Датчик уровня топлива
Датчики топлива необходимы для мониторинга уровней топлива в транспортных средствах и резервуарах, предоставляя ключевые данные для отслеживания расхода, обнаружения доливов и сливов, а также оптимизации управления топливом. Эффективное использование этих данных помогает предотвращать потери топлива, выявлять автомобили с высоким расходом и повышать общую эффективность, что приводит к значительной экономии затрат.
Понимание показаний датчика топлива
Точность данных о топливе зависит от нескольких ключевых факторов:
Тип датчика уровня топлива: Точность датчика и его совместимость с GPS-устройством.
Установка датчика: Правильная установка имеет решающее значение, особенно для нестандартных баков. Следуйте рекомендациям производителя для оптимальной работы.
Настройки на устройстве: Убедитесь, что датчик настроен правильно и передаёт данные на платформу. Предпочтительно выполнять калибровки непосредственно на платформе, а не на устройстве.
Настройки на платформе: Точные настройки на платформе важны не только для данных, отображаемых в виджетах, но и для работы уведомлений о сливе/доливе и отчётов об уровне топлива.
Настройка датчика топлива
Датчики топлива классифицируются как Измерительные датчики на платформе Navixy. Чтобы добавить датчик топлива:
Перейдите в Devices and settings -> Sensors and buttons.
Нажмите + значок и выберите Измерительный датчик.
Настройте датчик:
Имя датчика: Присвойте понятное имя для удобной идентификации.
Вход: Выберите входной канал, с которого будут передаваться данные о топливе.
Единицы измерения: Выберите соответствующую единицу измерения (например, литры).
Точность: Укажите процент точности, который будет использоваться для расчёта абсолютной погрешности в объёме топлива.
Пороговые значения для обнаружения слива: Установите пороги для обнаружения сливов топлива на основе скорости изменения за время или пробег.
Расширенные настройки датчика топлива
Игнорировать при движении: Автоматически исключать любые сливы или доливы, которые происходят во время движения транспортного средства. Это определяется настройкой Обнаружением парковки .
Таймаут фильтра: Отрегулируйте период таймаута, чтобы отфильтровать нестабильные показания во время движения или сразу после заправки. Эта настройка особенно полезна для транспортных средств с большими баками.
Таблица калибровки: Преобразовывать показания датчика в удобные единицы, такие как литры. Точная калибровка необходима для получения надёжных данных.
Расширенные фильтры: Установите фильтры для игнорирования показаний ниже или выше определённых порогов и применяйте множители для корректировки данных датчика по необходимости.
Обработка данных о топливе на платформе
Платформа Navixy считывает и сохраняет данные датчика топлива по мере их поступления. Настройки датчика, включая фильтры и калибровку, применяются при выводе данных. Это означает, что вы можете изменить настройки в любое время и заново сгенерировать отчёты, чтобы отразить обновлённые конфигурации.
Обнаружение и отчётность по событиям с топливом
Сливы и доливы: Платформа использует сочетание таблиц калибровки и уровней точности для идентификации и фиксации событий слива и долива топлива.
Отчётность: Отчёты по топливу анализируют скорость изменения уровня топлива и применяют заданные пороги для выявления значимых событий. Последовательные похожие события группируются в одну запись отчёта.
Игнорирование событий с топливом во время движения
Когда включена опция игнорирования доливов или сливов во время движения, платформа использует специализированный алгоритм для фильтрации этих событий. Если долив начинается или заканчивается в пределах указанного таймаута фильтра до или после поездки, событие фиксируется. В противном случае оно отфильтровывается.
Анализ качества данных датчика топлива
Navixy применяет передовые статистические методы для оценки качества данных датчика топлива. Оценивается качество по шкале из 10 баллов, где 1 — наихудшее, а 10 — наилучшее. Этот рейтинг доступен в отчётах по объёму топлива как в интерфейсе, так и в загружаемых документах (PDF/XLS). Рейтинг также можно получить через API-запросы.
Датчик уровня топлива
Датчики уровня топлива являются важным компонентом для отслеживания уровней топлива в различных транспортных средствах и стационарных резервуарах. С помощью алгоритмов платформы можно контролировать уровни расхода топлива, доливы и сливы по данным, собираемым этими датчиками. Эффективное использование этих данных может привести к значительной экономии за счёт предотвращения потерь топлива и выявления транспортных средств с чрезмерным расходом, у которых прибыль не соответствует ожиданиям. Используя информацию, предоставляемую датчиками топлива, вы сможете заранее выявлять возможные проблемы и оптимизировать расход топлива, что повысит общую рентабельность.
Датчики уровня топлива бывают различных типов, и каждый служит своей цели. Подробную информацию о них вы можете найти в нашем Expert Center. В этой статье мы сосредоточимся на работе с топливом на платформе. Кроме того, мы обсудим настройки датчика топлива и их влияние на процесс управления топливом в целом.
От чего зависят показания датчика топлива
Точность отображаемых данных о топливе зависит от нескольких факторов, включая:
Датчик уровня топлива: Какого он типа и насколько хорошо способен считывать данные из бака, а также как хорошо взаимодействует с GPS-трекером.
Установка датчика в бак: Если у вас нестандартный бак или требуется нестандартная установка, лучше проконсультироваться с производителем по поводу установки такого датчика.
Настройки на устройстве: Убедитесь, что датчик настроен, и устройство отправляет его данные на платформу. Желательно не выполнять дополнительные калибровки на стороне устройства, а делать их непосредственно на платформе.
Настройки на стороне платформы: От них зависят показания виджетов, а также уведомления о сливе и доливе и отчёты об уровне топлива. Оптимизация этих настроек облегчает выявление аномалий и несоответствий в показаниях топлива, которые могут потребовать дальнейшего внимания.
Создание датчика
Датчики топлива — это тип Измерительный датчик. Чтобы создать датчик топлива, перейдите в Устройства и настройки и прокрутите вниз до панели Датчики и кнопки . Затем нажмите + значок и выберите Измерительный датчик в выпадающем меню.
Настройки датчика топлива
Как только вы выберете Fuel level в качестве типа датчика, появятся дополнительные параметры. Полный список опций для датчика топлива включает:
Имя датчика: Присвойте датчику ясное и удобное имя. Это имя будет видно в виджетах, отчётах и правилах, чтобы вы могли легко идентифицировать датчик.
Вход: Выберите вход, с которого устройство передаёт данные о топливе.
Единицы измерения: Выберите единицу измерения.
Точность: Имеется в виду указанный процент, используемый для расчёта абсолютной погрешности объёма бака. Это значение погрешности будет использоваться для вычисления объёма при доливах и сливах.
Пороговые значения для обнаружения сливов: Используются для определения сливов в топливных отчётах. Этот параметр может быть представлен как скорость изменения уровня топлива. Оба порога всегда проверяются, и если уровень топлива меняется быстрее, чем хотя бы один из установленных порогов более чем на уровень точности, в отчёте будет отмечен слив топлива.
По времени: Максимально допустимая скорость потока измеряется в единицах в час и может быть задана в настройках датчика. При расчёте скорости изменения во времени платформа сравнивает изменение уровня топлива между точками. Если значение не задано, по умолчанию используется 120 единиц в час. Это не означает, что топливо обязательно должно изменяться более чем на 120 в час. Это означает, что уровень топлива должен изменяться быстрее, чем 120 в час (что равно 20 л за 10 минут или 2 л за минуту), чтобы определить слив в отчёте. Это значение следует установить на несколько процентных пунктов выше вероятной скорости расхода при больших нагрузках или при подъёме в гору.
По пробегу: Максимально допустимая скорость изменения уровня топлива измеряется в единицах на 100 км. Это не означает, что топливо обязательно должно изменяться больше, чем задано на 100 км. Например, если мы установим 100 л на 100 км, это означает, что уровень топлива должен изменяться быстрее, чем 100 л на 100 км (что равно 10 л на 10 км или 1 л на км), чтобы определить слив в отчёте. Это значение должно вводиться вручную и не должно основываться исключительно на указанном производителем расходе топлива. Рекомендуется провести тесты и проверить фактическую скорость расхода топлива, зарегистрированную в отчётах, и затем установить необходимые значения для максимальной точности.
Игнорировать при движении: Платформа автоматически исключит любые сливы и доливы, которые происходят во время движения, из правил и отчётов. Движение определяется настройкой Parking Detection setting.
Сливы: Сливы в движении будут исключены.
Доливы: Доливы в движении будут отфильтрованы.
Таймаут фильтра: Эта настройка появляется при включённой функции Ignore. Она определяет период таймаута в минутах, который будет использоваться для сокращения интервалов движения при фильтрации топлива. Эта опция может быть полезна, если уровень топлива стабилизируется только через некоторое время после заправки, а транспортное средство уже начало движение. Это чаще встречается у транспортных средств с большими топливными баками. Значение по умолчанию для этой функции — 5 минут.
Таблица калибровки: Этот параметр используется для преобразования показаний датчика в нужные единицы, такие как литры. Некоторые производители датчиков могут предоставлять значения для таблицы преобразования. Однако в большинстве случаев потребуется калибровка для получения точных показаний.
Объём бака — это максимальный объём бака, который указывается в единицах в таблице калибровки. Если значения калибровки не указаны, предполагается значение по умолчанию 100, что указывает на передачу данных в процентах.
Даже если ваш датчик уже отправляет данные на платформу в литрах, установите калибровку 0 = 0 литров и максимальную вместимость бака = X литров.
Если это датчик, который передаёт информацию об уровне топлива в процентах, установите калибровку 0 = 0 литров и 100 = максимальная вместимость бака в литрах.
Расширенные настройки находятся под таблицей калибровки.
Игнорировать значения: Значения должны быть указаны так же, как они поступают на платформу с устройства.
Меньше: фильтр можно использовать для игнорирования любых показаний, которые падают ниже определённого порога X. Это полезно в ситуациях, когда показания датчика могут опускаться ниже определённого значения. Например, при плохом контакте провода или когда датчик отправляет показание 0 при выключенном зажигании.
Больше: фильтр можно использовать для игнорирования любых показаний, которые превышают определённый порог X. Это полезно при работе с датчиками, показания которых могут иногда резко увеличиваться. Например, если обнаружена ошибка или присутствует более высокое, чем ожидается, напряжение.
Множитель: Умножьте полученные значения на определённый коэффициент. Если нужно разделить значения, используйте десятичные дроби.
Как работает топливо на платформе
Получение и обработка данных о топливе
Платформа считывает и сохраняет показания датчиков топлива по мере их поступления от устройств. Данные от датчиков топлива сохраняются только после того, как в системе создан датчик топлива.
Фильтры для минимума и максимума, таблицы калибровки и другие настройки датчика применяются только при выводе данных. В результате вы можете изменять настройки в любое время и перестраивать отчёты, чтобы увидеть, как изменения повлияли на сохранённые данные. Это обеспечивает гибкость конфигурации и гарантирует, что данные всегда соответствуют последним настройкам.
Сливы и доливы в правилах
Правила для слива и долива основаны на таблице калибровки и абсолютной погрешности, которая рассчитывается как объём бака * точность .
Платформа будет хранить последнее текущее показание датчика в течение десяти минут. На основе этого показания будут срабатывать следующие события:
Если уровень топлива увеличился более чем на абсолютную погрешность, будет зафиксировано событие «долив».
Если уровень топлива уменьшился более чем на абсолютную погрешность, будет зафиксировано событие «слив».
Например, если объём бака составляет 100 литров, а точность — 5 %, изменение уровня топлива на 5 литров в пределах 10 минут вызовет срабатывание правила.
Доливы и сливы в отчётах
Система отчётности предоставляет более продвинутый метод анализа, так как опирается на больший массив сохранённых данных. В анализе отчёта учитываются все параметры.
Платформа использует скорость уменьшения уровня топлива и абсолютную погрешность для выявления и регистрации сливов топлива. «Слив» происходит, когда уровень топлива уменьшается более чем на абсолютную погрешность в пределах заданных порогов для сливов по времени или пробегу (если они установлены).
В отчёте событие «долив» фиксируется, когда уровень топлива увеличивается более чем на абсолютную погрешность. Платформа группирует последовательные события долива или слива, то есть если одно и то же условие срабатывает повторно, платформа объединит их в одно крупное событие долива или слива.
Игнорирование доливов и сливов в движении
После включения одной или обеих опций для игнорирования для отчётов и уведомлений будет использоваться следующий алгоритм в дополнение к стандартному:
Если долив начинается во время времени стоянки, он будет отображён в отчёте и зафиксирован правилом. Кроме того, если долив начинается в пределах X минут таймаута фильтра до парковки или в пределах X минут таймаута фильтра после начала поездки, он также будет зафиксирован правилом и показан в отчёте.
Однако если долив начинается ранее чем за X минут до таймаута фильтра перед парковкой или позже чем через X минут после начала поездки, он будет отфильтрован.
В случаях, когда таймаут фильтра не указан, все доливы, начинающиеся во время поездок, будут отфильтрованы.
Анализ и классификация показаний датчика топлива
Применение различных статистических методов привело к созданию модели для анализа качества данных датчика. Команда Navixy разработала адаптивный алгоритм, который может классифицировать качество сырых показаний датчика и присваивать оценку по 10-балльной шкале: от 1 (низкое качество) до 10 (высококачественные данные). Чтобы опробовать эту инновацию, необходимо сгенерировать отчёт по объёму топлива для исследуемого(ых) объекта(ов). Рейтинг качества будет доступен внизу отчёта как в интерфейсе кабинета, так и в документах (PDF/XLS), загружаемых на основе сгенерированного отчёта. Рейтинг также можно получить с помощью API-запросов.
Смотрите также
Последнее обновление
Это было полезно?