Los 10 principales fabricantes de rastreadores GPS a seguir en 2026
En la telemática, en particular en la gestión de flotas y el rastreo de activos, el reto hoy no es el acceso a la tecnología GPS, sino elegir lo que realmente encaja. El mercado se ha vuelto más saturado, las diferencias regionales importan más que antes, y la relevancia de los dispositivos depende cada vez más de cómo y dónde se usan. Para aportar claridad a este entorno, analizamos un año completo de datos de uso global de la plataforma Navixy.
El resultado es una visión de los fabricantes de dispositivos GPS moldeada por la adopción real en regiones y casos de uso, pensada para servir como una referencia sólida para profesionales que miran hacia 2026. Vamos a ello.
Puntos clave
- En 2026, la elección del dispositivo GPS se trata menos de líderes de mercado y más de qué tan bien se ajusta el hardware a realidades regionales, industriales y operativas.
- Los datos telemáticos están entrando cada vez más a las plataformas a través de fuentes OEM e integración a nivel de protocolo, cambiando el papel que juegan los dispositivos en los despliegues modernos.
- La siguiente fase de la telemática está definida por cómo las plataformas trabajan con datos a través de sistemas, no solo por el hardware de rastreo.
Top 10 global de fabricantes de dispositivos GPS
A nivel global, la adopción de dispositivos GPS sigue estando determinada por un grupo relativamente pequeño de fabricantes con la escala y consistencia para respaldar despliegues telemáticos de largo plazo. Al mismo tiempo, la forma en que los datos de rastreo entran a las plataformas empieza a cambiar, reflejando transformaciones más amplias en los modelos de integración y la arquitectura de los sistemas.
Este top 10 global se basa en un año de actividad de dispositivos y datos en la plataforma Navixy.
| Rango | Proveedor | Modelos más utilizados |
|---|---|---|
| 1 | Teltonika | FMC130, FMB920, FMC920, FMB130, FMB120 |
| 2 | Jimi IoT (Concox) | OB22, GT06N, JM-VL103M, JM-VL02, VL808 |
| 3 | Ruptela | Trace5, FM ECO4 light, HCV5, PRO5, Trace5 NA |
| 4 | Queclink | GV55W, GV300W, GV350MG, GV58LAU, GV75W |
| 5 | Suntech | ST4300, ST310U, ST310U-E, ST300, ST340U |
| 6 | Navixy Generic Protocol* | Datos vía Navixy Generic Protocol |
| 7 | Ford Pro** | Telemática OEM (los datos llegan directamente desde los vehículos) |
| 8 | TopFlyTech | TLP2-SFB, TLW2-12BL, TLW2-2BL, TLD2-LC, TLD2-LCB |
| 9 | iStartek | VT200, VT100, VT200L, VT206, VT200D |
| 10 | TKStar | TK905, TK806, TK915 |
Lo que revela el ranking global
La mitad superior del ranking sigue anclada en fabricantes que combinan portafolios amplios con disponibilidad regional confiable. Teltonika y Jimi IoT continúan liderando por escala, disponibilidad y desempeño confiable en casos de uso comunes de flotas, mientras que Ruptela y Queclink refuerzan la importancia de un comportamiento predecible del dispositivo en entornos de flotas maduras.
La posición de Suntech refleja su relevancia sostenida en múltiples regiones, particularmente en despliegues que priorizan la estabilidad por encima de una rotación rápida de hardware.
Más allá del top cinco, el ranking empieza a capturar cambios más profundos en cómo los datos telemáticos llegan a las plataformas. La presencia tanto de Navixy Generic Protocol como de Ford Pro indica que una porción creciente de los datos ahora llega fuera de las rutas tradicionales de dispositivos aftermarket. Esto incluye integraciones basadas en protocolos y flujos de datos nativos del vehículo, especialmente en flotas más nuevas y mercados más regulados.
Los fabricantes restantes en la segunda mitad del ranking, como TopFlyTech, iStartek y TKStar, representan enfoques de hardware más enfocados. Estos proveedores tienden a tener éxito en casos de uso específicos, despliegues sensibles al costo o mercados concentrados regionalmente, más que por una cobertura global amplia.
Por qué Navixy Generic Protocol aparece en el ranking*
Navixy Generic Protocol aparece en el ranking global debido al volumen de datos que entra a la plataforma a través de una capa de integración unificada, en lugar de hacerlo mediante dispositivos con marca individual. Esto incluye tanto la retransmisión de datos desde sistemas externos como el uso directo por dispositivos que soportan el protocolo de forma nativa.
Aunque esta actividad se concentra en un número limitado de despliegues grandes, el volumen de datos resultante coloca al protocolo junto a fabricantes líderes en términos de uso de la plataforma. Su inclusión destaca un cambio hacia la conectividad a nivel de protocolo, conforme los entornos telemáticos se vuelven más diversos y menos centrados en hardware de un solo proveedor.
Principales fabricantes de dispositivos GPS por región
Los rankings globales ofrecen una base útil, pero rara vez cuentan toda la historia. Los mercados regionales introducen sus propias restricciones y prioridades, determinadas por la regulación, las condiciones de operación y la sensibilidad al costo. Estos factores a menudo cambian el balance entre fabricantes, elevando a proveedores que pueden tener un papel más modesto a nivel global.
Principales fabricantes de dispositivos GPS en LATAM
América Latina sigue siendo uno de los mercados telemáticos más dinámicos, impulsado por grandes volúmenes de flotas, ciclos de vida vehicular largos y una fuerte sensibilidad al precio. La confiabilidad y la simplicidad suelen pesar más que las funciones avanzadas, mientras que la disponibilidad local y el desempeño comprobado en condiciones operativas difíciles juegan un papel importante en la elección del proveedor.
| Rango | Proveedor | Modelos más utilizados |
|---|---|---|
| 1 | Jimi IoT (Concox) | OB22, GT06N, JM-VL103M, JM-VL02, VL808 |
| 2 | Suntech | ST4300, ST310U, ST310U-E, ST300, ST340U |
| 3 | Navixy Generic Protocol* | Datos vía Navixy Generic Protocol |
| 4 | Micodus | MV720 |
| 5 | Teltonika | FMC130, FMB920, FMC920, FMB130, FMB120 |
Jimi IoT lidera en LATAM en gran medida porque es familiar y ampliamente confiable en la región. Sus dispositivos son fáciles de desplegar, ofrecen una operación estable día con día y escalan bien para flotas grandes, lo que los convierte en una elección común en muchos tipos de vehículos y casos de uso.
Suntech mantiene una posición fuerte por razones distintas. Sus dispositivos suelen seleccionarse por estabilidad y larga vida útil. En mercados de LATAM, donde los vehículos tienden a permanecer en operación durante muchos años, esta confiabilidad suele valorarse más que las actualizaciones frecuentes de hardware.
De nuevo, Navixy Generic Protocol aparece en el ranking como resultado de cómo se integran los datos de rastreo en la región. Muchas flotas operan entornos de hardware mixto o dependen de sistemas de terceros ya existentes, usando retransmisión o integración a nivel de protocolo para conectar esos datos con Navixy en lugar de reemplazar dispositivos.
Micodus gana su lugar mediante un número reducido de modelos que se ajustan a necesidades operativas locales, particularmente donde el precio y la funcionalidad básica importan más. Teltonika, aunque es líder global, muestra una presencia más selectiva en LATAM, normalmente utilizada en proyectos específicos en lugar de ser la opción por defecto para flotas completas.
Principales fabricantes de dispositivos GPS en EMEA
Europa, Medio Oriente y África (EMEA) presenta un entorno telemático más fragmentado que muchas otras regiones. Los requisitos regulatorios varían ampliamente, la certificación y la documentación importan, y las flotas suelen operar en múltiples países con expectativas distintas sobre el manejo de datos y el cumplimiento de hardware. Como resultado, aquí la elección de proveedor tiende a favorecer la previsibilidad, la alineación con estándares y la flexibilidad de despliegue.
| Rango | Proveedor | Modelos más utilizados |
|---|---|---|
| 1 | Teltonika | FMC130, FMB920, FMC920, FMB130, FMB120 |
| 2 | Suntech | ST4300, ST310U, ST310U-E, ST300, ST340U |
| 3 | Queclink | GV55W, GV300W, GV350MG, GV58LAU, GV75W |
| 4 | iStartek | VT200, VT100, VT200L, VT206, VT200D |
| 5 | TopFlyTech | TLP2-SFB, TLW2-12BL, TLW2-2BL, TLD2-LC, TLD2-LCB |
Teltonika lidera en EMEA en gran medida porque encaja bien en despliegues complejos de múltiples países. Sus dispositivos están ampliamente certificados, bien documentados y son lo suficientemente flexibles para respaldar distintas configuraciones de flota, lo que los convierte en una opción confiable para empresas que operan a través de fronteras.
Suntech se mantiene fuerte en la región gracias a un comportamiento estable de sus dispositivos y una larga vida útil. En muchos mercados EMEA, las flotas valoran la consistencia y el cumplimiento por encima de cambios frecuentes de hardware, y los dispositivos Suntech suelen elegirse con eso en mente.
Queclink aparece alto en el ranking porque sus dispositivos funcionan bien en entornos variados y mixtos. Se usan comúnmente cuando las flotas necesitan flexibilidad entre tipos de vehículos, opciones de conectividad o condiciones operativas, sin agregar esfuerzo de integración innecesario.
iStartek y TopFlyTech completan el top regional atendiendo necesidades más enfocadas en proyectos específicos o despliegues conscientes del costo, donde una integración sencilla y un desempeño predecible importan más que conjuntos amplios de funciones.
Principales fabricantes de dispositivos GPS en APAC
La región Asia–Pacífico reúne mercados telemáticos muy diferentes bajo un mismo paraguas. Incluye tanto entornos de flotas maduros como mercados de rápido crecimiento y sensibles al costo. A lo largo de este rango, destacan varias prioridades compartidas. Sensibilidad al precio a escala, flexibilidad entre tipos de vehículos, soporte para ciclos de vida largos y la capacidad de operar con confiabilidad en ciudades densas y también en regiones remotas.
Como resultado, la adopción de dispositivos en APAC suele favorecer a fabricantes que equilibran asequibilidad con confiabilidad probada y que pueden respaldar despliegues grandes sin configuración compleja ni esfuerzo operativo adicional.
| Rango | Proveedor | Modelos más utilizados |
|---|---|---|
| 1 | Teltonika | FMC130, FMB920, FMB140 |
| 2 | Meitrack | T366L, T366G, T355 |
| 3 | Digital Matter | Remora, Bolt2, Remora2 |
| 4 | Jimi IoT (Concox) | JM-LL01, GT06N, JM-VL103M |
| 5 | Coban | TK103, TK306 |
Teltonika y Jimi IoT aparecen en el ranking de APAC por razones similares a las que lideran en otros lugares. Sus portafolios amplios, disponibilidad extendida y desempeño predecible los convierten en elecciones naturales en despliegues grandes y mixtos, así que su presencia aquí no sorprende.
Lo que le da al ranking de APAC su forma distintiva es la presencia de fabricantes que se alinean estrechamente con realidades operativas regionales.
Meitrack ocupa una posición clara como opción orientada al volumen. Sus dispositivos se usan comúnmente en despliegues grandes donde la practicidad, la operación estable y el control de costos guían las decisiones de compra. En muchos mercados de APAC, este equilibrio permite que las flotas crezcan sin agregar complejidad operativa.
Digital Matter apunta a la importancia del rastreo de activos y los despliegues de bajo mantenimiento en la región. Dispositivos como Remora y Bolt se usan con frecuencia para el monitoreo a largo plazo de activos remotos o sin energía, comunes en escenarios de logística, infraestructura e industria en APAC.
Coban completa el panorama regional al atender el segmento de entrada. Sus dispositivos siguen siendo ampliamente usados en escenarios básicos de rastreo, particularmente donde la simplicidad, la disponibilidad y el precio tienen prioridad sobre una integración profunda o funcionalidad avanzada.
Tendencias que están dando forma a la telemática rumbo a 2026
Los rankings muestran qué fabricantes se usan hoy. Las tendencias ayudan a explicar por qué esas elecciones están cambiando. A través de regiones e industrias, destacan varios cambios que apuntan a cómo las plataformas, los dispositivos y las integraciones telemáticas están evolucionando más allá del rastreo tradicional.
La telemática OEM se vuelve más difícil de ignorar**
La telemática OEM se ha consolidado en el mainstream. Según Berg Insight, alrededor del 78% de todos los autos vendidos en el mundo en 2024 estaban equipados con sistemas telemáticos OEM integrados, lo que subraya cómo la conectividad de fábrica se ha vuelto la regla y no la excepción.
Este crecimiento se refuerza por la escala de los embarques de hardware. La misma estimación de Berg Insight indica que los embarques globales de hardware de telemática OEM alcanzaron casi 68 millones de unidades en 2023, junto con el crecimiento continuo de dispositivos aftermarket, lo que resalta un panorama telemático de doble capa donde coexisten soluciones integradas y aftermarket.
Para las plataformas telemáticas, este cambio pone mayor énfasis en trabajar con flujos de datos nativos del vehículo, la compatibilidad a largo plazo con ecosistemas OEM y modelos de integración que van más allá de la instalación de dispositivos.
La integración a nivel de protocolo gana impulso
A medida que los despliegues telemáticos se vuelven más heterogéneos, la integración ocurre cada vez más a nivel de sistema y protocolo en lugar de mediante el reemplazo directo de dispositivos. Los pronósticos de la industria subrayan la magnitud de este cambio. MarketsandMarkets proyecta que el mercado global de telemática automotriz crecerá de alrededor de 10 mil millones de dólares en 2025 a casi 16.7 mil millones de dólares para 2032, impulsado por servicios conectados y aplicaciones centradas en datos.
En este entorno, es más probable que las flotas amplíen sistemas existentes y conecten datos mediante interfaces estandarizadas. La compatibilidad a nivel de protocolo se vuelve un requisito estructural, permitiendo que las plataformas absorban datos de entornos de hardware mixto sin forzar cambios de hardware costosos.
La gestión remota de vehículos se vuelve una expectativa base
Las capacidades de gestión remota de vehículos se están tratando cada vez más como herramientas operativas estándar. A medida que la conectividad integrada se expande, las flotas esperan que funciones como diagnósticos remotos, cambios de configuración y control del vehículo estén disponibles sin infraestructura adicional.
Investigación más amplia sobre movilidad respalda esta dirección. ABI Research pronostica que para 2030, casi el 70% de los nuevos vehículos de pasajeros soportarán automatización SAE Nivel 2 o superior, reflejando una integración más profunda de conectividad, sistemas de control y telemática dentro de las arquitecturas de los vehículos.
A medida que los vehículos se vuelven más definidos por software, la capacidad de gestionarlos de forma remota se vuelve menos una función avanzada y más una expectativa operativa base.
Dispositivos sin GPS atienden casos de uso específicos
No todos los despliegues telemáticos dependen del rastreo continuo de ubicación. A medida que las plataformas maduran, más casos de uso se enfocan en diagnóstico, cumplimiento, conectividad y control de sistemas, donde el posicionamiento juega un papel secundario.
La expansión más amplia del mercado telemático respalda esta diversificación. Conforme crecen los sistemas integrados y conectados a la nube, el hardware se adapta cada vez más a funciones operativas específicas en lugar de construirse alrededor del GPS como requisito por defecto. Esta tendencia es particularmente visible en activos estacionarios, entornos controlados y flujos de trabajo regulados.
La telemática de video y la IA avanzan hacia una integración a nivel de plataforma
La telemática de video sigue creciendo como un segmento distinto, pero el enfoque se está desplazando lejos de soluciones independientes. Cada vez más, las flotas esperan que los flujos de video y los insights impulsados por IA se integren directamente en las plataformas telemáticas centrales, permitiendo que el material se analice junto con datos del vehículo, eventos y flujos operativos.
En lugar de tratar el video como un sistema paralelo, la tendencia apunta a una alineación más estrecha entre datos visuales, telemetría y procesos de toma de decisiones.
Trabajar con datos más allá de los dispositivos
Como se puede ver, los entornos telemáticos se están volviendo más complejos, y esto está cambiando cómo las plataformas trabajan con los datos. Hoy, la información no solo proviene de dispositivos, sino también de fuentes OEM, plataformas de terceros, sistemas de video y otras aplicaciones ya usadas en las operaciones diarias.
En este contexto, el reto ya no es solo recopilar datos. Es dar sentido a información que llega desde diferentes sistemas, en distintos formatos y con distintos niveles de detalle. En Navixy, estos datos se procesan mediante IoT Logic, donde pueden transformarse, combinarse y usarse para impulsar flujos de trabajo basados en condiciones operativas reales.
Los mismos datos luego pueden explorarse a través de IoT Query, que permite a los equipos construir reportes flexibles con fuentes de datos mixtas, en lugar de limitarse a un solo tipo de dispositivo o proveedor. Esto hace posible analizar operaciones de manera holística, incluso cuando las flotas dependen de hardware heterogéneo y sistemas externos.
Más allá del reporting, IoT Logic también permite la interacción con plataformas de terceros. Con lógica basada en webhooks, Navixy puede detonar acciones o pasar comandos a sistemas externos, convirtiendo los datos telemáticos en parte de un ciclo operativo en lugar de una salida estática.
Este enfoque respalda la realidad destacada a lo largo de los rankings y tendencias. Las flotas rara vez operan en entornos limpios y uniformes. Las plataformas que pueden trabajar con datos más allá de los dispositivos están mejor preparadas para soportar esa complejidad sin forzar reemplazos costosos de sistemas o hardware.
Principales fabricantes de dispositivos GPS por industria
Las tendencias y las diferencias regionales moldean el mercado telemático, pero la elección del dispositivo en última instancia depende de cómo se usa la telemática en la práctica. Cada industria impone demandas distintas al hardware, desde escala y confiabilidad hasta autonomía y flexibilidad de integración.
Los rankings por industria a continuación destacan fabricantes que tienden a funcionar mejor en entornos específicos, junto con ejemplos de modelos que encajan particularmente bien con esas necesidades.
Flota comercial y logística
Las operaciones de flota comercial y logística operan a escala. Los vehículos se despliegan en grandes cantidades, a menudo en áreas amplias, y se espera que trabajen con mínimo tiempo fuera de servicio. En este entorno, la confiabilidad, el comportamiento predecible del dispositivo y la facilidad de instalación importan más que funciones especializadas. Los dispositivos deben funcionar de forma consistente e integrarse sin fricción con los sistemas de flota existentes.
Fabricantes y dispositivos más adecuados
- Teltonika
FMC130, FMB920 - Jimi IoT (Concox)
OB22, GT06N - Ruptela
Trace5, FM ECO4 light
Por qué encajan
Teltonika funciona bien en flotas grandes porque sus dispositivos cubren una amplia gama de casos de uso logísticos y se mantienen disponibles por periodos prolongados. Modelos como FMC130 y FMB920 se usan comúnmente donde la estabilidad y el soporte a largo plazo son importantes.
Los dispositivos de Jimi IoT suelen elegirse cuando las flotas necesitan desplegar hardware rápido y mantener la instalación simple. OB22 y GT06N se usan ampliamente en operaciones logísticas de alto volumen donde el comportamiento consistente importa más que la personalización.
Ruptela encaja en flotas que requieren un control más estricto sobre el comportamiento del dispositivo y una operación estable con el tiempo. Dispositivos como Trace5 se usan donde la confiabilidad y una integración controlada son prioridades clave.
Transporte de pasajeros y servicios de movilidad
El transporte de pasajeros exige alta disponibilidad y seguridad. Los vehículos operan con horarios fijos y bajo supervisión regulatoria. Se espera que los dispositivos funcionen con confiabilidad por periodos largos y respalden cumplimiento, monitoreo y calidad de servicio sin intervención frecuente.
Fabricantes y dispositivos más adecuados
- Suntech
ST4300, ST310U - Teltonika
FMC130 - Queclink
GV55W, GV300W
Por qué encajan
Suntech se usa ampliamente en transporte de pasajeros porque sus dispositivos se comportan de manera consistente y están diseñados para una larga vida útil. Modelos como ST4300 y ST310U son comunes en entornos donde la estabilidad es crítica.
Teltonika encaja en operadores que gestionan distintos tipos de vehículos o requieren funciones de control adicionales junto con el rastreo estándar. FMC130 se usa con frecuencia donde el monitoreo y las acciones remotas forman parte de la operación diaria.
Los dispositivos de Queclink aparecen en servicios de movilidad que operan en condiciones variadas o a través de fronteras. GV55W y GV300W se usan comúnmente donde se requiere conectividad flexible.
Construcción y equipo pesado
Las flotas de construcción y equipo pesado incluyen vehículos, maquinaria y activos estacionarios. El equipo suele operar en condiciones rudas y puede no tener un suministro continuo de energía. Los dispositivos deben ser durables, flexibles y capaces de operar con conectividad limitada. ** Fabricantes y dispositivos más adecuados**
- Teltonika
FMC130, FMB130 - Queclink
GV350MG, GV75W - TopFlyTech
TLW2-12BL, TLD2-LC
Por qué encajan
Teltonika encaja en flotas de construcción mixtas donde vehículos y equipos deben gestionarse en conjunto. Dispositivos como FMC130 y FMB130 soportan configuración y control remotos, lo cual es útil en sitios de trabajo activos.
Los dispositivos de Queclink se usan con frecuencia cuando el equipo se mueve entre ubicaciones y requiere conectividad adaptable. Modelos como GV350MG y GV75W son comunes en el rastreo de equipo pesado.
TopFlyTech destaca donde la durabilidad y la autonomía son lo más importante. Sus dispositivos se usan en situaciones donde el acceso a energía o la cobertura GPS puede ser limitada.
Rastreo de activos y carga
El rastreo de activos y carga se enfoca menos en vehículos y más en autonomía y duración de batería. Los dispositivos a menudo se despliegan en contenedores, remolques o activos valiosos y se espera que operen por periodos largos sin mantenimiento.
Fabricantes y dispositivos más adecuados
- Suntech
ST410, ST340U - TopFlyTech
TLW2-12BL, TLW2-2BL - Meitrack
T366L, T366G
Por qué encajan
Los dispositivos Suntech se usan comúnmente para rastreo de carga y activos porque están diseñados para operación de largo plazo y desempeño estable. Modelos como ST410 se usan ampliamente en este segmento.
TopFlyTech suele seleccionarse para rastreo de contenedores y carga donde se requieren autonomías largas y resistencia a condiciones ambientales.
Meitrack aparece en proyectos que necesitan rastreo básico de activos a menor costo, especialmente en despliegues grandes o sensibles al precio.
Flotas de arrendamiento y de uso mixto
Las flotas de arrendamiento y de uso mixto cambian con frecuencia. Los vehículos se reasignan, el hardware se reutiliza y los requisitos del cliente pueden variar de un despliegue a otro. Los dispositivos deben ser fáciles de instalar, retirar y reconfigurar, manteniendo operación confiable en diferentes tipos de vehículos y casos de uso.
Fabricantes y dispositivos más adecuados
- Jimi IoT (Concox)
OB22, GT06N - Teltonika
FMB920, FMC130 - Queclink
GV55W, GV300W
Por qué encajan
Los dispositivos Jimi IoT se usan ampliamente en escenarios de arrendamiento porque son simples de desplegar y fáciles de mover entre vehículos. Modelos como OB22 y GT06N funcionan bien cuando las flotas necesitan incorporar o retirar vehículos con rapidez, a menudo con configuración mínima.
Teltonika encaja en flotas de uso mixto que requieren mayor flexibilidad o control. Dispositivos como FMB920 y FMC130 soportan un rango más amplio de configuraciones, lo que los hace adecuados para operaciones de arrendamiento que atienden a diferentes clientes y tipos de vehículos.
Queclink completa el panorama al ofrecer dispositivos que funcionan con confiabilidad en entornos y escenarios de conectividad variados. Modelos como GV55W y GV300W se usan con frecuencia donde las flotas necesitan un balance entre flexibilidad, estabilidad y facilidad de integración, sin quedar atadas a un solo caso de uso.
Palabras finales, hacia dónde va la telemática
Al observar los datos y los casos de uso, es claro que la telemática se aleja de un modelo de talla única. En las vistas global, regional e industrial, la elección del dispositivo se está volviendo más contextual. La confiabilidad, la facilidad de despliegue y el comportamiento predecible siguen importando, pero cada vez están más determinados por cómo se usan los datos que por el hardware por sí solo. Los fabricantes que siguen siendo relevantes son los que encajan en entornos operativos reales, no solo los que tienen las listas de funciones más largas.
En paralelo, el rol del hardware está cambiando. La telemática OEM continúa creciendo, las flotas mixtas se vuelven la norma y más datos están entrando a las plataformas mediante retransmisión e integración a nivel de protocolo. Esto cambia el foco de los dispositivos por sí solos a cómo las plataformas ingieren, combinan y trabajan con información proveniente de muchas fuentes. La aparición de enfoques como Navixy Generic Protocol junto a proveedores tradicionales apunta a este cambio, donde la flexibilidad y la interoperabilidad importan tanto como la capacidad del dispositivo.
Esto quiere decir que la telemática empieza a parecerse menos al rastreo y más a una infraestructura de datos. El uso creciente de herramientas como IoT Logic e IoT Query, que estamos observando en despliegues, ilustra este cambio en términos prácticos, permitiendo que las plataformas procesen datos entrantes, los conecten con flujos de trabajo y los exploren mediante consultas flexibles, sin importar de dónde provengan esos datos. En este punto, el futuro de la telemática se trata menos de seleccionar un solo dispositivo y más de construir sistemas que puedan adaptarse conforme cambien las fuentes de datos, las industrias y las necesidades operativas.
Contacta a Navixy para saber más sobre cómo puede ayudar a atender tus necesidades particulares. Sigue tomando decisiones informadas respaldadas por tendencias en la industria de tecnología GPS._