Widget de détection de stationnement

La détection de stationnement identifie lorsqu’un objet est immobile pendant une période de temps spécifiée et à l’intérieur d’un seuil de vitesse défini en utilisant les données GPS.

Paramètres pour la détection de stationnement :

• Temps minimum de détection d’inactivité (min_parking): Il s’agit du temps minimum pendant lequel un objet doit rester immobile avant d’être considéré comme stationné.

• Vitesse maximale d’inactivité (min_speed): Il s’agit du seuil de vitesse en dessous duquel l’objet doit rester pour être détecté comme stationné.

Par défaut, ces paramètres sont définis respectivement à 5 minutes et 3 km/h.

Conditions de détection de stationnement :

• Par vitesse et temps: Le statut de stationnement est détecté lorsque la vitesse de l’objet descend en dessous de la min_speed et y reste pendant plus de min_parking. Les arrêts plus courts que min_parking ne sont pas considérés comme du stationnement et n’interrompront pas le trajet.

• En tenant compte de l’allumage:

  • Le trajet commence si la vitesse est supérieure ou égale à min_speed et que l’allumage est activé.

  • Le trajet se termine si la vitesse descend en dessous de min_speed et si soit le temps écoulé dépasse min_parking ou que l’allumage est éteint.

• En tenant compte du capteur de mouvement:

  • Le trajet commence si la vitesse est supérieure ou égale à min_speed et que le capteur de mouvement détecte un mouvement.

  • Le trajet se termine si la vitesse descend en dessous de min_speed ou que le capteur de mouvement ne détecte aucun mouvement, et que le temps écoulé dépasse min_parking.

• En tenant compte à la fois du mouvement et de l’allumage:

  • Le statut de l’allumage prévaut sur le capteur de mouvement.

  • Le trajet commence si la vitesse est supérieure ou égale à min_speed, et à la fois que le capteur de mouvement détecte un mouvement et que l’allumage est activé.

  • Le trajet se termine si la vitesse descend en dessous de min_speed ou que le capteur de mouvement ne détecte aucun mouvement, et que le temps écoulé dépasse min_parking avec l’allumage éteint.

Ces paramètres permettent d’affiner la détection de stationnement pour refléter avec précision le comportement réel du véhicule, en minimisant les détections erronées et en améliorant la précision du suivi des trajets.