Эко- вождение

The Отчёт Eco Driving в Navixy — это мощный инструмент, предназначенный для анализа и улучшения поведения водителей вашего автопарка. Присваивая каждому водителю оценку от 0 до 100, система предоставляет ясную метрику эффективности вождения на основе штрафных баллов, накопленных за различные нарушения. Эти нарушения оцениваются по частоте и тяжести на каждые 100 километров пробега, обеспечивая всестороннюю оценку привычек каждого водителя.

Чтобы получить доступ к отчёту Eco Driving, перейдите в приложение Fleet Management и выберите вкладку "Eco-Driving".

Понимание штрафных баллов

Штрафные баллы являются ключевым элементом отчёта Eco Driving, позволяя оценить влияние различных типов нарушений на результаты водителя. Система отслеживает три основные категории нарушений вождения: превышение скорости, агрессивное вождение и длительный холостой ход. Каждый тип нарушения вносит вклад в общую оценку, при этом более низкие оценки указывают на более частые или серьёзные нарушения.

Настройка отчёта

Отчёт Eco Driving можно адаптировать под ваши конкретные потребности, позволяя задавать собственные критерии того, что считается нарушением, и насколько оно серьёзно. Вы можете назначать разные штрафные баллы для различных проступков, что позволяет расставлять приоритеты в поведении водителей в соответствии со стандартами вашей организации.

Пример настроек превышения скорости

Ключевые функции

• Нарушения, связанные с превышением скорости: Отслеживайте случаи, когда водители превышают установленные ограничения скорости, с назначением штрафов в зависимости от степени и продолжительности превышения.

• Агрессивное вождение: Отслеживайте агрессивные манёвры, такие как резкое торможение, ускорение или резкие повороты, с настраиваемыми порогами в зависимости от устройств вашего парка.

• Длительный холостой ход: Выявляйте и наказывайте водителей за продолжительные периоды холостого хода, которые могут приводить к перерасходу топлива и снижению эффективности автомобиля.

Расчёты в отчёте Eco Driving

Отчёт Eco Driving в Navixy предназначен для оценки и выставления оценок за поведение сотрудников за рулём на основе набора критериев. Оценка каждого водителя варьируется от 0 до 100 и формируется под влиянием штрафных баллов, назначаемых за различные нарушения.

Ниже приведены подробные объяснения того, как рассчитываются эти штрафные баллы и как они влияют на общую оценку водителя. Эти детализированные расчёты и отчёты позволяют менеджерам автопарка всесторонне оценивать поведение водителей, способствуя более безопасному и эффективному вождению по всему парку.

Нарушения, связанные с превышением скорости

Нарушения, связанные с превышением скорости, наказываются в зависимости от того, насколько водитель превысил ограничение скорости и как долго это продолжалось. Вы можете установить универсальное ограничение скорости или использовать ограничения, специфичные для конкретного транспортного средства.

Расчёт штрафов за превышение скорости:

Штрафные баллы за превышение скорости рассчитываются по следующей формуле:

Фактор времени × Штрафные баллы = Общие штрафные баллы

Например, если транспортное средство превысило ограничение скорости на 21 км/ч в течение 1 минуты и 37 секунд, система исключит первую минуту (без штрафа) и рассчитает штраф за оставшиеся 37 секунд. Если штраф за превышение скорости на 20–30 км/ч установлен в 10 баллов, формула будет выглядеть так:

0.616 × 10 = 6.16 штрафных балла

Нарушения, связанные с агрессивным вождением

События агрессивного вождения, такие как резкое ускорение, внезапное торможение и резкие повороты, фиксируются GPS-трекерами, оснащёнными датчиками ускорения. Степень тяжести каждого события агрессивного вождения может быть настроена, и в соответствии с этим присваиваются штрафные баллы.

Расчёт штрафов за агрессивное вождение

За каждое событие агрессивного вождения автоматически начисляется заранее заданное количество штрафных баллов. Эти баллы вычитаются из общей оценки водителя в зависимости от частоты таких событий.

Нарушения, связанные с длительным холостым ходом

Длительный холостой ход отслеживается, когда транспортное средство стоит с работающим двигателем в течение продолжительного времени. Штрафные баллы назначаются на основе того, насколько долго автомобиль простаивает сверх заранее установленного порога.

Расчёт штрафов за холостой ход

Например, если автомобиль простаивал 8 минут и 14 секунд, а порог установлен на 5 минут, расчёт штрафа исключит первые 5 минут и будет штрафовать только оставшиеся 3 минуты и 14 секунд. Если штраф за холостой ход установлен в 5 баллов за минуту, расчёт будет следующим:

3.23 × 5 = 16.17 штрафных балла

Страница «Итого за период»

Раздел "Итого за период" предоставляет обзор всех штрафов и оценок для каждого водителя или транспортного средства за выбранный период. Он включает графическое представление и подробные таблицы.

График суммы штрафов

Этот график отображает накопленные штрафные баллы, цветом выделенные по типу нарушения (красный — превышение скорости, синий — агрессивное вождение, зелёный — холостой ход).

График рейтинга

Этот график показывает оценки каждого водителя или устройства, рассчитанные на каждые 100 километров пробега. Оценки корректируются в зависимости от штрафов, предоставляя ясное представление о результатах каждого водителя.

Таблицы с подробной информацией

Каждый тип нарушения дополнительно разбивается на подробные таблицы, предлагающие информацию о конкретных событиях, таких как превышение скорости, агрессивное вождение и холостой ход.

Таблица превышений скорости

В этой таблице перечислены все события превышения скорости с назначением штрафных баллов на основании наибольшей превышенной скорости в ходе события.

Таблица агрессивного вождения

События, зарегистрированные в пределах 5-минутного окна, группируются, и для каждой группы рассчитываются штрафы.

Таблица интервалов холостого хода

Эта таблица содержит сведения о каждом случае холостого хода с работающим двигателем, включая длительность и соответствующие штрафные баллы.

Анализ результатов

Отчёт Eco Driving предоставляет как графические, так и табличные данные, что облегчает быстрый обзор того, какие водители показывают хорошие результаты, а кто может потребовать дополнительного обучения. Графический интерфейс использует цветовую кодировку для различения типов нарушений, тогда как таблицы предлагают детализированные разбивки штрафов по водителю или устройству.

Настройки и персонализация

Вы можете тонко настроить отчёт Eco Driving, чтобы сосредоточиться на конкретных периодах времени, днях недели или интервалах суток, которые наиболее важны для вашей деятельности. Кроме того, система позволяет выбирать, формировать ли отчёты по отдельным водителям или по используемым ими транспортным средствам, обеспечивая гибкость в зависимости от предпочтений отслеживания.

Планирование отчёта Eco Driving

Отчёт Eco Driving в Navixy можно запланировать для автоматического запуска через заданные интервалы, что позволяет регулярно контролировать и оценивать поведение водителей без ручного вмешательства. Эта функция гарантирует, что вы будете получать последовательные и своевременные данные о работе вашего парка, помогая выявлять тенденции и своевременно решать проблемы.

Чтобы запланировать отчёт, перейдите на вкладку "Schedule" в разделе Eco Driving, установите желаемую периодичность и укажите получателей. Система будет генерировать отчёт в соответствии с вашими настройками и отправлять его прямо на вашу электронную почту или делать доступным для загрузки на платформе.

Практическое применение

Отчёт Eco Driving особенно полезен для компаний, которым необходимо тщательно контролировать поведение водителей, таких как организации, занимающиеся пассажирскими перевозками, перевозкой опасных грузов или службами экстренного реагирования. Анализируя этот отчёт, организации могут продлить срок службы транспортных средств, снизить вероятность аварий и обеспечить эффективное и ответственное использование автомобилей.

В целом, отчёт Eco Driving является важной функцией для любого менеджера автопарка, стремящегося поддерживать высокие стандарты безопасности водителей, эффективности и соблюдения нормативных требований.