# Penyiapan dan konfigurasi sensor

Untuk melaksanakan tugas yang melibatkan pengaturan, konfigurasi, dan pemeliharaan sensor, disarankan untuk membuka menu Perangkat dan Pengaturan.

The **Sensor dan tombol** blok ini memungkinkan Anda dengan mudah mengintegrasikan sensor diskret dan sensor pengukuran baru ke dalam sistem. Panel yang diciutkan dengan nyaman menampilkan sensor yang saat ini terhubung ke perangkat yang dipilih. Perluas panel untuk menambahkan atau mengedit sensor dengan mudah sesuai kebutuhan.

## Pembuatan sensor bahan bakar

Sensor bahan bakar adalah jenis [sensor pengukur](/docs/user/id/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md) yang dapat dibuat pada platform pelacakan GPS. Untuk membuat sensor bahan bakar, buka bagian Device Management dan klik panel Sensors and Buttons. Selanjutnya, klik ikon “+” dan pilih "Measurement sensor" dari menu tarik-turun.

![Pembuatan sensor level bahan bakar](/files/470641028265e56013b73457db24de65da52f69f)

## Pengaturan sensor bahan bakar

Setelah memilih Fuel Level sebagai jenis sensor, Anda akan diberikan pengaturan tambahan. Beragam opsi yang tersedia untuk sensor bahan bakar mencakup:

* **Nama sensor** - tetapkan nama yang jelas dan mudah dikenali untuk sensor. Nama ini akan terlihat di widget, laporan, dan aturan untuk membantu Anda mengidentifikasi sensor dengan mudah.
* **Input** - pilih input tempat perangkat mengirimkan data bahan bakar.
* **Satuan** – pilih satuan pengukuran.
* **Akurasi** - ini merujuk pada persentase yang ditentukan untuk menghitung persentase kesalahan pada volume tangki. Nilai kesalahan ini akan digunakan untuk menghitung jumlah pengisian ulang dan pengurasan.
* **Ambang batas untuk deteksi pengurasan** - digunakan untuk menentukan pengurasan dalam laporan bahan bakar. Parameter ini dapat direpresentasikan sebagai laju perubahan pada level bahan bakar. Kedua ambang batas selalu diperiksa, dan jika level bahan bakar berubah lebih cepat daripada setidaknya salah satu ambang yang ditetapkan selama lebih dari tingkat akurasi, laporan akan menandai pengurasan bahan bakar. Kami telah menjelaskannya secara rinci di [menganalisis laporan volume bahan bakar](/docs/user/id/guide/reports/specific-report-details/fuel-volume-report.md).
  * Berdasarkan waktu - laju aliran maksimum yang diizinkan diukur dalam satuan per jam dan dapat diatur di pengaturan sensor. Saat menghitung perubahan kecepatan dari waktu ke waktu, platform membandingkan perubahan level bahan bakar antara titik. Jika tidak diatur, nilai default adalah 120 satuan per jam. Ini bukan berarti bahan bakar harus berubah lebih dari 120 per jam. Artinya, level bahan bakar harus berubah lebih cepat daripada 120 per jam (setara dengan 20 L per 10 menit atau 2 L per menit) untuk menentukan pengurasan dalam laporan. Nilai ini harus diatur beberapa poin persentase lebih tinggi daripada tingkat konsumsi yang mungkin terjadi saat beban berat atau ketika kendaraan menanjak.
  * Berdasarkan jarak tempuh - kecepatan perubahan level bahan bakar maksimum yang diizinkan diukur dalam satuan per 100 km. Ini bukan berarti bahan bakar harus berubah lebih dari nilai yang ditetapkan per 100 km. Misalnya, kami menetapkan 100 L per 100 km. Artinya, level bahan bakar harus berubah lebih cepat daripada 100 L per 100 km (setara dengan 10 L per 10 km atau 1 L per km) untuk menentukan pengurasan dalam laporan. Nilai ini harus dimasukkan secara manual dan tidak boleh hanya didasarkan pada tingkat konsumsi bahan bakar yang ditentukan oleh pabrikan. Kami merekomendasikan melakukan pengujian dan memverifikasi tingkat konsumsi bahan bakar aktual yang tercatat dalam laporan, lalu menetapkan nilai yang diperlukan sesuai kebutuhan untuk akurasi maksimum.
* **Abaikan saat bergerak** - platform akan secara otomatis mengecualikan setiap pengurasan dan pengisian ulang yang terjadi selama pergerakan dari aturan dan laporan. Pergerakan ditentukan oleh [Pengaturan Deteksi Parkir](/docs/user/id/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection-block.md).
  * Pengurasan – pengurasan saat bergerak akan dikecualikan.
  * Pengisian ulang – pengisian ulang saat bergerak akan difilter.
  * Filter timeout - Pengaturan ini muncul ketika fitur Ignore diaktifkan. Ini menentukan periode timeout dalam menit yang akan digunakan untuk mempersingkat interval berkendara guna penyaringan bahan bakar. Opsi ini dapat berguna jika level bahan bakar baru stabil setelah beberapa waktu berlalu sejak pengisian, dan kendaraan уже mulai bergerak. Ini lebih umum terlihat pada kendaraan dengan tangki bahan bakar besar. Pengaturan default untuk fitur ini adalah 5 menit.
* **Tabel kalibrasi** - parameter ini digunakan untuk mengonversi pembacaan sensor ke satuan yang diinginkan seperti liter. Beberapa produsen sensor mungkin menyediakan nilai konversi untuk tabel tersebut. Namun, kami sangat menyarankan melakukan kalibrasi untuk mendapatkan pembacaan yang akurat.
  * Volume tangki - adalah volume maksimum tangki, yang ditentukan dalam satuan pada tabel kalibrasi. Jika nilai kalibrasi tidak ditentukan, nilai default 100 diasumsikan, yang menunjukkan bahwa data dikirim dalam persentase.
  * Bahkan jika sensor Anda sudah mengirim data ke platform dalam liter, lebih baik tentukan kalibrasi 0 = 0 liter dan kapasitas maksimum tangki bahan bakar = X liter.
  * Jika itu adalah sensor yang mengirimkan informasi level bahan bakar dalam persentase, tentukan kalibrasi 0 = 0 liter dan 100 = kapasitas maksimum tangki bahan bakar dalam liter.
* **Pengaturan lanjutan** - berada di bawah tabel kalibrasi.
  * Abaikan nilai - nilai harus ditentukan sama seperti saat diterima di platform dari perangkat.
    * Kurang - filter dapat digunakan untuk mengabaikan pembacaan apa pun yang berada di bawah ambang batas tertentu, X. Ini berguna dalam situasi ketika pembacaan sensor mungkin berada di bawah nilai tertentu. Misalnya, kabel yang longgar atau sensor yang mengirim pembacaan 0 ketika kontak dimatikan.
    * Lebih - filter dapat digunakan untuk mengabaikan pembacaan apa pun yang melebihi ambang batas tertentu, X. Ini berguna saat menangani sensor yang pembacaannya kadang-kadang dapat meningkat drastis. Misalnya, jika terdeteksi kesalahan atau jika tegangannya lebih tinggi daripada yang diharapkan.
  * Pengali - kalikan nilai hasil dengan koefisien tertentu. Jika Anda ingin membagi nilai, gunakan desimal.

![Contoh pengaturan sensor bahan bakar dengan semua parameter.](/files/38a54fd3494f57c4fc826ca910248378fe6b5ac9)

## Menambahkan data kalibrasi

Setelah semua parameter dikonfigurasi, menjadi penting untuk memasukkan data kalibrasi ke dalam tabel. Mulailah dengan memperoleh daftar lengkap yang menghubungkan nilai mentah dari sensor pengukuran (misalnya volt) dengan pengukuran aktual yang sesuai (misalnya liter). Untuk menambahkan baris tambahan ke tabel, cukup klik tombol yang ditentukan <img src="/files/2c8e69f87360ab129f795e75ff01878a40cc2385" alt="" data-size="line">.

Pada baris yang dibuat, isi kolom "Sensor value" dengan nilai yang diperoleh, dan kolom "Quantity" dengan kuantitas terukur yang sesuai.

Untuk menghapus baris, klik <img src="/files/e9bac71b58c65f5738efce3bcdc35d1649ba02fc" alt="" data-size="line">.

![Sensor pengukuran](/files/78fff530ceb1ed5ce16f20d05d0165d9bc30e753)

Untuk mengunggah file tabel kalibrasi, klik <img src="/files/cdfb4e97325dc566218c8d27a7d447d0f239c613" alt="" data-size="line">. File kalibrasi dapat dibuat oleh utilitas Omnicomm LLS Monitor. Hanya format file XML yang didukung.

![](/files/8c7d9b8234568f14e494b314cc834468eb2472f8)

Untuk pengaturan yang lebih presisi, klik tombol "Advanced settings" <img src="/files/6f0b5f9fe07b6755fd58e92c47ba6adf22d9f2b0" alt="" data-size="line">. Pengaturan ini adalah Ignore values dan Multiplier.

* **Ignore values –** pengaturan ini memungkinkan Anda menyesuaikan rentang nilai pengukuran mentah yang "valid". Setiap nilai di atas dan di bawah rentang akan diabaikan. Misalnya, ini dapat digunakan untuk melewati nilai nol sensor bahan bakar saat kontak kendaraan mati.
* **Multiplier –** digunakan untuk mengoreksi nilai data mentah dari sensor dengan mengalikannya dengan angka tertentu.

### Urutan penyaringan

Harap diingat bahwa pembatasan "**kurang dari**" dan "**lebih dari**" diterapkan sebelum "**Multiplier**". Seluruh urutan penyaringan:

1. Abaikan nilai (**kurang dari** & **lebih dari**)
2. **Multiplier**
3. **Tabel kalibrasi**

Contoh: Nilai mentah yang masuk - 1000, batasnya adalah 3000 dan 100, pengali sama dengan 0,2.

Dalam kasus ini, nilai melewati filter min/maks, dikalikan dengan 0,2, dan menjadi 200. Dan di sinilah tabel kalibrasi diterapkan. Tabel kalibrasi mengambil 200 sebagai "Sensor value" (nilai sumber) dan mengonversinya menjadi nilai target "Quantity" yang akan ditampilkan di fasilitas antarmuka pengguna. Jika paket data yang masuk berisi data sensor dengan nilai lebih dari 3000, nilai tersebut tidak akan melewati batas, akan dibuang, sehingga tidak ada perkalian dan tidak ada kalibrasi yang diterapkan.

Angka-angka di sini hanya sebagai contoh, dan Anda mungkin memiliki pengaturan lain, tetapi prinsipnya tetap sama.

### Memeriksa grafik

Saat Anda memasukkan data ke dalam tabel, grafik akan digambar.

Jika tabel diisi dengan benar, grafik akan meningkat secara monoton:

![](/files/d176220cc6b9fb56321946fc1fdce4ff1bad67b5)

Jika grafik tidak meningkat secara monoton (misalnya pada awalnya meningkat lalu menurun, atau tampak bergelombang), maka tabel kalibrasinya salah:

![](/files/5ad2ef4be71528854b795c54f9bb46827851fedc)

Untuk mengonfirmasi perubahan Anda, klik **Simpan**.


---

# Agent Instructions: Querying This Documentation

If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question.

Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter:

```
GET https://navixy.com/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/sensors-setup-and-configuration.md?ask=<question>
```

The question should be specific, self-contained, and written in natural language.
The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.

Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.
