Cómo las pequeñas flotas pueden mantener el horario sin un despachador
Las pequeñas empresas de logística y entrega de última milla a menudo dependen de una sola persona para mantener los vehículos en movimiento. Por lo general, es un gerente de operaciones o incluso el propietario del negocio. Esta misma persona rastrea las rutas, responde las llamadas de los conductores y maneja las quejas de los clientes cuando las entregas se retrasan.
Para flotas de cinco a veinticinco vehículos, contratar un despachador o invertir en un sistema de control complejo no es realista. Sin uno, cada retraso o parada fuera de ruta puede interrumpir el cronograma y reducir las ganancias. Estos equipos necesitan una forma de mantener el control sin agregar más personal.
Supervisión de rutas y alertas en una aplicación móvil
Navixy resuelve esta brecha de supervisión con X-GPS Mobile. La aplicación muestra la ubicación actual de cada vehículo, el estado de la ruta y el progreso del movimiento directamente en un smartphone. La capacidad principal son las alertas cuando un vehículo se detiene fuera de un área aprobada, excede el tiempo de parada permitido o muestra comportamiento de exceso de velocidad, el gerente recibe una notificación. Con esta configuración, el equipo puede actuar rápidamente y reducir la necesidad de llamadas telefónicas y verificaciones manuales.
Prevención de pérdidas en viajes de larga distancia: El caso Ciudad de México a Tijuana
Encontrack, un socio de Navixy que apoya flotas de distribución regional, trabaja con clientes que operan en el corredor de casi 3,000 km desde Ciudad de México hasta Tijuana. A lo largo de esta ruta, se requiere que los conductores se detengan únicamente en zonas seguras designadas y por períodos limitados para proteger la carga, el estado del vehículo y la seguridad del conductor.
Si el vehículo se detiene fuera de las ubicaciones aprobadas o excede el tiempo de parada permitido, la aplicación envía una alerta para que el gerente pueda llamar al conductor inmediatamente y prevenir la escalada de retrasos.
El control de velocidad se configura utilizando la misma lógica. Un incidente de exceso de velocidad aumenta el riesgo de daño a la carga debido a frenadas bruscas o maniobras abruptas. La carga nacional en estas rutas frecuentemente se transporta sin seguro para mantener los costos de transporte más bajos, lo que significa que cualquier pérdida es absorbida directamente por el operador.
Como señala Liliana Rangel, Customer Success en Encontrack:
"Para flotas pequeñas, el exceso de velocidad no es solo una violación sino un riesgo financiero directo. Las penalizaciones y el tiempo de inactividad pueden alcanzar hasta el 10 por ciento de los ingresos mensuales."
El gerente de flota define las zonas de parada, duraciones de parada permitidas y umbrales de velocidad en la plataforma Navixy. Después de eso, el equipo monitorea únicamente las desviaciones en X-GPS Mobile, como salir de la geocerca planificada o detenerse fuera de las áreas aprobadas por más de 20 minutos.
Valor empresarial para las operaciones de flota
X-GPS Mobile facilita la supervisión de rutas, respuesta más rápida a incidentes y seguridad de la carga sin requerir un despachador o implementación de sistemas complejos. Este enfoque ha demostrado ser efectivo para pequeñas empresas de logística, flotas de entrega de última milla, contratistas de construcción que trabajan en sitios temporales y equipos de servicio en campo.
Para experimentar estos beneficios en su propia flota, explore la demostración de X-GPS Mobile o contacte a ventas para discutir cómo Navixy puede ayudar a optimizar sus operaciones.