# Rapport des trajets et arrêts par équipes Le **Trajets et arrêts par équipes** **rapport** fournit la même analyse de conduite par trajet que le [rapport de trajets](/docs/user/fr/guide/reports/specific-report-details/trip-report.md)standard, mais regroupe les données par les équipes de travail que vous définissez. Pour chaque équipe que vous configurez, le rapport répertorie chaque trajet et chaque arrêt survenus dans la plage horaire de cette équipe, avec un résumé par équipe à la fin du rapport. Cela permet de voir, par exemple, combien chaque équipe a parcouru, combien de temps elle est restée au ralenti et quelle quantité de carburant elle a consommée — côte à côte, dans une seule comparaison.
Time and stops by shifts

Temps et arrêts par équipes

## Cas d’utilisation du rapport Trajets et arrêts par équipes Le rapport est particulièrement utile lorsque le même véhicule est utilisé par différents conducteurs ou équipes selon un roulement, et que vous devez attribuer l’activité à une équipe spécifique plutôt qu’à une journée ou un conducteur spécifique : * **Comparaison des performances par équipe :** Comparez le kilométrage, le temps de trajet, les vitesses moyenne et maximale, ainsi que le ralenti entre les équipes du matin, du jour et de la nuit afin d’identifier quelle équipe utilise les véhicules le plus efficacement. * **Paie et facturation :** Mesurez l’utilisation du véhicule attribuable à chaque équipe pour la facturation au temps passé, la validation des heures supplémentaires ou la répartition interne des coûts. * **Suivi des équipes de conducteurs :** Lorsque l’on sait que les conducteurs travaillent selon des équipes fixes, le rapport résume efficacement l’activité de chaque conducteur sans nécessiter d’affectation explicite du conducteur sur la plateforme. * **Détection d’utilisation non autorisée :** Les trajets qui se situent en dehors de toutes les équipes configurées sont exclus, ce qui permet de repérer facilement l’utilisation du véhicule hors planning lorsque les chiffres ne concordent pas. * **Gestion des coûts :** Comparez la consommation de carburant et le coût du carburant par équipe afin de comprendre comment la répartition de la charge de travail influe sur les coûts d’exploitation. ## Paramètres du rapport Trajets et arrêts par équipes Le rapport comporte un seul paramètre obligatoire : la liste des équipes. Toutes les autres options servent soit à affiner le résultat, soit à ajuster le niveau de détail. * **Masquer les onglets vides :** Omet les onglets des appareils qui n’ont aucun trajet dans aucune plage horaire configurée pendant la période sélectionnée. * **Afficher les secondes :** Affiche les durées avec une précision à la seconde (`hh:mm:ss`) au lieu de `hh:mm`. * **Équipes (obligatoire)**: définissez entre 1 et 4 équipes nommées. Chaque équipe a un nom, une heure de début et une heure de fin. Les équipes peuvent chevaucher minuit (par exemple, une équipe de nuit de 22:00 à 06:00). Les équipes ne doivent pas se chevaucher et leurs heures de début et de fin ne doivent pas être identiques. Les noms des équipes doivent être uniques. Seuls les trajets qui se déroulent entièrement dans l’une des équipes configurées sont inclus — toute activité en dehors de toutes les équipes est omise du rapport. * **Utiliser le filtre intelligent :** Exclut du rapport les trajets courts ou non valides. Un trajet normal est exclu s’il comporte moins de 3 points de données, couvre moins de 100 mètres ou reste dans un diamètre de 200 mètres. De plus, les points de trajet individuels présentant des schémas de kilométrage suspects (par exemple des vitesses manifestement trop élevées ou trop faibles) sont supprimés. * **Afficher les coordonnées :** Ajoute la latitude et la longitude au début et à la fin de chaque trajet, à côté de l’adresse. * **Diviser les équipes de nuit :** Lorsque cette option est activée, une équipe qui chevauche minuit est divisée en deux intervalles à minuit, de sorte que les portions avant et après minuit apparaissent comme des sections séparées les jours civils correspondants. Lorsque cette option est désactivée, l’équipe de nuit complète est conservée comme un seul bloc continu attribué au jour où elle a commencé. Notez que ce rapport divise toujours les trajets par les arrêts et affiche toujours la durée de l’arrêt après chaque trajet — ces options ne peuvent pas être désactivées. Le rapport ne regroupe également jamais les trajets par conducteur, même si des conducteurs sont affectés aux véhicules. ## Comment lire le rapport Trajets et arrêts par équipes Chaque appareil dispose de son propre onglet. Dans l’onglet, le tableau des trajets est divisé en sections : une section par équipe et par jour, dans l’ordre chronologique. Dans chaque section, chaque ligne correspond soit à un trajet, soit à un arrêt entre deux trajets. Les colonnes sont les suivantes : * **Début du déplacement :** date, heure et adresse où le trajet a commencé (plus les coordonnées si l’option Afficher les coordonnées est activée). * **Fin du déplacement :** date, heure et adresse où le trajet s’est terminé (plus les coordonnées si l’option Afficher les coordonnées est activée). * **Distance totale du trajet :** distance parcourue pendant le trajet, dans l’unité de votre système de mesure (km ou miles). * **Temps de trajet :** durée entre le début du mouvement et la fin du mouvement. * **Vitesse moyenne** et **Vitesse max. :** pour ce trajet, en km/h ou mph. * **Durée des arrêts :** durée pendant laquelle le véhicule est resté à l’arrêt après le trajet, avant le début du trajet suivant. * **Carburant consommé (par capteurs) :** Affiche la consommation réelle de carburant si un capteur de carburant est installé et transmet des données à la plateforme. Mesure le carburant en litres ou en gallons. * **Durée de l’allumage** et **Allumage %** (uniquement si l’appareil dispose d’un capteur d’allumage) : durée pendant laquelle l’allumage était activé pendant l’arrêt suivant, et part de l’arrêt que cela représente. Utile pour repérer les arrêts pendant lesquels le moteur est resté en marche. **Exemple** Une section pour l’équipe du matin le 7 février 2024 pourrait contenir : * **Début du déplacement :** 7 février 2024, à 08:12:06, 6750 Putnam Drive, Highland-on-the-Lake, NY. * **Fin du déplacement :** 7 février 2024, à 09:09:46, 49 Steinfeldt Road, Lancaster, NY. * **Distance totale du trajet :** 42,89 kilomètres. * **Temps de trajet :** 57 minutes et 40 secondes. * **Vitesse max. :** 59 km/h. * **Vitesse moyenne :** 45 km/h. * **Durée des arrêts :** 1 heure et 12 minutes. ### Résumé du rapport Trajets et arrêts par équipes Sous le tableau des trajets, chaque onglet d’appareil se termine par un tableau récapitulatif propre à ce rapport : une comparaison côte à côte des équipes configurées sur l’ensemble de la période de rapport. Les lignes répertorient chaque indicateur ; les colonnes correspondent aux équipes (dans l’ordre dans lequel elles ont été définies), plus une dernière **Résumé** colonne qui totalise l’ensemble. Les lignes comprennent : * **Trajets :** Nombre total de trajets dans l’équipe. * **Distance totale du trajet :** Distance totale parcourue pendant l’équipe, en km ou en miles. * **Temps de trajet :** Temps total en mouvement. * **Vitesse moyenne** et **Vitesse maximale**: Agrégé sur l’ensemble de l’équipe. * **Durée d’arrêt :** Temps total passé à l’arrêt entre les trajets au sein de l’équipe. * **Carburant consommé selon la norme** et **Coût du trajet selon la norme** (lorsque la consommation standard et le prix du carburant sont configurés dans le profil du véhicule). * **Allumage activé** et **Pourcentage d’allumage activé** (lorsqu’un capteur d’allumage est disponible) : temps total d’allumage pendant les arrêts, et part du temps d’arrêt que cela représente. * **Valeur du compteur kilométrique :** le relevé du compteur kilométrique du véhicule à la fin de la période de rapport (affiché uniquement dans la colonne Résumé). --- # Agent Instructions: Querying This Documentation If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question. Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter: ``` GET https://navixy.com/docs/user/fr/guide/reports/specific-report-details/trips-and-stops-by-shifts-report.md?ask= ``` The question should be specific, self-contained, and written in natural language. The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation. Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.