Dasar-dasar manajemen bahan bakar
Pendahuluan
Manajemen bahan bakar yang efektif dalam armada kendaraan merupakan isu penting dan mendesak. Biaya bahan bakar saja dapat mencapai hingga 40% dari pengeluaran armada. Untuk mengatasi hal ini, sistem pengendalian konsumsi bahan bakar yang berfungsi dengan baik sangat penting untuk mengelola ketersediaan dan penggunaan kendaraan armada secara efisien. Seiring bertambahnya ukuran armada, dampak finansial dari kehilangan bahan bakar menjadi semakin nyata. Misalkan setiap objek mengalami kehilangan bahan bakar rata-rata 50 liter per bulan. Dengan perhitungan sederhana, kita dapat memperkirakan bahwa armada berjumlah 1000 kendaraan akan mengalami kehilangan bahan bakar sebesar 600.000 liter per tahun. Dengan harga bahan bakar rata‑rata US$1,5 per liter, kerugian yang dihasilkan akan mencapai US$900.000.
Manajemen bahan bakar yang efektif dimulai dengan mendefinisikan secara jelas hasil dan kebutuhan yang diinginkan. Memilih metode perhitungan dan alat yang tepat untuk mencapai tujuan ini adalah hal krusial. Tahap awal ini merupakan tantangan terbesar sepanjang perjalanan pelanggan. Akurasi dan kualitas informasi yang dihasilkan oleh platform sangat bergantung pada pelaksanaan yang tepat dari langkah‑langkah dasar ini.
Artikel ini bertujuan membimbing Anda untuk mencapai hasil berkualitas tinggi melalui manajemen bahan bakar yang efektif. Temukan titik awal utama dan pertimbangan penting untuk memastikan hasil optimal di bidang ini.
Dalam artikel‑artikel berikutnya dari seri ini, kami akan mengeksplorasi berbagai tantangan yang ditemui sepanjang perjalanan pelanggan. Ini mencakup pemilihan perangkat manajemen bahan bakar ideal yang disesuaikan dengan kebutuhan unik Anda, penyempurnaan platform, dan visualisasi informasi untuk analisis mendalam. Dengan demikian, Anda akan memperoleh pemahaman holistik tentang pengorganisasian, perencanaan, pengendalian, dan optimalisasi penggunaan bahan bakar. Nantikan wawasan berharga mengenai proses yang kompleks ini.

Berdasarkan pengalaman luas kami, kami menekankan beberapa faktor penting yang perlu dipahami agar pengambilan keputusan optimal dan pencapaian hasil luar biasa dapat terwujud sejak awal. Ketika menangani bahan bakar, semua perhitungan berpusat pada dua aspek mendasar:
Mendefinisikan secara tepat peristiwa kunci yang melibatkan pengisian, pengurasan, dan konsumsi.
Memastikan ketepatan dalam perhitungan satuan volume.
Dengan memahami nuansa ini, seseorang dapat membuka jalan bagi manajemen bahan bakar yang efektif dan operasi yang lebih lancar.
Mempertimbangkan kedua aspek ini, jelas bahwa istilah "akurasi" adalah poin yang cukup penting untuk dibahas. Oleh karena itu, mari kita mulai dengan mengeksplorasi faktor‑faktor yang memengaruhi tingkat akurasi.
Penentuan yang akurat terhadap pengurasan dan pengisian ulang bergantung pada teknologi, metode, dan kualitas peralatan yang digunakan. Perhatikan faktor‑faktor berikut yang dapat mempengaruhi akurasi pengukuran:
Kualitas sensor
Tingkat bahan bakar di tangki diukur menggunakan sensor yang terhubung ke perangkat pelacak. Memilih sensor berkualitas tinggi memastikan pembacaan yang lebih akurat, sedangkan sensor berkualitas rendah dapat menghasilkan data yang salah atau tidak relevan. Sensor yang buruk ini mungkin menunjukkan fluktuasi nilai yang tidak stabil atau sengaja memberikan informasi volume bahan bakar yang keliru.
Kami sangat menganjurkan untuk tidak menggunakan sensor tingkat bahan bakar yang menunjukkan kerusakan terlihat seperti retak, kabel putus atau rusak, dll. Perlu juga diingat bahwa bahan bakar berkualitas rendah, seperti bensin atau diesel dengan kadar belerang atau kotoran yang meningkat, dapat memengaruhi operasi sensor dan menyebabkan kerusakan. Gunakan hanya sensor dari produsen tepercaya yang telah terbukti di pasar, seperti Technoton, Omnicomm, Escort, Ultrasonic Fuel Sensor, Mielta, dll.
Pemasangan yang tepat
Pemasangan sensor tingkat bahan bakar yang tepat sangat penting untuk memastikan pembacaan yang akurat. Bahkan fluktuasi kecil dalam tingkat bahan bakar dapat menyebabkan kesalahan dalam perhitungan konsumsi, sehingga sangat penting mempunyai sensor yang dipasang dengan benar. Dalam beberapa kasus, kendaraan dengan tangki berbentuk tidak teratur atau yang memiliki tangki ganda mungkin memerlukan dua sensor untuk kemudian diambil rata‑ratanya agar memperoleh pembacaan tingkat bahan bakar yang lebih akurat.
Untuk mengurangi risiko terkait pemasangan sensor bahan bakar, sangat disarankan menggunakan jasa pemasang profesional untuk instalasi peralatan Anda. Saat melakukan pemasangan sendiri, sangat penting untuk meninjau secara menyeluruh manual instalasi yang disediakan oleh produsen sensor tingkat bahan bakar. Untuk memastikan pemasangan sensor tingkat bahan bakar yang tepat, wajib mematuhi instruksi pabrikan secara ketat, yang meliputi pemilihan lokasi yang sesuai di dalam tangki, membuat koneksi yang aman, dan memeriksa dengan teliti adanya potensi kebocoran.
Tare (kalibrasi)
Kalibrasi sensor adalah salah satu langkah paling penting dalam proses manajemen bahan bakar. Perhitungan selanjutnya bergantung pada seberapa baik sensor dikalibrasi. Kalibrasi harus memenuhi persyaratan tertentu untuk memastikan pengukuran yang akurat dan andal.
Saat melakukan kalibrasi, sangat penting mengikuti standar dan rekomendasi produsen indikator tingkat bahan bakar. Selain itu, dianjurkan melakukan minimal 20 pengosongan/pengisian. Penting untuk diingat bahwa penariran tidak boleh menjadi acara sekali saja; sebaliknya, harus dilakukan setiap tahun untuk menjaga standar kualitas. Selanjutnya, perlu mempertimbangkan faktor lingkungan dan eksternal yang dapat memengaruhi fungsi sensor tingkat bahan bakar, termasuk suhu sekitar, getaran, polusi, dan lain‑lain.
Kustomisasi sistem
Capai presisi yang lebih besar dalam pembacaan tingkat bahan bakar dengan memanfaatkan sistem yang disesuaikan. Menyesuaikan sistem melibatkan mempertimbangkan parameter sensor tambahan dan mendefinisikan peristiwa. Bergantung pada model yang Anda pilih, pengaturan sensor atau perangkat tambahan juga dapat berkontribusi pada proses perhitungan bahan bakar.
Saat mempertimbangkan data bahan bakar, penting memperhatikan tidak hanya pengaturan dan parameter sensor, tetapi juga parameter dan pengaturan yang mendefinisikan peristiwa. Perlu diingat bahwa akurasi hasil perhitungan dalam laporan bergantung pada parameter tambahan dalam pengaturan laporan. Parameter‑parameter ini membantu meminimalkan "noise" data dan memperhitungkan fluktuasi volume kecil yang disebabkan oleh faktor eksternal.
Pemeriksaan data
Periksa, analisis, dan pertimbangkan faktor tambahan. Hasilkan laporan penting dan gunakan alat tambahan untuk analisis data yang teliti. Laporan berpotensi mengungkap kesalahan, termasuk yang dilakukan oleh administrator panel saat memasukkan data, yang dapat mengompromikan akurasi pengukuran. Kesalahan ini dapat mencakup penagihan yang salah atau parameter yang tidak relevan dalam pengaturan.
Kami sangat menyarankan melakukan pengujian menyeluruh terhadap peralatan yang terpasang dan pengaturan sistem setelah semua pekerjaan selesai. Juga disarankan melakukan pengujian ini setiap tahun untuk memastikan kinerja optimal. Setiap anomali yang terdeteksi selama pengujian harus dianalisis lebih lanjut menggunakan data mentah untuk mengidentifikasi penyebab utama dan mengurangi dampaknya pada perhitungan.
Kesimpulan
Studi laboratorium ekstensif yang dilakukan oleh tim Navixy mengungkapkan bahwa penggunaan sensor tingkat bahan bakar digital berkualitas tinggi, dipasang secara profesional sesuai pedoman pabrikan, bersama dengan kalibrasi yang akurat dan pengaturan sistem yang teliti, memungkinkan deteksi volume pengurasan dan konsumsi bahan bakar yang akurat dengan tingkat kesalahan yang mengesankan kurang dari 0,5%.
Namun, penting untuk mengantisipasi kemungkinan kesalahan dalam deteksi peristiwa dan perhitungan, yang dapat mencapai hingga 20%. Kemungkinan ini muncul ketika menggunakan sensor kontrol bahan bakar standar dengan transmisi data melalui OBD/CAN, dan ketika pemasangan sensor tingkat bahan bakar mungkin tidak memungkinkan karena kekhawatiran mengenai potensi pembatalan garansi pabrikan.
Pada awalnya, manajer armada memiliki kesempatan untuk membuat keputusan krusial – apakah akan mengadopsi kontrol jarak jauh digital dan menyesuaikan sistem sesuai kebutuhan (termasuk penagihan, deteksi peristiwa, dan parameter tambahan untuk pelaporan) untuk mencapai presisi dan kualitas perhitungan yang maksimal. Alternatifnya, mereka dapat memilih sarana kendaraan konvensional dan berkompromi pada akurasi perhitungan.
Last updated
Was this helpful?