Многие годы датчики уровня топлива оставались исключительно проводными. Обычно для передачи данных в них используется протокол RS232 или RS482 с витой парой. Чтобы соединить датчик с GPS-терминалом установщику нужно прокладывать метры кабелей. Это отнимает уйму времени и делает монтаж дорогим.

Однако уже сегодня есть решение на основе технологии Bluetooth. Последние спецификации предусматривают сверхнизкое энергопотребление устройств. Это открывает дорогу беспроводным датчикам уровня топлива. А раз нет проводов, то установка выполняется намного быстрее и обходится дешевле.

BLE-датчик уровня топлива Escort

Важно сказать, что Bluetooth датчики не нуждаются даже в подключении питания. Они работают от встроенной батарейки с широким рабочим диапазоном температур. Её заряда достаточно для работы сенсора на протяжении многих лет – хоть в холодном, хоть в жарком климате. При этом данные передаются с такой же полнотой и надежностью, как и по проводам.

Navixy: отчет по расходу топлива

Конечно, другие типы датчиков – для измерения температуры, влажности, угла наклона, вращения, также могут быть беспроводными.

Итак, у Bluetooth датчиков большое число плюсов:

  • Быстрый монтаж (дешевле для клиента)
  • Надежная связь (нет проводов – нет проблем)
  • Обратная совместимость на уровне приложений

Что же сдерживает более активное использование датчиков Bluetooth в транспортной телематике? На самом деле, это не их недостатки, а молодость самой технологии. Производители датчиков и GPS-трекеров должны не только прийти к пониманию открывающихся перспектив, но и согласовать протоколы обмена данными, разработать устройства и наладить их выпуск. На это требуется время.

Какие решения с Bluetooth доступны сегодня

Ряд производителей уже сейчас предлагают устройства для построения решений на технологии Bluetooth. Если вы еще не пробовали применять их в своей работе, рекомендуем поскорее обратить внимание на эти новинки:

  • Escort
    Компания Escort серийно выпускает емкостный датчик уровня топлива с открытым протоколом, что открывает возможность интегрировать его с GPS-трекерами любых производителей (к примеру, компания сотрудничает с Teltonika, Queclink, Neomatica). Сенсор работает автономно не менее 7 лет, есть фирменное приложение для настройки со смартфона или планшета. Кроме того, выпускаются датчики температуры, угла наклона и другие.
  • Technoton
    Компания хорошо известна своими разработками в сфере мониторинга эксплуатации транспорта (датчики расхода топлива, расходомеры, нагрузки на ось). Сейчас на базе технологии Bluetooth Low Energy (BLE) ею разрабатываются беспроводные версии этих датчиков. Предлагается собственный вариант протокола, к доработке которого приглашены производители GPS-трекеров и других компонентов систем транспортной телематики.
  • Teltonika
    Большинство свежих моделей GPS-трекеров Teltonika содержит встроенный Bluetooth-модуль. Производитель также предлагает готовые решения по их интеграции с датчиками температуры и влажности, комплектом беспроводной связи и даже OBD-сканером.
BLE-датчики температуры и влажности
  • Navixy
    В программном обеспечении Navixy для управления автопарком сегодня поддержано оборудование, работающее с Bluetooth. В частности, это GPS-трекеры и беспроводные датчики температуры/влажности Teltonika, данные с датчиков уровня топлива Escort.

По всей видимости BLE в транспортной телематике набирает обороты с каждым днем. Если вы еще не присматривались к этим решениям, то сейчас самое подходящее время это сделать.