Gestão de frotas EV
Veículos elétricos (VEs) estão ganhando popularidade, com mais de 100.000 VEs vendidos globalmente a cada mês, totalizando mais de 1.000.000 anualmente. Pessoas, tanto indivíduos quanto empresas, estão optando por VEs por seus inúmeros benefícios: econômicos, ambientais e sociais. No entanto, é importante reconhecer que a indústria de veículos elétricos também enfrenta certos desafios, como altos custos iniciais e a falta de postos de recarga.
Sem dúvida, a transição para veículos elétricos anuncia uma transformação nas indústrias relacionadas a maquinário. Ela exige uma nova abordagem para a gestão de frotas, abrangendo diversos fatores, como os requisitos de potência e energia dos carros elétricos. Este artigo visa aprimorar sua compreensão sobre aspectos-chave dos veículos elétricos. Ele destaca o que as empresas precisam considerar e como a Navixy utiliza avanços tecnológicos na plataforma para transformar os dados dos VEs em insights necessários para gerenciar sua frota elétrica de forma eficaz.
Sobre veículos elétricos
Embora os Veículos Elétricos sejam amplamente conhecidos, nem todos estão cientes dos vários tipos disponíveis. Esse conhecimento pode ajudar os gestores de frota a considerar diferentes parâmetros ao otimizar custos e gerenciar sua frota. Existem três tipos principais de veículos elétricos:
Battery Electric Vehicles (BEVs): São totalmente elétricos, sem motor a combustão. Os BEVs são carregados a partir da rede elétrica e armazenam energia em grandes pacotes de baterias.
Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs): Esses veículos possuem tanto um motor elétrico quanto um motor convencional a gasolina ou diesel. Podem ser conectados a uma tomada elétrica para recarga, permitindo que percorram curtas distâncias apenas com eletricidade. Para viagens mais longas, utilizam o motor de combustão interna.
Hybrid Electric Vehicles (HEVs): Esses veículos também possuem um motor elétrico e um motor de combustão interna, mas não podem ser conectados para recarga. Em vez disso, recarregam suas baterias por meio da frenagem regenerativa e pelo próprio motor de combustão interna.
Uma frota de VEs é composta por veículos elétricos de propriedade ou arrendados por empresas, governos ou organizações. Ao contrário de frotas tradicionais alimentadas por gasolina ou diesel, as frotas de VEs dependem de baterias recarregáveis de alta capacidade. A ênfase principal recai sobre as baterias e sua importância nesse contexto.
A experiência prática importa
Ao migrar de veículos com motor de combustão interna (ICE) para veículos elétricos em uma frota, é crucial considerar cuidadosamente as vantagens e desvantagens. Materiais online oferecem uma lista abrangente de prós e contras, como custos operacionais mais baixos versus custos iniciais mais altos, redução do tempo e dos custos de manutenção versus maior tempo de recarga ou limitações de autonomia. No entanto, é fundamental destacar os aspectos práticos que precisam ser levados em conta.
Gerir uma frota de veículos elétricos abrange várias facetas. Além das tarefas padrão de gestão de frotas, como rastreamento, manutenção e gestão de motoristas, a administração de frotas elétricas apresenta desafios únicos. Mesmo a manutenção, por exemplo, requer uma abordagem diferente, considerando a vida útil limitada das baterias, particularmente em regiões com condições de baixa temperatura. A gestão eficaz do carregamento dos veículos também é crucial para garantir que cada veículo tenha carga suficiente para as operações diárias.
Carregamento de veículos elétricos
O carregamento é o ponto de partida fundamental para todos os itens elétricos. Vamos explorar as várias facetas do carregamento de VEs para obter um entendimento abrangente. A infraestrutura de recarga é um aspecto crítico da adoção dos VEs. Estações de recarga, também conhecidas como Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE), existem em diversas formas, desde simples tomadas de parede até sofisticadas redes públicas de recarga. O Tipo de Conector indica o plugue usado para conectar o veículo elétrico a uma fonte de energia. Diferentes modelos de veículos elétricos podem exigir diferentes tipos de conectores.
O custo de uma estação de recarga geralmente varia de $400 a $1000.
Existem três níveis principais de recarga de veículos elétricos - Nível 1, Nível 2 (Carregadores AC) e Nível 3, comumente conhecido como Carregador Rápido DC. Esses níveis podem ser avaliados com base em três parâmetros-chave: voltagem, duração da carga e autonomia por hora de carregamento.
Nível 1 O carregamento é a forma mais básica de recarga e utiliza uma tomada doméstica padrão (110v nos EUA). É conveniente porque não exige equipamento especial, mas também é o método mais lento. A duração comum de carga é cerca de 6-10 horas, normalmente fornecendo cerca de 4-5 milhas de autonomia por hora de carregamento.
Nível 2 O carregamento eleva o nível ao utilizar uma fonte de 208-240v, similar a um grande eletrodoméstico. Esse método pode fornecer 10-60 milhas de autonomia por hora de carregamento, dependendo do carro e do carregador. Muitas estações públicas de recarga e instalações residenciais utilizam o carregamento em Nível 2.
Nível 3 O carregamento, também conhecido como DC Fast Charging, é o método de recarga mais rápido atualmente disponível. Com uma voltagem de 480v, ele contorna o carregador embarcado do carro e fornece corrente contínua diretamente à bateria, permitindo uma recarga rápida. Em média, leva apenas 30-40 minutos para atingir uma carga completa. Esse método pode fornecer 75+ milhas de autonomia por hora de carregamento No entanto, nem todos os VEs suportam esse nível de recarga, e o uso frequente pode degradar a bateria ao longo do tempo.
Estado de Carga (SoC)
O Estado de Carga (SoC) é uma medida que representa a quantidade de energia atualmente armazenada na bateria de um veículo elétrico, expressa em porcentagem. Ele desempenha função semelhante à de um indicador de combustível em veículos tradicionais com motores de combustão interna, mostrando a energia disponível para dirigir.
O SoC tem importância significativa quando se trata do desempenho, eficiência e vida útil das baterias dos VEs. Gestores de frota dependem do monitoramento em tempo real enquanto os motoristas planejam as viagens de forma eficaz devido à autonomia limitada em comparação com motores de combustão interna. Entender o tempo necessário para uma carga completa também é valioso para o planejamento.
Uma leitura precisa do SoC permite que os motoristas cheguem ao destino com confiança, sem a preocupação de drenagem inesperada da bateria. Aqui está a lista de parâmetros relacionados ao SoC:
Cálculo de Autonomia: O SoC está intimamente ligado à distância que um VE pode percorrer com uma única carga. Um SoC mais alto indica maior disponibilidade de energia, permitindo que o veículo percorra distâncias maiores. Por outro lado, um SoC mais baixo limita a distância que pode ser percorrida.
Desempenho: As baterias de VE normalmente apresentam desempenho ideal em certos níveis de SoC. Manter a bateria dentro dessa faixa ideal de SoC garante fornecimento de energia e aceleração eficientes, resultando em uma experiência de condução mais agradável.
Longevidade da Bateria: Manter continuamente uma bateria em níveis extremamente altos ou baixos de SoC pode causar sua degradação ao longo do tempo. Sobrecarregar ou descarregar a bateria em excesso, especialmente sob condições de temperatura extremas, pode acelerar o processo de envelhecimento da bateria e diminuir sua capacidade geral.
Segurança: É vital monitorar o SoC para a segurança da bateria. Operar em níveis de SoC muito baixos pode resultar em descarga completa, potencialmente danificando as células da bateria e até causando falha irreversível.
Estado de Saúde (SoH)
O Estado de Saúde da Bateria (SoH) é uma medida que indica a condição atual da bateria de um veículo elétrico (VE) em comparação com seu estado quando saiu de fábrica. O SoH oferece insights sobre a capacidade, eficiência e desempenho geral da bateria ao longo de sua vida útil. Monitorar o SoH é crucial, pois influencia diretamente a autonomia, o desempenho e a segurança do VE.
O SoH da bateria declina gradualmente devido a múltiplos fatores ao longo do tempo:
Ciclagem: O número de ciclos de carga e descarga que uma bateria atravessa desempenha um papel significativo em sua degradação. Baterias de íon-lítio, amplamente utilizadas em VEs, têm um número finito de ciclos que podem suportar antes que sua capacidade comece a diminuir.
Temperatura: Temperaturas extremas, tanto altas quanto baixas, aceleram a degradação dos materiais da bateria. Altas temperaturas podem levar à quebra do eletrólito e ao runaway térmico, enquanto baixas temperaturas aumentam a resistência interna.
Profundidade de Descarga (DoD): Drenar frequentemente uma bateria até níveis muito baixos pode acelerar sua degradação. Em geral, as baterias têm uma vida útil maior se operarem dentro de uma faixa especificada de estado de carga.
Taxa de Carregamento: O carregamento rápido pode induzir calor na bateria, afetando sua vida útil. É essencial controlar a taxa de carregamento e dispor de mecanismos de resfriamento para manter a saúde da bateria.
Degradação Química: As reações químicas que ocorrem dentro da bateria durante os ciclos de carga e descarga podem resultar na criação de subprodutos indesejáveis que impactam a capacidade e a eficiência.
Idade: Independentemente de como são usadas, as baterias se degradam ao longo do tempo devido a reações químicas. Esse processo natural de deterioração é frequentemente denominado "envelhecimento de calendário."
Rastreamento de veículos elétricos
Quando se trata de rastrear veículos elétricos, você pode se perguntar se há diferença em comparação ao rastreamento de veículos tradicionais com motor de combustão interna. De fato, existem algumas variações nos rastreadores GPS para cada tipo.
Para veículos ICE, os rastreadores GPS tendem a focar em recursos como monitoramento do consumo de combustível, diagnóstico de problemas do motor e lembretes sobre cronogramas de manutenção. Esses rastreadores ajudam a otimizar a eficiência do combustível, acompanhar a quilometragem e notificar quando o veículo precisa de serviço. Por outro lado, os rastreadores GPS para VEs são usados para monitorar a carga e o estado de saúde da bateria, estimar a autonomia do veículo, etc. Esses rastreadores ajudam os proprietários de VEs a monitorar os níveis da bateria, encontrar pontos de recarga convenientes e planejar rotas adequadamente.
Alguns rastreadores GPS projetados especificamente para VEs podem até se integrar ao sistema telemático do veículo. Isso significa que fornecem informações em tempo real sobre o uso de energia, frenagem regenerativa e analisam o comportamento do motorista. Lembre-se de que as funcionalidades e capacidades dos rastreadores GPS podem variar entre marcas e modelos. Mas a maioria dos rastreadores GPS modernos suporta VEs tendo campos e parâmetros relacionados.
O rastreamento por GPS para VEs oferece benefícios além da segurança do veículo. Fornece recursos valiosos, como análise de consumo de energia e otimização de manutenção, que são cruciais para o planejamento de transporte sustentável. Vamos explorar os principais desafios enfrentados na gestão de VEs e como a Navixy pode ajudar a abordá-los de forma eficaz.
Uso inteligente da bateria
A bateria é um componente crucial de todo veículo elétrico, e manter sua integridade é um dos desafios. Além dos recursos oferecidos pela Navixy neste domínio, aqui estão algumas dicas essenciais abaixo para ajudar a prolongar a vida útil da bateria.
Se a carga da bateria cair abaixo de 20%, isso indica que a bateria está sob tensão significativa e se aproximando da descarga.
Para garantir que você esteja monitorando a vida útil da bateria do seu VE, você pode utilizar esses recursos da Navixy:
Alertas de voltagem: Ao configurar alertas de voltagem, proprietários de VEs ou gestores de frota podem receber notificações quando a voltagem da bateria atingir certos limiares. Isso ajuda a identificar situações em que pode haver sobrecarga ou subcarga. Por exemplo, se um motorista receber consistentemente alertas de voltagem em um local específico, isso pode indicar que ele está recarregando em excesso o VE. O gestor pode então intervir e oferecer treinamento para evitar sobrecarga, otimizando assim o uso da bateria. Vá ao menu Alerts e adicione uma nova regra para os limiares de voltagem.
Alertas de SoC: Sobrecarregar a bateria de um carro pode potencialmente causar superaquecimento ou até um incêndio, além de reduzir sua vida útil e capacidade de descarga. Embora os veículos elétricos modernos estejam equipados com Battery Management Systems (BMS) para evitar sobrecarga ao interromper automaticamente a carga na capacidade máxima, ainda é importante tomar medidas preventivas. Considere usar aplicativos disponíveis que enviem alertas quando a bateria do seu dispositivo atingir um nível específico. Acesse o menu Alerts e crie uma nova regra para os limiares do parâmetro SoC (por exemplo, 98%).
Relatório de sensor: Para melhorar a vida útil da bateria e preservar sua capacidade, é recomendável evitar que a carga da bateria caia muito. Ao fazer isso, os proprietários podem minimizar o estresse nas células da bateria e prolongar sua vida útil geral. Essa abordagem ajuda a reduzir a necessidade de substituições prematuras da bateria. Para obter insights sobre as variações do nível da bateria durante um período específico, os usuários podem gerar um relatório de Sensor. Esse relatório fornece uma representação visual dos níveis mínimos e máximos da bateria, auxiliando no acompanhamento e monitoramento da saúde e dos padrões de uso da bateria&
Planejamento de rotas
Levando em conta as potenciais limitações da autonomia do veículo devido à distância, as informações de rastreamento e monitoramento podem auxiliar no planejamento de rotas para garantir viagens ininterruptas sem o risco de ficar sem carga na bateria. Ao considerar a infraestrutura de recarga disponível e estimar a capacidade de bateria necessária para a viagem, os motoristas podem planejar suas rotas de acordo e evitar paradas desnecessárias.
A autonomia típica de um veículo elétrico é de 100-300 milhas. A espera é mais de 10 vezes maior para o “abastecimento”.
Monitoramento em tempo real: A tecnologia de monitoramento em tempo real oferece insights valiosos além do nível de carga da bateria para proprietários de veículos elétricos (VEs). Uma vantagem significativa é a exibição dos dados de distância restante. Essa informação crucial permite que gestores de frota e proprietários de VEs adotem uma abordagem mais estratégica no planejamento de rotas. Ao levar em conta tanto o nível de carga da bateria quanto a distância restante, os proprietários podem tomar decisões informadas para evitar situações em que a bateria se esgote antes de alcançar um ponto de recarga. Essa abordagem proativa reduz significativamente o risco de ficar parado na estrada.
POIs - Estações de recarga. Adicionar e usar pontos de interesse (POI) com estações de recarga pode auxiliar muito no planejamento de rotas para veículos elétricos e garantir que a bateria não se esgote. Ao incorporar as localizações das estações de recarga nos cálculos de rota, os proprietários de VEs podem planejar estrategicamente suas viagens e evitar o risco de ficar sem energia na bateria. Os clientes podem escolher rotas que tenham estações de recarga convenientemente localizadas ao longo do trajeto ou optar por viagens mais curtas para economizar bateria.
Manutenção eficaz
Parâmetros telemáticos podem desempenhar um papel significativo na facilitação de uma manutenção eficaz de veículos elétricos. Esses parâmetros fornecem dados e insights valiosos em tempo real sobre vários aspectos do desempenho do veículo, permitindo manutenção proativa. Aqui estão algumas formas pelas quais os parâmetros telemáticos podem auxiliar na manutenção de VEs usando relatórios de sensor na plataforma Navixy ou revisando os dados brutos da plataforma:
Monitoramento da saúde da bateria: Os parâmetros telemáticos podem fornecer informações detalhadas sobre o Estado de Saúde (SoH) e o desempenho geral. Ao monitorar esses parâmetros, profissionais de manutenção podem identificar quaisquer anomalias ou degradação no desempenho da bateria. Isso auxilia no agendamento de manutenções oportunas, na otimização das práticas de carregamento e em garantir a longevidade e eficiência da bateria.
Análise de desempenho do motor: Parâmetros telemáticos podem fornecer dados abrangentes sobre as condições de operação do motor, incluindo temperatura, voltagem, corrente e consumo de energia. Ao analisar esses dados, profissionais de manutenção podem avaliar o desempenho do motor e detectar quaisquer problemas ou desvios potenciais. Pode-se então realizar manutenção proativa e solução de problemas para prevenir falhas no motor e otimizar sua eficiência.
Considerações finais
A Navixy reconhece a crescente importância dos veículos elétricos nos negócios de frotas. Apesar de desafios como consumo de energia da bateria e envelhecimento, estamos desenvolvendo ativamente o produto Eco Fleet. Nossa tecnologia inovadora de transporte e abordagem única ao monitoramento de energia abordam essas preocupações. Nosso objetivo é transformar os dados de rastreamento de VEs em insights valiosos que atendam às necessidades de negócios específicas de nossos parceiros. Com recursos existentes e outros por vir, confie na Navixy para capacitá-lo com decisões baseadas em dados para sua frota.
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