Отчет по объему топлива

Обратите внимание, что отчеты по объему топлива имеют множество настроек, которые сильно влияют на получаемый результат.

Некоторые настройки сенсора имеют влияние на данные, отображаемые в отчете по топливу.

Для получения наиболее полного и точного отчета, необходимо учитывать все эти параметры и настривать их корректно, в зависимости от точности устройства и ваших целей.

Параметры отчета

  • Расход по данным зажигания — для расчета показателя «Расход, л/ч» будут использованы показания датчика зажигания, а не время поездок. Используйте для техники, которая часто и подолгу стоит на месте с запущенным двигателем — экскаваторы, тракторы и т.д.
  • Использовать умный фильтр — в отчете не будут учитываться слишком короткие поездки. Помогает отфильтровать ложные поездки, вызванные дрейфом координат во время стоянки. Длина и время таких поездок не будут учтены в статистике.
  • Показывать скорость — добавляет на график в отчете показание скорости. Поможет вам при диагностике расхода топлива, а также определить ложный ли слив (например, реальный слив вряд ли может произойти на скорости 90 км/ч).
  • Сглаживать график — данный параметр рекомендуется использовать для устройств без встроенного механизма усреднения значений. Если график неровный и уровень топлива постоянно скачет вверх-вниз на 5-10% — попробуйте включить эту функцию. Обратите внимание, что сглаживание понижает точность определения заправок и сливов, но позволяет получить приемлемую картину для неточных датчиков.
  • Фильтровать выбросы — если на графике вы наблюдаете сильные кратковременные изменения уровня топлива — включите этот параметр. Если вы хотите отфильтровать только самые большие выбросы — передвиньте ползунок левее. Если любые, даже самые слабые — правее.

Вы можете построить график по времени или пробегу, в зависимости от ваших потребностей. Используйте оба варианта для анализа потребления топлива и выявления сливов.

Параметры датчика

  • Погрешность — если объем топлива изменяется в пределах этой величины, то в отчете по топливу такие изменения не будут считаться сливами и заправками. Процент измеряется от максимального объема бака (точка с наибольшим значением в калибровочной таблице). Если калибровочная таблица не заполнена, то система считает, что объем бака — 100 литров.
  • Пороговые значения для определения «сливов» — слив будет зафиксирован только в том случае, если топливо убывает быстрее, чем указано в этих полях. Имеет смысл поставить эти значения чуть выше, чем максимальный возможный расход топлива в самых сложных условиях.

Алгоритм определения сливов в отчетах

В процессе эксплуатации, трекер присылает данные об уровне топлива через равные промежутки времени. Сливы определяются по следующей логике:

  1. Платформа сравнивает два последовательных значения уровня топлива. На основании разницы между ними, высчитывает расход за час и на 100 км. Если этот расход меньше «Пороговых значений», значит всё нормально и система переходит к следующим двум последовательным точкам.
  2. Если расход больше «Пороговых значений», то система считает, что начался слив.
  3. Далее она продолжает анализировать последующие точки. Как только расход падает ниже «Пороговых значений», то слив заканчивается.
  4. Если во время слива было истрачено больше топлива, чем параметр «Погрешность», то платформа посчитает это сливом и отобразит в отчете. В противном случае, проигнорирует.

Мы используем cookie-файлы для улучшения нашего сайта, платформы и сопутствующих услуг, а также для анализа посещаемости и повышения качества нашей рекламной деятельности. Если Вы продолжите пользоваться нашими услугами, мы будем считать, что Вы согласны с использованием cookie-файлов. Подробнее

Do you want to switch to English version?

Yes No