Cómo la telemática de video mejora la seguridad del conductor y la carga en Latinoamérica
Puntos clave
- Las distracciones del conductor, los accidentes y el robo de carga generan riesgos financieros y operativos para las flotas, provocando retrasos, problemas con aseguradoras y amenazas a la seguridad.
- Los sistemas de telemática de video proporcionan alertas en tiempo real, monitorean el comportamiento del conductor y almacenan datos de manera segura, lo que ayuda a prevenir incidentes y agilizar su resolución.
- Estamos considerando varios dispositivos para soluciones de telemática de video que se integran perfectamente con Navixy y poseen capacidades para mejorar la gestión de flotas y mitigar riesgos.
La seguridad del conductor y la protección de la carga han sido durante mucho tiempo prioridades clave en la gestión de flotas. Con el crecimiento urbano y económico, el tráfico se ha intensificado, aumentando el riesgo de accidentes debido a velocidades más altas y vehículos más potentes. Además, en muchas regiones de Latinoamérica (LATAM), los robos en carretera han incrementado en los últimos años, convirtiendo el robo de carga en una amenaza significativa para las empresas de transporte y logística.
En este contexto, la telemática de video se ha vuelto una solución indispensable para mejorar la seguridad de las flotas.
Glosario de términos de telemática de video
Antes de continuar, echemos un vistazo a algunos términos clave relacionados con las soluciones de telemática de video y la plataforma Navixy (ya que la usaremos como ejemplo aquí).:
- ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor) – Sistemas avanzados que ayudan en tareas como prevención de colisiones, cambio de carril y detección de proximidad a otros vehículos.
- DMS (Sistema de Monitoreo del Conductor) – Analiza el comportamiento del conductor, detectando distracciones, fatiga, uso del teléfono o el acto de fumar mientras conduce.
- Dashcam – Cámara instalada en vehículos que graba la carretera y el interior del vehículo cuando detecta eventos como exceso de velocidad o tiempo de ralentí. Se usa principalmente para seguridad y como evidencia de incidentes.
- 4G/4G LTE – Tecnología de conectividad móvil que permite la transmisión de datos en tiempo real, como video y alertas, desde la cámara al servidor de monitoreo.
- MicroSD – Tarjeta de memoria utilizada para almacenar videos y datos localmente en las cámaras.
- Alerta SOS – Un botón de seguridad integrado en los vehículos que envía silenciosamente una alerta a la plataforma de monitoreo, señalando una emergencia.
- Colisión frontal – Una función de ADAS que detecta el riesgo de un choque con el vehículo de adelante y advierte al conductor.
- Distracción del conductor – Un evento detectado por sistemas como DMS que identifica cuando el conductor no está prestando atención a la carretera, como el uso del teléfono o signos de fatiga.
- Frenado brusco – Evento activado cuando el sistema detecta una desaceleración repentina, generalmente un intento de evitar una colisión.
- Conducción agresiva – Detectada a través de aceleraciones rápidas, frenadas o giros bruscos, indicando un comportamiento de conducción peligroso.
- GPS/GLONASS – Sistemas de posicionamiento global utilizados para rastrear la ubicación de los vehículos en tiempo real, proporcionando datos precisos de ruta y posición.
- Almacenamiento en la nube – Espacio digital donde se almacenan los videos y alertas generados por las cámaras, permitiendo acceso seguro a la información en cualquier momento.
Distracción del conductor y más – desafíos de la gestión de flotas en latinoamérica
Según estudios sobre colisiones de tráfico, la distracción del conductor es un factor en el 80% de los choques y el 65% de los casi accidentes.
La situación es global, lo que la convierte en uno de los desafíos más significativos que enfrenta la industria de la logística y el transporte. Además de la seguridad del conductor, las empresas de gestión de flotas también deben preocuparse por la protección de la carga, ya que los accidentes pueden generar pérdidas financieras considerables.
Pero ese no es el único problema que enfrenta la industria. Los desafíos pueden variar de una región a otra, pero al hablar de LATAM, podemos señalar la alta tasa de robos en carreteras y las complejidades legales en la resolución de accidentes o reclamaciones de seguros.
Desglosemos esto rápidamente.
Robo de vehículos, carga y asaltos en carretera
La región experimenta una elevada incidencia de delitos relacionados con vehículos, incluidos los robos de autos y el robo de carga. Estas amenazas de seguridad representan riesgos sustanciales para las empresas de logística y transporte, lo que lleva a pérdidas financieras y disrupciones operativas. Por ejemplo, en México, la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) estima el costo anual del robo de carga alrededor de 2.3 mil millones de pesos, o $137 millones. En este punto, las empresas de logística o transporte podrían necesitar una solución que alerta automáticamente a los operadores de flotas sobre incidentes, permitiendo una respuesta más rápida, así como evidencia en video de los eventos para un análisis posterior por parte de la policía y acciones legales.
Complejidades legales en la resolución de accidentes
Manejar accidentes puede ser particularmente desafiante debido a las leyes variables entre países, lo que puede complicar la determinación de la responsabilidad. Con diferentes marcos legales en cada región, resolver reclamaciones puede tomar más tiempo, lo que lleva a un mayor tiempo de inactividad para las flotas. Estos retrasos pueden impactar las operaciones e incrementar la carga administrativa sobre los gestores de flotas, desviando tiempo y recursos de las actividades principales del negocio.
Como puedes ver, estos son problemas serios que obstaculizan la operación de flotas y generan dolores de cabeza en la industria de la logística y el transporte. No es de extrañar que los operadores de flotas busquen constantemente mejores soluciones para prevenir posibles pérdidas de salud, vida y materiales.
¿Qué es la telemática de video?
Aquí es donde podemos señalar la telemática de video como una solución, ofreciendo a los gestores de flotas visibilidad en tiempo real, conocimientos prácticos y respuestas automatizadas a eventos críticos. Combinados con sistemas inteligentes de gestión de datos telemáticos, los dispositivos de telemática de video se convierten en herramientas indispensables para mitigar riesgos y asegurar operaciones fluidas.
Veamos cómo funciona con más detalle.
La telemática de video combina tecnología de grabación de vídeo con sistemas telemáticos para proporcionar una vista en tiempo real del rendimiento del vehículo y el comportamiento del conductor. Implica dispositivos avanzados, como cámaras de tablero y cámaras multicanal (MDVR), que graban y transmiten datos visuales mientras los sensores detectan eventos clave como frenadas bruscas, aceleraciones, impactos, etc. Los datos luego llegan a una plataforma de gestión para su procesamiento y análisis, permitiendo alertas y respuestas adecuadas a incidentes. También ayuda a mejorar la seguridad y el cumplimiento legal.
¿Cómo funciona la telemática de video? Un ejemplo del caso de Navixy
Creemos que la mejor manera de demostrar cómo funciona la telemática de video en este contexto es explicar usando un ejemplo. Veamos el caso real que enfrentó uno de los socios de Navixy.
Una empresa de seguridad con una cámara de tablero instalada en el camión encontró un incidente en la carretera México-Tlaxcala. Individuos armados atacaron el vehículo en movimiento, disparando múltiples tiros y apuntando sus armas a otros autos que iban en la misma dirección. Los individuos armados luego abordaron el camión y obligaron al conductor a salir a punta de pistola. Inspeccionaron el registro de carga y robaron el envío.
Posteriormente, el socio contactó a soporte de Navixy para obtener la evidencia requerida para determinar la responsabilidad y proceder con una denuncia penal.
Como se muestra, el dispositivo envió una alerta de conducción brusca a Navixy, lo que activó la grabación de video.
¿Qué es una frenada brusca?
Este evento se activa cuando el sistema detecta una desaceleración repentina del vehículo. Por ejemplo, si el conductor frena abruptamente para evitar una colisión, la cámara detectará el evento y enviará una alerta a la plataforma. Además, el sistema activa la grabación de video del momento de la frenada, permitiendo ver la situación en tiempo real o revisarla posteriormente para verificar las causas del incidente.
Arquitectura del sistema de telemática de video
Ahora, analicemos más de cerca la arquitectura del sistema dispositivo-plataforma en este caso.
El dispositivo envía una alerta de video a la plataforma con una hora específica, por ejemplo, 12:23:23.
La plataforma activa cualquier alerta con la misma marca de tiempo, por ejemplo, 12:23:23.
La plataforma muestra la alerta como un evento de vídeo, independientemente del event_id recibido del dispositivo.
En otras palabras, la alerta de video puede ser activada por la entrada 1, pero la plataforma debe recibir el video simultáneamente con el disparador de la alerta. Luego, la plataforma adjuntará la alerta de vídeo del dispositivo a la alerta correspondiente en la plataforma.
Es crucial activar al menos algunas alertas de la plataforma basadas en la sincronización del video.
Aprovechando la telemática de video para resolver problemas de distracción del conductor, seguridad y cuestiones legales
El ejemplo anterior muestra cómo funcionan las dashcams en un escenario específico. Ahora, veamos en detalle cómo abordan en general los desafíos clave como la distracción del conductor, la seguridad, la protección y el cumplimiento legal.
Alertas de video en tiempo real y grabaciones activadas por eventos
Los sistemas modernos de videotelemetría ofrecen a los gestores de flotas dos herramientas clave para la seguridad: alertas en tiempo real y grabaciones activadas por eventos. Cuando ocurren eventos críticos, como frenadas bruscas, aceleraciones repentinas o colisiones, estos sistemas notifican de inmediato a la plataforma telemática y activan los videos correspondientes. Este feedback instantáneo permite a los gestores evaluar las situaciones en tiempo real o de manera retrospectiva, asegurando una respuesta eficaz a los incidentes y la implementación de medidas preventivas.
Las cámaras de tablero (dashcams) equipadas con alertas SOS ayudan a los conductores a señalar discretamente emergencias, como asaltos o problemas médicos, sin llamar la atención. Ya sea para prevenir colisiones frontales o abordar amenazas de seguridad, estas funciones mejoran la conciencia situacional y permiten actuar con rapidez.
Monitoreo del comportamiento del conductor con ADAS y DMS
El monitoreo del comportamiento del conductor se basa en tecnologías ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor) y DMS (Sistema de Monitoreo del Conductor), que ofrecen información precisa sobre patrones de manejo y riesgos de seguridad. Estos dispositivos rastrean métricas clave como velocidad, aceleración, patrones de frenado y comportamientos de conducción agresiva. Además, el DMS detecta distracciones del conductor, como el uso del teléfono o signos de fatiga.
Cuando un dispositivo identifica comportamientos inseguros, como seguir muy de cerca a otro vehículo o salirse de un carril, el sistema emite alertas en tiempo real tanto al conductor como a los gestores de flotas. Estas advertencias fomentan acciones correctivas inmediatas, ayudando a mitigar riesgos de accidentes viales y mejorar la seguridad en carretera. Para una empresa, este tipo de información podría prevenir la pérdida de carga y reducir los costos de mantenimiento, mejorando las operaciones con el tiempo.
Almacenamiento en la nube seguro para pruebas de video
El almacenamiento en la nube convierte la videotelemetría en una herramienta eficaz para la gestión de pruebas. Los videos y alertas generados por las cámaras de tablero se cargan de forma segura en plataformas en la nube, protegiéndolos contra manipulaciones o pérdidas. Esto garantiza la adecuada documentación y el acceso a los datos de incidentes críticos cuando sea necesario.
Esta función resulta especialmente valiosa en regiones propensas al robo o después de accidentes. Los gestores de flotas pueden recuperar y compartir rápidamente pruebas en video con las autoridades o aseguradoras, agilizando el proceso de denuncias penales o reclamaciones de seguros.
La integración de alertas de video con datos de seguimiento GPS permite sincronizar las grabaciones de video con detalles precisos de ubicación y tiempo, lo que facilita la reconstrucción completa de incidentes. Los gestores pueden acceder a evidencia visual junto con la velocidad, ubicación y trayectoria del vehículo, creando un panorama completo de los eventos o verificando el cumplimiento de rutas y requisitos legales.
Automatización para situaciones críticas
La automatización es crucial para la videotelemetría en emergencias como secuestros o robos. Los sistemas avanzados detectan automáticamente irregularidades como frenadas bruscas, desvíos de ruta o impactos, activando respuestas predefinidas sin necesidad de intervención del conductor.
Las acciones predefinidas pueden incluir iniciar la transmisión de video en vivo, enviar alertas a los equipos de seguridad o apagar remotamente el motor del vehículo en escenarios de robo de carga. (Cabe destacar que dichas medidas deben implementarse con cuidado para evitar escalar la amenaza, especialmente durante robos a mano armada). La automatización reduce la dependencia de la intervención humana, permitiendo respuestas oportunas y efectivas en situaciones críticas.
Integración con sistemas avanzados de cámaras
Por último, pero no menos importante, los dispositivos que utilice son clave, ya que la efectividad de la telemetría de video depende de la calidad y las capacidades del dispositivo. Elegir cámaras de tablero avanzadas o sistemas de múltiples canales con grabación en alta definición, características ADAS y captura de video activada por eventos es fundamental para garantizar la sincronización de datos, alertas en tiempo real y análisis completo de incidentes dentro de las plataformas de telemetría.
De esta manera, seleccionar los dispositivos adecuados garantiza medidas de seguridad robustas, protección de la carga y cumplimiento con los requisitos legales necesarios para la eficiencia de la flota.
Resumen del dispositivo y recomendaciones del soporte de Navixy
Ahora, al hablar de LATAM, nos gustaría hacer un resumen de varios dispositivos disponibles en el mercado que pueden abordar los problemas que estamos destacando en este artículo. Aquí hay algunas recomendaciones del equipo de soporte técnico, además de ser los modelos más confiables según nuestra experiencia:
| Funciones | Howen Hero-ME40-02 | JIMI JC400/P | JIMI JC261/P |
|---|---|---|---|
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| Resolucion de video | Full HD 1080p | Full HD 1080p | 720p |
| Campo de visión | 140° | 130° | 110° |
| Connectividad | No especificado | 4G | 4G LTE |
| Almacenamiento | MicroSD hasta 256 GB + nube | MicroSD up to 128 GB + cloud | MicroSD up to 64 GB + cloud |
| Funciones ADAS | Distracción, bosteso, choque, sin cinturón de seguridad | Choque, conducción agresiva | Choque, conducción agresiva, distracción |
| GPS integrado | Sí | Sí | Sí |
| Botón SOS | Sí | No | No |
| Audio bidireccional | No | Sí | No |
Los eventos soportados por la plataforma serían los siguientes:
| Tipo de evento | JC400 | JC400D | JC400P | JC261 | JC261P | Código de evento de dispositivo | Tipo de alerta en la plataforma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alarma SOS | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | SOS | Oprimiendo el botón SOS |
| Evento de choque | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | CHOQUE | Choque vehicular |
| Vibración | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | VIBRACIÓN | Sensor de vibración |
| Exceso de velocidad detectado por el rastreador | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | EXCESO DE VELOCIDAD | Exceso de velocidad (por evento de hardware) |
| Aceleración brusca | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ACRÁPIDA | Conducción brusca |
| Frenado brusco | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | DECRAPIDÁ | Conducción brusca |
| Vueltas bruscas | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | VUELTARÁPIDA | Conducción brusca |
| Conducir con fatiga | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | CONDUCCIÓN | Conducción con fatiga |
| Bostezo | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | BOSTEZO | Conducción con fatiga |
| Ojos cerrados | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | OJOSCERR | Conducción con fatiga |
| Distracción / Cabeceo | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | DISTRACCIÓN | Distracción del conductor |
| Fumar | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | FUMAR | Distracción del conductor |
| Llamada de teléfono | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | LLAMADATEL | Distracción del conductor |
| Cara no detectada | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | SINCARA | Distracción del conductor |
| Choque frontal | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | CHOQUEFRONTAL | Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) |
| Vehículo muy cerca | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | VEHÍCULOCERCA | Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) |
| Cambio de carril | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | CAMBIOCARRIL | Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) |
Howen Hero-ME40-02
La Howen Hero-ME40-02 es una cámara de monitoreo específicamente diseñada para flotas. Ofrece las siguientes características técnicas:
- Resolución de video: Full HD 1080p.
- Ángulo de visión: 140° para una amplia cobertura de la carretera.
- Capacidad de almacenamiento: Compatible con tarjetas microSD de hasta 256 GB, con capacidades de transmisión de video en vivo a la nube.
- Modos de grabación: Cámara de tablero con grabación solo cuando detecta una excepción y/o alerta, junto con almacenamiento en la nube para garantizar que las grabaciones siempre estén disponibles.
- Alertas inteligentes: Reconocimiento facial para detectar distracciones como bostezos, uso del teléfono o no llevar puesto el cinturón de seguridad.
- Botón SOS: Integrado para enviar una alerta directa a la plataforma en situaciones de emergencia.
GPS integrado: Permite el seguimiento en tiempo real del vehículo y la supervisión de rutas.
JIMI JC400
La JIMI JC400 es otra excelente opción para el seguimiento y monitoreo de vehículos, con un enfoque en la seguridad y la telemática.
- Resolución de video: Full HD 1080p para grabaciones claras.
- Campo de visión: 130°, que ofrece una cobertura adecuada tanto de la carretera como del interior del vehículo.
- Conectividad 4G: Transmisión en vivo a través de una red 4G para monitoreo en tiempo real desde cualquier lugar.
- Almacenamiento: Compatible con tarjetas microSD de hasta 128 GB, con almacenamiento en la nube para mayor seguridad de los datos.
- Funciones de seguridad: Detección de colisiones y alertas de conducción agresiva (frenado brusco, giros pronunciados).
- Audio bidireccional: Permite la comunicación en tiempo real entre el conductor y el centro de control a través del sistema de la cámara.
- GPS integrado y GLONASS: Para seguimiento en tiempo real y registro de rutas.
JIMI JC261
La JIMI JC261, por otro lado, ofrece una solución más compacta pero igualmente efectiva para el monitoreo de vehículos comerciales.
- Resolución de video: 720p, proporcionando una calidad de video adecuada para fines de monitoreo.
- Campo de visión: 110°, suficiente para cubrir la vista frontal y detectar incidentes.
- Conectividad: 4G LTE para transmisión de video en tiempo real.
- Almacenamiento: Compatible con tarjetas microSD de hasta 64 GB, con opción de almacenamiento en la nube.
- Funciones de seguridad: Alertas para colisiones, conducción agresiva y conducción distraída.
- GPS integrado: Permite el seguimiento en tiempo real y reportes detallados de rutas.
Es importante mencionar una vez más que los dispositivos anteriores son nuestra recomendación para el mercado regional, basados en nuestra experiencia trabajando con los dispositivos que eligen nuestros socios. Puede considerar estos dispositivos o seleccionar cualquiera que crea que se adapte mejor a sus necesidades particulares. Al trabajar con Navixy como plataforma de telemetría, siempre puede verificar cuáles dispositivos ya están integrados con la plataforma o contactar a nuestro equipo para discutir la integración de un dispositivo en particular que pueda faltar en nuestra extensa lista.
Conclusión
Como puede observarse, invertir en sistemas avanzados de telemetría con video ya no es solo una opción conveniente para las empresas del sector de logística y transporte. La telemetría con video ha demostrado ser una solución valiosa que ayuda a mejorar drásticamente la seguridad de los conductores, la seguridad de la carga, así como el cumplimiento legal. Sus capacidades permiten a los operadores de flotas tomar medidas proactivas, mitigar riesgos y acelerar la resolución de incidentes, lo que mejora el funcionamiento general de la flota.
Como se ha demostrado en el caso de nuestro socio de Navixy, la telemetría con video puede ser un aliado en la garantía de responsabilidad, eficiencia y tranquilidad ante las crecientes complejidades logísticas.
Cabe destacar que los dispositivos de telemetría con video alcanzan su máximo potencial cuando se integran con una plataforma de gestión de telemetría robusta que respalde sus capacidades, garantice la compatibilidad y desbloquee todo el espectro de funcionalidades que ofrecen.
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