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# Relatório de viagens e paradas por turnos
O **Viagens e paradas por turnos** **relatório** fornece a mesma análise de condução por viagem que o relatório regular [Relatório de viagens](/docs/user/pt-br/guide/reports/specific-report-details/trip-report.md), mas agrupa os dados pelos turnos de trabalho que você define. Para cada turno configurado, o relatório lista todas as viagens e paradas que ocorreram dentro da janela de tempo desse turno, com um resumo por turno no final do relatório.
Isso permite ver, por exemplo, quanto cada turno rodou, quanto tempo ficou em marcha lenta e quanto combustível consumiu — lado a lado em uma única comparação.
Tempo e paradas por turnos
## Casos de uso do relatório de viagens e paradas por turnos
O relatório é particularmente útil quando o mesmo veículo é usado por diferentes motoristas ou equipes em um esquema rotativo e você precisa atribuir a atividade a um turno específico, em vez de a um dia ou motorista específico:
* **Comparação de desempenho dos turnos:** Compare a quilometragem, o tempo de viagem, as velocidades média e máxima e a marcha lenta entre os turnos da manhã, do dia e da noite para identificar qual turno utiliza os veículos com mais eficiência.
* **Folha de pagamento e faturamento:** Meça o uso do veículo atribuível a cada turno para cobrança por tempo, validação de horas extras ou alocação interna de custos.
* **Monitoramento do turno do motorista:** Quando se sabe que os motoristas trabalham em turnos fixos, o relatório resume de forma eficaz a atividade de cada motorista sem exigir uma atribuição explícita de motorista na plataforma.
* **Detecção de uso não autorizado:** Viagens que ficam fora de todos os turnos configurados são excluídas, facilitando a identificação do uso do veículo fora do horário quando os números não batem.
* **Gestão de custos:** Compare o consumo de combustível e o custo de combustível por turno para entender como a distribuição da carga de trabalho afeta os custos operacionais.
## Parâmetros do relatório de viagens e paradas por turnos
O relatório tem uma configuração obrigatória, a lista de turnos. Todas as outras opções refinam a saída ou ajustam o nível de detalhamento.
* **Ocultar abas vazias:** Omite abas para dispositivos que não tenham viagens em nenhum turno configurado durante o período selecionado.
* **Exibir segundos:** Exibe durações com precisão de segundos (`hh:mm:ss`) em vez de `hh:mm`.
* **Turnos (obrigatório)**: defina entre 1 e 4 turnos nomeados. Cada turno tem um nome, um horário de início e um horário de término. Os turnos podem cruzar a meia-noite (por exemplo, um turno da noite das 22:00 às 06:00). Os turnos não devem se sobrepor e seus horários de início e término não devem ser idênticos. Os nomes dos turnos devem ser exclusivos. Somente viagens que ocorram inteiramente dentro de um dos turnos configurados são incluídas — qualquer atividade fora de todos os turnos é omitida do relatório.
* **Usar filtro inteligente:** Exclui viagens curtas ou inválidas do relatório. Uma viagem regular é excluída se tiver menos de 3 pontos de dados, percorrer menos de 100 metros ou permanecer dentro de um diâmetro de 200 metros. Além disso, pontos individuais do trajeto com padrões de quilometragem suspeitos (por exemplo, velocidades implausivelmente altas ou baixas) são removidos.
* **Exibir coordenadas:** Adiciona latitude e longitude ao início e ao fim de cada viagem, ao lado do endereço.
* **Dividir turnos noturnos:** Quando ativado, um turno que cruza a meia-noite é dividido em dois intervalos à meia-noite, de modo que as partes antes e depois da meia-noite apareçam como seções separadas nos dias de calendário correspondentes. Quando desativado, o turno noturno completo é mantido como um bloco contínuo atribuído ao dia em que começou.
Observe que este relatório sempre divide as viagens por paradas e sempre mostra a duração da parada após cada viagem — isso não pode ser desativado. O relatório também nunca agrupa as viagens por motoristas, mesmo que haja motoristas atribuídos aos veículos.
## Como ler o relatório de viagens e paradas por turnos
Cada dispositivo recebe sua própria guia. Dentro da guia, a tabela de viagens é dividida em seções: uma seção por turno por dia, em ordem cronológica.
Dentro de cada seção, cada linha é uma viagem ou uma parada entre viagens. As colunas são:
* **Início do movimento:** data, hora e endereço em que a viagem começou (além das coordenadas, se a opção Mostrar coordenadas estiver ativada).
* **Fim do movimento:** data, hora e endereço em que a viagem terminou (além das coordenadas, se a opção Mostrar coordenadas estiver ativada).
* **Comprimento total da viagem:** distância percorrida na viagem, na unidade do seu sistema de medição (km ou milhas).
* **Tempo de viagem:** duração do início do movimento até o fim do movimento.
* **Velocidade média** e **Velocidade máxima:** para essa viagem, em km/h ou mph.
* **Duração das paradas:** quanto tempo o veículo permaneceu parado após a viagem, antes do início da próxima viagem.
* **Combustível consumido (pelos sensores):** Mostra o consumo real de combustível se um sensor de combustível estiver instalado e transmitindo dados para a plataforma. Mede o combustível em litros ou galões.
* **Duração da ignição** e **Ignição %** (somente se o dispositivo tiver um sensor de ignição): quanto tempo a ignição ficou ligada durante a parada seguinte e qual é a proporção dessa parada. Útil para identificar paradas em que o motor foi deixado ligado.
**Exemplo**
Uma seção para o turno da manhã em 7 de fevereiro de 2024 pode conter:
* **Início do movimento:** 7 de fevereiro de 2024, às 08:12:06, 6750 Putnam Drive, Highland-on-the-Lake, NY.
* **Fim do movimento:** 7 de fevereiro de 2024, às 09:09:46, 49 Steinfeldt Road, Lancaster, NY.
* **Comprimento total da viagem:** 42,89 quilômetros.
* **Tempo de viagem:** 57 minutos e 40 segundos.
* **Velocidade máxima:** 59 km/h.
* **Velocidade média:** 45 km/h.
* **Duração das paradas:** 1 hora e 12 minutos.
### Resumo do relatório de viagens e paradas por turnos
Abaixo da tabela de viagens, cada guia do dispositivo termina com uma tabela de resumo exclusiva deste relatório: uma comparação lado a lado dos turnos configurados ao longo de todo o período do relatório. As linhas listam cada métrica; as colunas correspondem aos turnos (na ordem em que foram definidos), além de uma coluna final **Resumo** que totaliza tudo.
As linhas incluem:
* **Viagens:** Número total de viagens no turno.
* **Comprimento total da viagem:** Distância total percorrida durante o turno, em km ou milhas.
* **Tempo de viagem:** Tempo total em movimento.
* **Velocidade média** e **Velocidade máxima**: Agregado ao longo do turno.
* **Duração da inatividade:** Tempo total parado entre viagens dentro do turno.
* **Combustível consumido pela norma** e **Custo da viagem pela norma** (quando o consumo padrão e o preço do combustível estão configurados no perfil do veículo).
* **Ignição ligada** e **Percentual de ignição ligada** (quando um sensor de ignição está disponível): Tempo total com a ignição ligada durante as paradas, e qual parcela do tempo de parada isso representa.
* **Valor do odômetro:** O valor do odômetro do veículo no final do período do relatório (exibido somente na coluna Resumo).
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