Jenis flow meter bahan bakar
Hingga akhir 2018, flow meter yang diproduksi oleh Technoton telah menjadi sensor yang paling banyak digunakan. Dalam panduan kami, kami akan mengklasifikasikan flow meter sesuai dengan daftar Technoton. Produsen lain juga memproduksi model flow meter serupa tetapi mungkin menggunakan skema penamaan mereka sendiri. Misalnya, Mechatronics perusahaan produsen menyebut flow meter sebagai "sensor konsumsi bahan bakar".
Untuk memahami berbagai flow meter secara menyeluruh, disarankan untuk memulai dengan memeriksa sistem bahan bakar mesin. Ini akan memberikan wawasan berharga untuk memahami berbagai jenis yang tersedia dan cara kerjanya.
Tangki bahan bakar
Filter kasar
Pompa bahan bakar tekanan rendah
Filter halus
Pompa bahan bakar tekanan tinggi
Injector
Katup bypass
Pada skema Anda dapat membedakan:
Saluran pasokan bahan bakar (ditandai dengan panah oranye dan merah) yang mengirimkan bahan bakar dari tangki ke “mesin” (lebih tepatnya, ke pompa bahan bakar tekanan tinggi dan injector).
Saluran balik bahan bakar (ditandai dengan panah biru) yang membuang kelebihan bahan bakar dari “mesin” (dari pompa bahan bakar tekanan tinggi dan injector) dan mengembalikannya ke tangki.
Pompa bahan bakar tekanan rendah memasok kelebihan bahan bakar ke pompa tekanan tinggi, melebihi kebutuhan mesin dalam semua mode operasi. Setiap kelebihan bahan bakar dari pompa tekanan tinggi dan injector diarahkan kembali ke tangki melalui saluran balik.
Sebagai contoh, pertimbangkan pembacaan pada saat mesin idle untuk traktor John Deere: saluran pasokan mencatat laju aliran 200 liter per jam, sedangkan saluran balik mencatat 197 liter per jam. Konsumsi bahan bakar mesin selama periode ini adalah 3 liter per jam.
Flow meter satu ruang
Flow meter satu ruang mengukur jumlah bahan bakar yang mengalir melalui saluran pasokan bahan bakar, yaitu dari tangki bahan bakar ke “mesin”.
Flow meter satu ruang dibagi menjadi tipe-tipe berikut:
Flow meter otonom - hasil pengukurannya ditampilkan pada bagian atas flow meter. Perangkat seperti ini ditenagai oleh baterai bawaan dan paling cocok digunakan untuk mengontrol pengurasan bahan bakar yang tidak sah pada tangki stasioner, dll.
Dengan kabel antarmuka - meter seperti ini digunakan untuk mentransfer data ke platform pemantauan. Untuk melakukan ini, cukup hubungkan ke pelacak GPS menggunakan salah satu antarmuka berikut:
Antarmuka impuls
RS-232
RS-485
CAN
Flow meter dengan kabel antarmuka mengambil daya listrik dari sumber onboard kendaraan. Jika terjadi pemadaman daya, perangkat secara mulus beralih ke baterai bawaan, memastikan penyimpanan data konsumsi bahan bakar tanpa gangguan. Setelah daya pulih, data yang terkumpul dipindahkan dari memori internal ke platform pemantauan.
Status operasional meter dapat dengan mudah ditentukan dengan mengamati indikator LED yang terletak di bagian atas; perangkat yang berfungsi dengan benar ditandai oleh LED berkedip.
Sebagai alternatif, flow meter dengan kabel antarmuka dapat dilengkapi dengan layar untuk menampilkan hasil pengukuran secara real-time.
Flow meter dua ruang
Flow meter yang memiliki dua ruang pengukuran umumnya disebut "dua ruang" atau "differensial". Jenis flow meter bahan bakar ini mengukur konsumsi bahan bakar secara akurat dengan menghitung selisih volume bahan bakar yang mengalir melalui saluran pasokan dan saluran balik bahan bakar. Dengan kata lain, ia menghitung jumlah bahan bakar yang dikirim dari tangki ke mesin sambil mengurangi volume bahan bakar yang kembali dari mesin ke tangki. Desain dua ruang ini memastikan pengukuran dan pemantauan penggunaan bahan bakar yang presisi.
Flow meter diferensial adalah:
Flow meter otonom - hasil pengukurannya ditampilkan pada bagian atas flow meter. Perangkat seperti ini ditenagai oleh baterai bawaan dan digunakan untuk pemantauan bahan bakar pada kendaraan (transfer data ke platform pemantauan tidak diperbolehkan).
Dengan kabel antarmuka - dapat mentransfer data ke platform pemantauan. Untuk melakukan ini, hubungkan ke pelacak GPS dengan salah satu antarmuka berikut:
Antarmuka impuls
RS-232
RS-485
CAN
Flow meter diferensial yang terhubung melalui kabel antarmuka diberi daya oleh sumber listrik onboard kendaraan. Jika terjadi pemadaman, meter beralih ke baterai bawaan, menjaga data konsumsi bahan bakar di memori cadangan. Setelah daya pulih, semua data yang terkumpul dipindahkan dari memori internal ke platform pemantauan.
Untuk menentukan status operasional flow meter diferensial, cukup amati indikator LED yang terletak di bagian atas. Indikator berkedip menandakan fungsi perangkat yang baik.
Untuk kenyamanan tambahan, flow meter diferensial dengan kabel antarmuka dapat dilengkapi dengan layar untuk menampilkan hasil pengukuran.
Flow meter CAN-bus
Produsen kendaraan berpotensi mentransmisikan data konsumsi bahan bakar melalui jaringan kendaraan atau peralatan khusus yang dikenal sebagai CAN-bus. Alih-alih mengandalkan perangkat fisik, flow meter CAN-bus menggunakan algoritma yang menghitung konsumsi bahan bakar dengan mempertimbangkan waktu operasi injector. Waktu ini kemudian dikalikan dengan laju aliran bahan bakar melalui injector. Untuk memastikan akurasi, parameter CAN lainnya diperhitungkan selama proses penyesuaian. Hasilnya, data konsumsi bahan bakar yang akurat untuk kendaraan diesel dan bensin dapat diperoleh.
Di platform pemantauan dan telematika, data konsumsi bahan bakar direpresentasikan oleh meter digital yang melacak jumlah bahan bakar yang dikonsumsi dalam liter atau galon selama operasi kendaraan. Untuk menentukan konsumsi bahan bakar harian, cukup kurangi pembacaan meter yang tercatat pada awal dan akhir setiap hari serta perhitungkan setiap pengisian ulang. Berdasarkan prinsip ini, laporan Flow Meter dibuat, memberikan wawasan tentang konsumsi bahan bakar. Anda dapat menjelajahi bagian Laporan untuk melihat bagaimana informasi ini disajikan.
Anda dapat mengetahui apakah data konsumsi bahan bakar dapat ditransmisikan melalui CAN-bus kendaraan Anda dengan beralih ke tabel parameter CAN. Pilih model mobil Anda dan periksa apakah parameter “Total fuel consumption” ditandai sebagai +.
Adapun perangkat yang diproduksi oleh produsen pihak ketiga, misalnya, Nozzle Crocodile, mereka juga dapat menghitung konsumsi bahan bakar berdasarkan waktu operasi injector tetapi memiliki akurasi yang lebih rendah dibandingkan dengan flow meter CAN standar. Sebagai aturan, perangkat semacam itu digunakan untuk mengontrol konsumsi bahan bakar jika metode lain tidak tersedia. Misalnya, dapat digunakan untuk mengukur konsumsi gas pada kendaraan LPG (Autogas).
Pemilihan flow meter
Yang perlu dipertimbangkan meliputi:
Daya mesin – parameter ini mempengaruhi konsumsi bahan bakar minimum dan maksimum mesin (liter per jam). Produsen flow meter menentukan dua parameter terpisah yang sesuai dengan konsumsi bahan bakar:
Laju aliran maksimum – menunjukkan jumlah maksimal bahan bakar yang dapat melewati ruang pengukuran flow meter (liter per jam). Laju aliran maksimum harus lebih besar daripada nilai konsumsi bahan bakar maksimum mesin.
Laju aliran minimum – menunjukkan jumlah bahan bakar minimum yang diperlukan agar ruang pengukuran mulai beroperasi. Laju aliran minimum harus lebih kecil daripada nilai konsumsi bahan bakar minimum mesin. Jika nilai konsumsi bahan bakar lebih besar daripada laju aliran maks, mesin tidak akan menerima jumlah bahan bakar yang diperlukan dan tidak akan mencapai tenaga penuhnya serta dapat menjadi tidak stabil atau mati mendadak.
Pemilihan flow meter tergantung pada daya mesin:
0-80
0-109
50
1
Traktor kecil untuk layanan perumahan dan komunal
DFM 50
80-150
109-204
100
2
Rotary hoe
DFM 100, DFM 100D
150-300
204-408
250
5
Combine harvester, kendaraan segala medan beroda
DFM 250, DFM 250D
300-600
408-816
500
10
Dump truck
DFM 500, DFM 500D
Jika tidak ada data tentang daya mesin, kami menyarankan untuk mencari nilai konsumsi bahan bakar untuk setiap kategori transportasi secara terpisah.
Baik Anda memiliki mobil atau peralatan khusus yang masih dalam garansi, sebaiknya gunakan flow meter diferensial. Mereka bekerja dengan baik dan proses pemasangannya tidak memerlukan perubahan pada sistem bahan bakar.
Antarmuka koneksi — jenis antarmuka berikut digunakan untuk menghubungkan flow meter ke pelacak GPS:
Input impuls
Antarmuka serial:
RS-232
RS-485
Sejenis CANAntarmuka untuk menghubungkan flow meter ke pelacak GPS dipilih saat memesan meter dari produsen. Harap dicatat bahwa flow meter hanya dapat memiliki satu antarmuka dan antarmuka itu harus sesuai dengan antarmuka pelacak. Oleh karena itu, sebelum memesan, ada baiknya memeriksa antarmuka apa yang tersedia pada unit pelacakan GPS Anda.
Produsen flow meter terkemuka
Technoton (Belarus)
Dipasarkan di: Eropa Timur, Amerika Latin, Rusia, CIS, Timur Tengah.
Bahasa yang tersedia: Inggris, Spanyol, Rusia https://www.jv-technoton.com
Mechatronika (Belarus)
Dipasarkan di: Eropa, Amerika Latin, Rusia, dan CIS
Bahasa yang tersedia: Inggris, Spanyol, Rusia, Prancis, Portugis, Polandia http://mechatronics.by/
Last updated
Was this helpful?