Sensor level bahan bakar
Sensor level bahan bakar adalah perangkat yang dirancang untuk melakukan pengukuran presisi terhadap level bahan bakar pada kendaraan. Pengukuran ini, dikombinasikan dengan fungsi platform pelacakan GPS dan telematika, memungkinkan data berikut dikumpulkan:
tingkat bahan bakar dalam tangki kendaraan
pengisian bahan bakar
kendaraan menganggur
pemantauan penggunaan bahan bakar
pencegahan pencurian bahan bakar
pengisian atau pengosongan bahan bakar
konsumsi bahan bakar per periode waktu
konsumsi bahan bakar rata-rata (miles per gallon, mpg)
Teknologi penginderaan level cairan
Untuk tujuan umum mendeteksi volume/tingkat cairan dalam tangki tertentu, terdapat berbagai teknologi penginderaan yang tersedia, termasuk mekanis, magnetik, tekanan (hidrostatis, bubbler, diferensial), elektrostatis (kapasitif, induktif), radar, dan ultrasonik.
Sensor tangki mekanis biasanya mendeteksi posisi pelampung melalui penghubung mekanis di dalam/luar tangki.
Sensor tangki magnetik umumnya mendeteksi posisi pelampung melalui penghubung mekanis yang terhubung dari pelampung ke magnet. Sensor magnetik modern berbasis efek Hall (Fenomena yang terjadi ketika arus listrik yang mengalir melalui penghantar terkena medan magnet eksternal yang diterapkan pada sudut kanan, di mana potensial listrik berkembang di penghantar pada sudut kanan terhadap arah arus dan medan magnet.).
Sensor tekanan mencakup sensor hidrostatis, bubbler, dan diferensial. Sensor tangki hidrostatis biasanya mengukur tekanan cairan di dasar tangki. Besarnya tekanan tergantung pada berat cairan di atas sensor, yang bergantung pada jumlah cairan di tangki. Sensor bubbler pada dasarnya bergantung pada fakta bahwa jumlah tekanan yang diperlukan untuk memaksa udara keluar dari bagian bawah pipa bergantung pada tekanan di dasar tangki — tekanan yang dihasilkan dari jumlah cairan di tangki. Sensor tekanan diferensial mendeteksi perbedaan tekanan antara bagian atas dan bawah tangki, dan menerjemahkannya menjadi kuantitas cairan.
Sensor tipe elektrostatis diwakili oleh versi kapasitif dan induktif. Dengan menempatkan cairan di antara elektroda, kemampuan kapasitor untuk menyimpan energi berubah sehingga kapasitansi aktual berubah.
Sensor level ultrasonik bekerja dengan memancarkan gelombang suara beruntun dalam urutan sangat cepat. Gelombang suara ini mengenai target yang dimaksud, memantul kembali ke sensor, dan bergerak dengan kecepatan suara yang diketahui. Setelah itu, waktu yang dibutuhkan gelombang suara untuk kembali dapat digunakan untuk menghitung jarak. Radar, sebaliknya, bekerja bukan dengan gelombang suara, melainkan dengan gelombang elektromagnetik.
Sensor tingkat bahan bakar
Berbagai metode telah digunakan sejauh ini untuk mengukur level bahan bakar: film resistif, resistor diskrit, kapasitif, ultrasonik, dll. Sensor berbasis resistif termasuk yang paling umum digunakan. Sensor ini terhubung secara mekanis ke pelampung yang bergerak naik atau turun tergantung level bahan bakar. Saat pelampung bergerak, resistansi sensor berubah, dan posisi jarum berubah sebanding dengan arus yang mengalir di koil. FLS berbasis resistor khas ditunjukkan pada gambar di bawah.
Kekurangan sensor kontak berbasis resistif adalah ausnya sensor akibat kontak geser di dalam elemen sensor yang juga menyebabkan penurunan daya tahan sensor.
Prinsip dasar untuk penginderaan level bahan bakar berbasis kapasitansi ditunjukkan pada gambar di bawah. Sebuah kapasitor pelat sejajar dengan pelat yang menempel erat pada dinding luar tangki dan memanjang hingga hampir dasar tangki. Saat level bahan bakar berubah, jumlah bahan dielektrik antara pelat berubah, sehingga menghasilkan perubahan kapasitansi. Sensor kapasitif kedua yang terletak di dekat dasar berfungsi sebagai saluran referensi untuk menghasilkan pengukuran ratiometrik. Kapasitansi sensor dan referensi dikonversi menjadi digital dan data dikirim melalui port I2C ke PC host atau mikrokontroler.
Sensor kapasitif cukup sensitif terhadap perubahan kondisi lingkungan, juga pengukuran kapasitansi lebih sulit dibandingkan dengan pengukuran resistansi.
Gelombang ultrasonik mendeteksi objek dengan cara yang mirip seperti Radar. Ultrasonik menggunakan gelombang suara, dan Radar menggunakan gelombang radio. Ketika sinyal pulsa ultrasonik diarahkan ke suatu objek, sinyal tersebut dipantulkan oleh objek dan gema kembali ke pengirim. Jarak ke objek ditemukan berdasarkan waktu perjalanan pulsa ultrasonik yang dihitung. Dengan terus memantau waktu antara pantulan kembali pulsa, level cairan aktual dapat diperiksa.
Sensor Ultrasonik adalah bagian kunci dari perangkat pemancar ultrasonik. Sensor ini mengubah energi listrik menjadi gelombang ultrasonik. Kristal piezoelektrik sangat penting untuk proses konversi ini. Kristal tersebut baik menghasilkan sinyal listrik saat menerima ultrasound atau berosilasi pada frekuensi tinggi ketika energi listrik diaplikasikan padanya. Penginderaan level bahan bakar ultrasonik melibatkan tantangan implementasi/pengukuran berikut: kebutuhan kalibrasi pemancar, perubahan kecepatan suara dengan variasi suhu udara, gema interferensi.
Teknik optik dapat diterapkan secara luas dalam pengukuran aliran cairan, dan kurang umum pada pengukuran level cairan. Alasannya adalah akurasi pengukuran dipengaruhi oleh faktor seperti perubahan daya radiasi dan sensitifitas terhadap suhu. Namun, kemajuan terkini di bidang ini ditujukan pada pengurangan kesalahan suhu pada perangkat tersebut. Contoh perangkat seperti itu diberikan pada gambar di bawah.
Perangkat aktual terdiri dari: 1- badan, 2 - holder, 3 - LED 3L107B, 4 - fotodioda kompensasi PD-19КК, 5 - fotodioda operasi PD20-32К, 6, 7– lensa berdiameter lebih kecil dan lebih besar, 8 - papan sirkuit tercetak, 9 – mur dalam, 10 – mur pemasangan, 11 - segel O-ring, 12 - kaca pengaman, 13 - mur, 14 - kerah, 15 - soket ST1-10-5-V, 16 – cermin.
Perangkat semacam itu memungkinkan teknik untuk mengukur level bahan bakar dengan merekam intensitas jalur optik yang dipantulkan dari cermin di dasar reservoir atau tingkat lain dari reservoir. Kesalahan tipikal diklaim berada dalam kisaran 1-2%.
Di sini kami menjelaskan beberapa teknologi penginderaan level bahan bakar yang populer. Namun, jelas ada teknik lain yang tersedia. Banyak produsen sensor bahan bakar menyediakan perangkat mereka dengan fitur tambahan. Beberapa di antaranya bisa sangat mutakhir dan berguna. Anda dipersilakan membaca lebih lanjut tentang aspek praktis sensor level bahan bakar dalam dokumen lanjutan kami Jenis-jenis sensor level bahan bakar dan pemasangan sensor level bahan bakar.
Last updated
Was this helpful?