Flow meter bahan bakar
Flow meter bahan bakar adalah perangkat yang dirancang untuk mengukur konsumsi volumetrik bahan bakar, khususnya volume bahan bakar yang melewati saluran bahan bakar dalam periode waktu tertentu. Perangkat penting ini menyajikan pengukurannya dalam bentuk pembacaan meter, mirip dengan yang terlihat pada meter air atau listrik. Pengukuran ini menjadi dasar untuk menghitung data penting pada platform pelacakan GPS dan telematika.
Konsumsi bahan bakar per periode waktu
Konsumsi bahan bakar rata-rata, mis. liter per 100 km/miles per gallon (mpg)
Perangkat ini tidak hanya mengukur laju aliran bahan bakar, tetapi juga berbagai cairan dan material curah. Misalnya, ia juga dapat berfungsi sebagai flow meter untuk meteran air di sebuah apartemen. Oleh karena itu, kami akan menggunakan istilah "flow meter" untuk merujuk sensor secara umum, memastikan kejelasan dan ketepatan sambil mempertahankan makna yang dimaksud.
Prinsip operasi
Flow meter adalah perangkat yang digunakan untuk mengukur langsung volume konsumsi bahan bakar. Ia memiliki ruang ukur berbentuk cincin, yang memungkinkan pengukuran yang akurat.
Operasi flow meter pada dasarnya didasarkan pada pengukuran volume bahan bakar yang melewati ruang ukur tertentu. Ruang ini berfungsi sebagai komponen pusat, yang memengaruhi baik akurasi maupun ketahanan flow meter. Mari kita telusuri bagaimana semua elemen ini saling terkait:
Tekanan di dalam flow meter menyebabkan cincin bergerak mulus sepanjang permukaan dalam ruang ukur, sekaligus bergeser sepanjang web. Pergerakan yang tanpa hambatan ini memfasilitasi pengukuran yang akurat.
Cincin mendorong cairan dari bagian dalam dan luar ruang melalui saluran keluaran, mengarahkannya menuju nosel keluaran.
Satu putaran cincin mendorong keluar volume cairan yang sama dengan volume ruang ukur. Pada saat yang sama, papan elektronik flow meter menghasilkan satu impuls keluaran. Dengan demikian, ketika bahan bakar mengalir melalui flow meter, terbentuk sebuah impuls listrik.
Panduan pabrikan biasanya menunjukkan jumlah impuls yang diperlukan agar 1 liter atau 0,26 galon AS bahan bakar melewati perangkat. Setiap impuls sesuai dengan konsumsi bahan bakar setara dengan volume ruang ukur. Oleh karena itu, perhitungannya melibatkan penentuan perbandingan antara volume ruang dan satu liter bahan bakar. Informasi ini memungkinkan pemahaman yang tepat mengenai aliran bahan bakar yang dibutuhkan.
Sebagai contoh, mari kita pertimbangkan flow meter Technoton DFM 100D. Dalam kasus ini, setiap 1 liter setara dengan 200 pulsa. Dengan demikian, volume ruang ukur untuk flow meter ini adalah 5 ml, yaitu 1/200 liter. Kami kemudian memasukkan data ini sebagai koefisien untuk sensor pengukur di bagian "Sensors and Buttons" pada platform telematika. Dengan menggunakan koefisien ini, pulsa dikonversi secara akurat menjadi liter. Platform telematika kemudian memproses data yang diterima, merinci informasi bahan bakar yang dikonsumsi dan menyajikannya kepada pengguna dalam format tabel yang mudah digunakan.
Aplikasi
Flow meter dirancang untuk mengukur konsumsi bahan bakar pada saluran bahan bakar berbagai kendaraan dan instalasi stasioner. Area penerapan meliputi:
Kendaraan. Ini bisa berupa transportasi rel, udara, atau air.
Perlengkapan tambahan kendaraan. Misalnya, unit kompresor atau peralatan lain yang dipasang pada sasis kendaraan.
Instalasi stasioner. Flow meter dapat dipasang di dalam tangki yang digunakan pada pompa bensin korporat kecil.
Pembacaan flow meter tidak terpengaruh oleh fluktuasi bahan bakar dalam tangki. Oleh karena itu, Anda dapat memanfaatkan potensi penuh perangkat saat beroperasi dalam kondisi berikut:
Fluktuasi bahan bakar terus-menerus dalam tangki saat berkendara di medan kasar. Misalnya, flow meter dapat digunakan pada mesin pertanian (traktor, mesin panen, dll.), kendaraan off-road atau transportasi air.
Kemiringan tangki bahan bakar yang berlangsung lama (beberapa jam hingga beberapa hari). Ini biasanya terjadi saat memarkir kendaraan pada kemiringan curam. Situasi semacam ini khas untuk mesin pembajak putar, mesin penggiling aspal atau jenis peralatan perawatan jalan lainnya.
Fluktuasi bahan bakar + kemiringan yang berlangsung lama. Misalnya, saat bekerja di tambang terbuka dengan truk tambang.
Desain khusus tangki bahan bakar seringkali tidak memungkinkan untuk memasang beberapa Fuel Level Sensors, dan penggunaan satu sensor level bahan bakar akan menyebabkan tingkat kesalahan yang lebih tinggi. Dalam hal ini, kami merekomendasikan memilih flow meter untuk melakukan pengukuran bahan bakar yang dikonsumsi secara lebih akurat.
Tonton video ini, yang menunjukkan operasi flow meter di medan kasar - 2 menit.
Cairan kerja
Flow meter mampu mengukur cairan apa pun dengan viskositas kinematik dari 1,5 hingga 6 mm2/s.
Untuk memastikan pengukuran yang tepat dan operasi flow meter yang stabil, sangat penting untuk melumasi semua unit di dalam ruang ukur. Pelumasan ini berlaku khusus untuk pengukuran konsumsi bahan bakar diesel, karena diesel memiliki sifat pelumasan bawaan yang meminimalkan gesekan antar permukaan.
Sebaliknya, untuk bensin, mekanisme biasanya beroperasi secara "kering", dengan pengecualian mesin dua tak yang memerlukan campuran bensin dan oli mesin. Operasi kering ini mempercepat keausan, mengurangi akurasi pengukuran, dan memperkenalkan kesalahan tambahan pada flow meter.
Penting untuk dicatat bahwa flow meter hanya cocok untuk mengukur konsumsi bahan bakar diesel secara eksklusif, dengan mempertimbangkan faktor-faktor yang disebutkan di atas.
Last updated
Was this helpful?