Tenga en cuenta que los informes de volumen de combustible tienen muchos ajustes que afectan en gran medida al resultado.
Algunos ajustes del sensor también tienen un efecto sobre los datos mostrados en el informe de combustible.
Para obtener el informe más completo y preciso, es necesario tener en cuenta todos estos parámetros y configurarlos correctamente, en función de sus objetivos y de la precisión del dispositivo.
Parámetros del informe
- Consumo basado en el encendido: las lecturas del sensor de encendido se utilizarán para calcular el indicador "Consumo, l/h". Se utiliza para vehículos que a menudo y durante mucho tiempo están parados con el motor en marcha - excavadoras, tractores, etc.
- Utilizar filtro inteligente: los viajes demasiado cortos no se incluirán en el informe. Esta opción ayuda a filtrar los viajes falsos causados por el desvío de coordenadas al aparcar. La duración y el tiempo de tales viajes no se incluirán en las estadísticas.
- Mostrar velocidad: añade un valor de velocidad al gráfico en el informe. Le ayudará a diagnosticar el consumo de combustible, así como a determinar si hubo una fuga falsa (por ejemplo, es poco probable que se produzca una fuga real a una velocidad de 90 km/h).
- Datos Suavizados- este parámetro se recomienda para los dispositivos que no tienen un mecanismo de promedio incorporado. Si el gráfico es áspero y el nivel de combustible está constantemente saltando hacia arriba y hacia abajo en un 5-10% - trate de activar esta opción. Tenga en cuenta que el suavizado reduce la precisión de la detección de llenados y vaciados, pero le permite obtener una imagen aceptable para los sensores inexactos.
- Ignorar picos: si observa fuertes cambios a corto plazo en el nivel de combustible en el gráfico, active esta opción. Si quiere filtrar sólo los picos más grandes, mueva el deslizador hacia la izquierda. Si desea filtrar sólo los picos más grandes, mueva el deslizador hacia la izquierda.
Puedes construir un gráfico por tiempo o por kilometraje, según tus necesidades. Utiliza ambas opciones para analizar el consumo de combustible y detectar fugas.
Parámetros del sensor
- Precisión - si el volumen de combustible cambia dentro de este valor, en el informe de combustible dichos cambios no se considerarán como vaciados o repostajes. El porcentaje se mide a partir del volumen máximo del depósito (el punto con el valor más alto en la tabla de calibración). Si la tabla de calibración no se llena, el sistema considera que el volumen es de 100 litros.
- El umbral para la detección de "drenajes" - se detectará un drenaje sólo si el combustible disminuye más rápido de lo indicado en estos campos. Tiene sentido establecer estos valores ligeramente más altos que el consumo máximo de combustible posible.
El algoritmo de detección de "desagües"
Durante el funcionamiento, el rastreador envía datos sobre el nivel de combustible a intervalos regulares. Los drenajes se determinan de acuerdo con la siguiente lógica:
- La plataforma compara dos valores consecutivos del nivel de combustible. A partir de la diferencia entre ellos, calcula el consumo por hora y por 100 km. Si este caudal es inferior a los "Valores umbral", entonces todo es normal y el sistema pasa a los dos siguientes puntos consecutivos.
- Si el caudal es superior a los "Valores umbral", el sistema considera que el vaciado ha comenzado.
- A continuación, continúa analizando los puntos siguientes. En cuanto el caudal desciende por debajo de los "Valores umbral", el vaciado finaliza.
- Si durante el vaciado se ha consumido más combustible que el parámetro "Precisión", la plataforma lo registrará y lo mostrará en el informe. En caso contrario, se ignorará.