For the complete documentation index, see llms.txt. This page is also available as Markdown.

Настройки зажигания

Установите источник зажигания на GPS-устройстве, чтобы Navixy могла точно определять, когда двигатель включается и выключается, если провод зажигания не подключен напрямую.

Сообщает платформе Navixy, как определять, включено ли Зажигание или выключено, что важно, когда провод Зажигания не подключен. Многие устройства могут определять Зажигание по дискретному входу, бортовому напряжению автомобиля или встроенному датчику движения.

Настройки

Выберите кнопку режим используется для определения Зажигания:

  • Дискретный вход: использует конкретный входной контакт, обычно провод зажигания. По умолчанию — на большинстве устройств.

  • Бортовое напряжение: определяет Зажигание по напряжению автомобиля. Установите нижний и верхний пороги напряжения в милливольтах (0–30 000, по умолчанию около 13 000 мВ). Напряжение выше порога означает, что двигатель работает, поскольку генератор повышает напряжение системы, когда двигатель включён.

  • Движение или датчик перемещения: предполагает Зажигание по движению автомобиля, что полезно, когда устройство не подключено к электросистеме автомобиля.

Доступность

Появляется на устройствах, поддерживающих настраиваемое определение Зажигания (существуют варианты от разных производителей, например Teltonika, Suntech, Ruptela, Queclink).

Ограничения

  • Режим по напряжению работает, потому что генератор работающего двигателя повышает напряжение системы выше уровня покоя аккумулятора; задайте пороги так, чтобы они соответствовали фактическому диапазону напряжения вашего автомобиля.

  • Определение Зажигания по движению удобно, когда устройство не подключено к автомобилю, но при буксировке оно будет читаться как включенное зажигание (хотя двигатель фактически не работает).

См. также

Последнее обновление

Это было полезно?