cada 60 seg, y girando 30 grados por defecto. Cuando no hay movimiento (detectado por el estado “Ignición”), el rastreador envía datos cada 180 segundos.
Redes móviles
Con el módulo GSM 2G cuatribanda, FMB920 puede funcionar en todo el mundo.
Interfaces
El modelo FMB920 incluye interfaces como
- Alimentación 10-30V
- 1 entrada digital
- 1 entrada analógica
- 1 salida digital de colector abierto (conexión de relés externos, LED, zumbadores, etc.)
- 2 LEDs que indican el estado del dispositivo.
Conducción brusca
Cuatro escenarios están disponibles en el dispositivo FMB920. La salida digital se utiliza en los escenarios de conducción ecológica y/o exceso de velocidad;
Escenarios de conducción ecológica.
Ayuda a prevenir e inspeccionar al conductor sobre la conducción brusca. El escenario de conducción ecológica supervisa continuamente: las fuerzas de aceleración, frenado y viraje en función del acelerómetro integrado o la conducción ecológica en función del GPS. El dispositivo inspecciona al conductor si es necesario. La sensibilidad de monitorización es configurable.
DOUT1 es controlado por el escenario para las necesidades del usuario, zumbador o LED por ejemplo. El tiempo de activación de la salida después de un evento duro también es configurable.
Para ahorrar tráfico GPRS, se generará un evento de conducción ECO/conducción verde (incluido en los registros) sólo cuando los valores medidos por el FMB920 sean superiores a los establecidos en la configuración, sin ajustes de E/S adicionales.
Para evitar la generación de eventos falsos, la aceleración y el frenado bruscos se monitorizan sólo cuando se cumplen las siguientes condiciones:
- El encendido está en ON (DIN1 = 1)
- La velocidad del vehículo es igual o superior a 10 km/h
Las curvas cerradas sólo se controlan cuando se cumplen las siguientes condiciones:
- El encendido está en ON (DIN1 = 1)
- La velocidad del vehículo es igual o superior a 30 km/h ¿Conducir de forma ecológica o ecológica? La conducción ecológica se basa en el valor del acelerómetro y la conducción verde en la posición GPS.
Exceso de velocidad
Ayuda a evitar que se supere la velocidad fijada e inspecciona el controlador si es necesario. DOUT1 se controla por escenario para las necesidades del usuario, para gestionar zumbador, LED, etc.
Características
- Transceptor Bluetooth totalmente compatible con la especificación Bluetooth
- V3.0 para periféricos externos
- Soporta hasta 4 sensores BLE de temperatura, humedad o combustible.
- Tarjeta de memoria micro SD de hasta 32 GB para hasta 275 millones de registros
- Carcasa con certificación IP54
- Salida digital totalmente controlable mediante SMS y configurador
- Caja ultra pequeña y fácil de montar en zonas de acceso limitado
- Primera localización GPS rápida
- Seguimiento en tiempo real
- Envío de los datos adquiridos a través de GPRS (protocolos TCP/IP y UDP/IP)
- Algoritmo inteligente de conexiones GPRS para ahorrar tráfico GPRS
- Funcionamiento en redes itinerantes mediante la lista de proveedores GSM preferidos
- Detección y envío de eventos de elementos de E/S a través de GPRS o SMS
- Geofencing automático y detección de remolque para la prevención de robo de coches
- Modo de reposo profundo (consumo inferior a 2 mA)
- Actualización de firmware y configuración vía GPRS
- Modo de adquisición de datos inteligente
- Cable Ribbon de color no desmontable
- Fácil de montar
- Configuración vía Bluetooth
- Detección de colisión
- Detección de remolque mediante acelerómetro
- Adquisición inteligente de datos basada en:
- Tiempo
- Distancia
- Ángulo
- Encendido o cualquier otro evento de E/S
- Configurable mediante comandos SMS seguros y configurador en PC
Indicación LED
El FMB920 tiene dos LED de estado:
- LED de estado: indica el modo GSM/GPR
- LED de navegación: indica la recepción GPS
Conexión del servidor
Servidor de la UE | tracker.navixy.com (52.57.1.136) |
Servidor de USA | tracker.us.navixy.com (13.52.37.2) |
Puerto de servidor | 47776 |
Auto registro | Sí |
Información general
Finalidad | Vehículo |
Peso | 80 g (2.82 oz.) |
Conectividad
Estado de roaming | Sí |
Nivel de señal | Sí |
ID del operador | Sí |
Información de ubicación
Nivel de señal GNSS | Sí |
LBS | Sí |
Localización forzada por GNSS preferente a GPRS | Sí |
Localización forzada de GNSS preferente a SMS | Sí |
Características
Control remoto de las salidas | Sí |
Odómetro | Sí |
Acelerómetro | Sí |
Lectura del identificador del conductor | Sí |
Interfaces
Entradas digitales | 2 |
Número de salidas | 1 |
Sensor analógico | Sí |
Sensor de impulsos | Sí |
Sensor de frecuencia | Sí |