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# Relatório de volume de combustível

## Antes de começar

{% hint style="info" %}
Certifique-se de que a plataforma esteja configurada corretamente antes de criar um relatório de combustível, para que os eventos possam ser reconhecidos adequadamente:

* Verifique [as configurações do sensor](/docs/expert-center/pt-br/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/sensors-setup-and-configuration.md)
* Verifique [as configurações de detecção de estacionamento](https://app.gitbook.com/s/446mKak1zDrGv70ahuYZ/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection-block)
  {% endhint %}

### Reabastecimentos e drenagens nos relatórios

O sistema de relatórios oferece uma abordagem mais sofisticada para a análise ao utilizar um vasto repositório de dados salvos. Ele leva todos os parâmetros em consideração durante o processo de análise.

Para identificar e registrar drenagens de combustível, a plataforma utiliza a taxa de diminuição do nível de combustível e o erro absoluto. Uma "drenagem" ocorre quando o nível de combustível diminui mais do que o erro absoluto, mais rapidamente do que um dos limites especificados para drenagens por tempo ou por quilometragem.

No relatório, um evento de "reabastecimento" é documentado quando o nível de combustível aumenta mais do que o erro absoluto. A plataforma agrupa eventos consecutivos de reabastecimento ou drenagem, o que significa que, se a mesma condição for acionada repetidamente, ela será consolidada em um único evento extenso de reabastecimento ou drenagem.

### Ignorar reabastecimentos e drenagens em movimento

Depois de ativar uma ou ambas as opções de ignorar, o próximo algoritmo será usado para relatórios e alertas, além do padrão:

* Se o reabastecimento começar durante o [tempo de estacionamento](/docs/user/pt-br/guide/events-and-notifications/movement-monitoring/parking-state-detection.md), ele será exibido no relatório e registrado pela regra. Além disso, se o reabastecimento começar dentro de X minutos do tempo limite do filtro antes do estacionamento ou dentro de X minutos do tempo limite do filtro após o início da viagem, ele também será registrado pela regra e mostrado no relatório.
* No entanto, se o reabastecimento começar antes de X minutos do tempo limite do filtro antes do estacionamento ou depois de X minutos do tempo limite do filtro desde o início da viagem, ele será filtrado.
* Nos casos em que nenhum tempo limite de filtro for especificado, todos os reabastecimentos que começarem durante as viagens serão filtrados.

## Criando um relatório de volume de combustível no Navixy

O relatório de nível de combustível exibe informações detalhadas sobre todos os sensores de combustível instalados no veículo e conectados ao rastreador GPS. O relatório conterá dados sobre drenagens, reabastecimentos, volume inicial e final de combustível para um determinado período e dias, consumo total de combustível e consumo de combustível por 100 km ou por hora.

Tarefas abordadas pelo relatório:

* Registrar o consumo real de combustível dos veículos e compará-lo com o consumo informado pelo fabricante.
* Calcular a depreciação no transporte de mercadorias e carga, o que será útil para empresas de logística e para qualquer negócio calcular o custo dos produtos.
* Calcular os pagamentos aos funcionários por combustível e lubrificantes se eles operarem seus próprios veículos.
* Identificar motoristas desonestos que possam estar desviando seu combustível para revenda.
* Registrar o consumo de combustível de unidades. Por exemplo, grupos geradores.
* Controlar o abastecimento de combustível de veículos na base.
* Determinar quais máquinas precisam de reparo se o consumo de combustível delas for consistentemente alto.

{% hint style="info" %}
Você também pode gerar o relatório usando a API do Navixy. Mais informações podem ser obtidas em [Central de Desenvolvedores](https://www.navixy.com/docs/developers)
{% endhint %}

![Relatório de combustível](/files/8dd6a7299f0ac7f64e1b0022599642cef09ede03)

## O que afeta as leituras no relatório

O relatório exibe gráficos com base nas leituras do sensor enviadas pela unidade. A partir dos dados recebidos, das configurações definidas dos sensores de combustível e dos parâmetros do próprio relatório, ele realiza cálculos de drenagens, reabastecimentos e consumo de combustível. Para que a plataforma realize os cálculos e exiba as informações corretamente, o seguinte deve ser configurado:

* Para que a plataforma suporte a leitura de um determinado sensor de combustível, é importante verificar se a lista de entradas suportadas de qualquer modelo inclui a capacidade de ler níveis de combustível desse sensor específico.
* A transmissão contínua de dados do nível de combustível entre o dispositivo e a plataforma é crucial. Se os dados não forem recebidos de forma consistente ou estiverem imprecisos, isso poderá causar problemas na exibição do gráfico ou cálculos incorretos na plataforma.
* Os valores registrados no relatório são influenciados pelas configurações do sensor de nível de combustível, que são vitais para calcular drenagens e reabastecimentos. Você tem a flexibilidade de modificar as configurações do sensor a qualquer momento e gerar um novo relatório. Além disso, os resultados obtidos são diretamente impactados pelos parâmetros do relatório, tornando-os um fator crucial a ser considerado.

{% hint style="info" %}
Depois de modificar as configurações do sensor, você pode regenerar o relatório para esse mesmo intervalo de tempo com configurações diferentes. Isso permite que as alterações sejam aplicadas aos dados registrados de forma transparente.
{% endhint %}

## Como funciona a leitura de combustível e o relatório

Para fornecer informações no relatório, a plataforma faz o seguinte:

1. Coleta e armazena dados brutos de dispositivos e sensores de combustível.\
   Dependendo dos valores ignorados definidos nas configurações do sensor, ela pode filtrar leituras brutas do sensor ao apresentar informações. Ela também pode aplicar um fator aos dados brutos do sensor. Todos os parâmetros são configurados manualmente por você. A plataforma não faz alterações por conta própria e registra os dados como estão.
2. Os dados brutos são então convertidos nos valores especificados na tabela de calibração para gerar o relatório. Se a tabela de calibração não estiver preenchida, a plataforma não fará conversões e exibirá os valores armazenados conforme recebidos.
3. Com base nos parâmetros do relatório que você selecionar, a plataforma plota os valores salvos.
4. Em seguida, as configurações do sensor de combustível - valores de erro e limite - são aplicadas a esse gráfico. É assim que a plataforma calcula drenagens e reabastecimentos para o relatório.
5. São feitos cálculos de drenagens, reabastecimentos e consumo de combustível para o período.

### Como funciona a definição de postos de reabastecimento no relatório

O relatório usa o parâmetro do sensor - erro e a tabela de calibração para determinar os reabastecimentos.\
O último valor na tabela de calibração é a capacidade máxima do tanque para o sensor. Se a tabela de calibração não estiver preenchida, a plataforma considera a capacidade máxima do tanque como 100 litros. Portanto, se o seu tanque de combustível tiver capacidade máxima de 100 litros, todas as alterações do nível de combustível entre leituras adjacentes desse sensor serão comparadas com um nível de erro de 5% de 100 litros. A plataforma compara as leituras em segmentos de dois pontos consecutivos. Se o nível de combustível tiver aumentado em mais de 5 litros, o reabastecimento será marcado no relatório.

### Como funciona a definição de drenagens no relatório

A plataforma usa os parâmetros do sensor de limites de drenagem para identificar drenagens nos relatórios. Os limites de drenagem são usados nos relatórios porque são mais complexos e comparam informações de tempo e distância. Ambos os limites são usados simultaneamente no relatório de nível de combustível e, se o nível de combustível mudar mais do que o erro absoluto, mais rapidamente do que pelo menos um dos limites, a drenagem será determinada.

Vamos considerar um exemplo. Os seguintes valores estão especificados para o sensor de nível de combustível:

* O tanque tem 370 litros;
* O erro é de 2%, então o erro absoluto é 370 \* 0,02 = 7,4 L;
* O limite de tempo para drenagens é de 100 litros por hora ou 16,6 em 10 minutos;
* O limite de quilometragem para drenagens é de 60 litros por 100 km ou 6 litros por 10 km;
* Início da drenagem: às 1:20, com nível de combustível de 333,85 L e quilometragem de 73,4
* Fim da drenagem: às 1:30, com nível de combustível de 324,98 L e quilometragem de 79,77

Diferença:

* Tempo: 10 minutos
* Nível de combustível: 8,88 - mais do que o erro absoluto, portanto, se pelo menos um dos limites for excedido, a drenagem será determinada.
* Quilometragem 6,37

A plataforma começa a verificar a velocidade de alteração do nível de combustível:

Por tempo: 8,88 L / 10 minutos = 0,888 por minuto ou 8,88 em 10 minutos - abaixo do limite, a drenagem não é determinada.\
Por quilometragem: 8,88 L / 6,37 km = 1,39 por quilômetro ou 139 por 100 quilômetros, o que está acima do limite; por isso a drenagem é determinada.

## Parâmetros do relatório

Os seguintes parâmetros são usados no relatório:

* O eixo X no gráfico
  * Quilometragem - o relatório é construído com base nos dados de quilometragem recebidos, e as drenagens são consideradas com base nos limites de quilometragem. O consumo médio será calculado em l/100 km.
  * Tempo - o relatório é construído com base nos dados de tempo recebidos, e as drenagens são contadas com base nos limites de tempo. A vazão média será calculada em l/h.
* Detalhar por datas - exibir dados resumidos sobre o movimento de combustível de cada dia do período selecionado.
* Exibir relatório geral - permite ativar ou desativar a página com informações gerais sobre todos os dispositivos.
* Mostrar apenas relatório total - exibir os totais de movimento de combustível do período para todos os dispositivos selecionados.
* Consumo por dados de ignição - as leituras do sensor de ignição serão usadas para calcular o consumo médio de combustível, não o tempo de viagem. Use para equipamentos que muitas vezes ficam parados com o motor ligado por longos períodos - escavadeiras, tratores, etc.
* Mostrar quilometragem está disponível apenas para o relatório de tempo. Quando ativado, a quilometragem também será exibida no gráfico.
* Usar filtro inteligente - viagens curtas de até 300 m e até 4 pontos não serão consideradas no relatório. O comprimento e o tempo dessas viagens não serão incluídos nas estatísticas.
* Mostrar velocidade - adiciona uma leitura de velocidade ao gráfico no relatório. Isso ajudará você ao diagnosticar o consumo de combustível, bem como a determinar se houve uma drenagem falsa (por exemplo, uma drenagem real dificilmente ocorreria a uma velocidade de 90 km/h).
* Suavizar gráfico - esta opção é recomendada para dispositivos sem mecanismo de média integrado. Se o gráfico estiver irregular e o nível de combustível estiver constantemente oscilando para cima e para baixo em 5-10% - tente ativar esta função. Observe que a suavização reduz a precisão de reabastecimento e drenagem, mas permite obter uma imagem aceitável para sensores imprecisos.
* Filtrar emissões - se você observar fortes alterações de curto prazo no nível de combustível no gráfico, ative esta opção. Se desejar filtrar apenas as maiores emissões, mova o controle deslizante para a esquerda. Se, ao contrário, quiser filtrar as fracas, mova-o para a direita.

![Parâmetros do relatório de volume de combustível](/files/f064662ad55071224099275b26e46e1d07915db3)

Depois de alterar as configurações do sensor, você pode gerar novamente o relatório para o mesmo período com configurações diferentes, e as alterações serão aplicadas aos dados registrados.

## Gráfico de consumo de combustível por sensor

A apresentação gráfica exibe as leituras dos sensores de combustível, mostradas individualmente para cada sensor. Se um sensor de combustível composto estiver configurado com sensores físicos, apenas os dados do sensor composto ficarão visíveis, enquanto as leituras dos sensores individuais dentro do sensor composto não serão exibidas.

Além disso, o gráfico fornece dados numéricos sobre drenagens e reabastecimentos, seguindo a ordem da tabela de Reabastecimentos e Drenagens. A exibição numérica aparece na conclusão do reabastecimento ou da drenagem, e não no ponto de início, garantindo clareza na representação.

* Ao reabastecer, o número será exibido em verde,
* Ao drenar, o número será exibido em vermelho.

![Gráfico de consumo de combustível](/files/3ab5fd3cdc68e8a61aa28600f15124450b9e2db9)

Se a plataforma não tiver recebido nenhum dado do sensor, isso será destacado no gráfico como uma área sombreada. Além disso, uma notificação será exibida ao passar o cursor sobre a área. Isso indica que o sensor de combustível não transmitiu nenhum dado durante o intervalo de tempo especificado para a plataforma.

{% hint style="info" %}
Há vários fatores que podem contribuir para esse fenômeno:

* O dispositivo não enviou dados do sensor de combustível durante esse período. Por exemplo, o fio do sensor não está firmemente fixado ou os dados do sensor não foram enviados de acordo com a configuração do beacon.
* O dispositivo não enviou nenhum dado durante esse período. Por exemplo, ele foi desligado ou removido do objeto monitorado.
  {% endhint %}

Se algum valor tiver sido filtrado de acordo com a configuração do sensor de nível de combustível, a plataforma exibirá aqui o último dado não filtrado.

Ao mover o cursor sobre qualquer um dos pontos do relatório, as informações exatas registradas naquele ponto serão exibidas. Dependendo dos parâmetros com os quais o relatório é construído, você verá informações diferentes no relatório:

**Eixo X = quilometragem**

Se a quilometragem for usada no eixo X, o gráfico mostrará a alteração do nível de combustível pela quilometragem do veículo. Você também pode exibir leituras de velocidade ao passar o cursor sobre qualquer um dos pontos do relatório.

O ponto do exemplo abaixo é lido da seguinte forma:

A 504,95 km do início do período do relatório, o nível de combustível no tanque era de 44 litros. A ignição estava ligada e a velocidade era de 59 km/h.

*exemplo de um ponto em um gráfico de consumo de combustível por quilometragem*

![Ponto no gráfico com eixo X de quilometragem](/files/a9e4609c47a338c74aa4ca132a7f63328e476e88)

**Eixo X = tempo**

Se o tempo for usado no eixo X, o gráfico mostrará a variação do nível de combustível ao longo do tempo. Você também pode exibir leituras de velocidade e quilometragem em um ponto.

O ponto do exemplo abaixo pode ser lido da seguinte forma:

Em 1º de setembro de 2023, às 21:59, o nível de combustível era de 33,4 litros. A ignição estava ligada e a velocidade era de 56 km/h. A quilometragem desde o início do período do relatório era de 309,28 km.

*exemplo de um ponto em um gráfico de consumo de combustível ao longo do tempo*

![Ponto no gráfico com eixo X de tempo](/files/3cad68d4b7ec84fd44c25fe4fa8d02a4261bc580)

## Tabela de reabastecimentos e drenagens

Esta tabela exibirá informações sobre as drenagens e reabastecimentos registrados para o período.

*exemplo de uma tabela de reabastecimento e drenagem*

![Tabela de reabastecimentos e drenagens](/files/432ee784b5045f2324cff44ed484fdbfdec08d64)

**Colunas**

Nesta tabela, as informações são apresentadas nas seguintes colunas:

* Número - um número de série, que também será exibido no gráfico.
* Hora - quando a drenagem ou o reabastecimento foi registrado.
* Reabastecimento/drenagem
* Volume, l - número de litros do evento definido.
* Volume inicial, l - nível de combustível no início do evento.
* Volume final, l - nível de combustível no final do evento.
* Desde o início, km - quantos km o dispositivo percorreu desde o início do período do relatório.
* Endereço. Clicar no endereço abrirá o mapa para exibir onde o evento ocorreu. Geocercas podem ser listadas antes do endereço se o endereço estiver dentro delas.

**Linhas**

As linhas podem ser lidas da seguinte forma:

O número 1 no gráfico é um posto de combustível. O evento ocorreu em 1º de setembro de 2023 às 08:42. O volume inicial era de 16,5 litros e o volume final era de 47,6 litros. O volume de reabastecimento foi de 31,1 litros. Isso ocorreu a 194,61 km do início do período de relatório em Varsóvia, Polônia.

## Tabela detalhada por datas

Uma tabela detalhada por data exibirá as informações calculadas por dia, de acordo com as leituras e as configurações do relatório.

*exemplo de uma tabela detalhando o consumo de combustível por data*

![Tabela detalhada por datas](/files/aee456a7f35451482a9b5f8cb7122c680760197e)

**Colunas**

As informações na tabela são organizadas nas seguintes colunas:

* Data - dia do relatório
* Dados de GPS e da vazão
  * Quilometragem, km - informações sobre a quilometragem calculada por GPS do lado do beacon.
  * Consumo normal, l - quantos litros o veículo consumiria se consumisse combustível conforme especificado pela fábrica.
  * taxa de consumo, l/100 km - taxa de consumo do veículo especificada pela fábrica. Ela é obtida pela plataforma da [ficha do](/docs/user/pt-br/guide/fleet-management/vehicles.md) veículo.
* Dados do sensor de nível de combustível - dados que a plataforma recebeu do sensor de nível de combustível.
  * Volume inicial, l - nível inicial de combustível do dia.
  * Volume final, l - nível final de combustível do dia.
  * Consumo, l - consumo real de combustível do dia. Calculado pela fórmula
  * `((nível inicial de combustível + (volume de reabastecimento - volume de drenagem)) - nível final de combustível`
  * Consumo l/100km - consumo real de combustível por 100 km. Calculado pela fórmula
  * `((nível inicial de combustível + (volume de reabastecimento - volume de drenagem)) - nível final de combustível)/quilometragem * 100`
* Postos de combustível - informações sobre o número e o volume total de postos de combustível registrados.
* Drenagens - informações sobre o número e o volume total de drenagens registradas.

**Linhas**

As informações na primeira linha podem ser analisadas da seguinte forma:

Em 1º de setembro de 2023, a quilometragem do carro era de 344,77 km. De acordo com o sensor, o volume inicial de combustível era de 40,8 litros e o volume final era de 28,5 litros. Ao mesmo tempo, o veículo foi reabastecido uma vez com 31,1 litros. Nenhuma drenagem foi registrada. O consumo total de combustível no dia foi de 43,4 litros, e o consumo real de acordo com o sensor foi de 12,59 litros por 100 km.

**Total**

Para calcular o consumo total, o relatório considera o volume inicial no primeiro dia do período e o volume final no último dia do período, a quilometragem total e o volume total de reabastecimentos e drenagens. O consumo total é a soma do consumo de combustível por dia. Depois disso, usa uma fórmula para calcular o consumo médio por 100 km.

A linha inferior pode ser lida da seguinte forma:

A quilometragem total do período foi de 1710,78 km. De acordo com o sensor, o nível de combustível no início do período era de 40,8 litros e, no final do período, 22,6 litros. O número total de reabastecimentos é 6, com um volume de 193 litros. O consumo real de combustível foi de 211,4 litros e o consumo médio real foi de 12,36 l/100 km.

Se os dados do sensor estiverem ausentes no relatório, a plataforma os indicará com o período. Se o nível de combustível tiver mudado durante o período de ausência de dados do sensor, a plataforma não conseguirá prever corretamente as mudanças reais.

## Dados estatísticos da tabela

Esta tabela fornece informações estatísticas sobre os níveis de combustível por dia e para o período.

![Dados estatísticos da tabela](/files/8fb74b8adb5f510ecda27a1de98aa87a126ea54a)

**Colunas**

Os dados estão categorizados nas seguintes colunas:

* Data
* Mínimo, l - nível mínimo de combustível para o período.
* Máximo, l - nível máximo de combustível para o período.
* Média, l - valor médio do nível de combustível para o período. É baseado em todos os valores recebidos do sensor.

**Linhas**

Os dados da linha podem ser lidos da seguinte forma:

Em 1º de setembro de 2023, o nível mínimo de combustível no tanque era de 16,5 litros, o que também foi o valor mínimo mais alto para todo o período. E o máximo naquele dia foi 47,6 litros. O valor médio do nível de combustível no tanque era de 33,55 litros.

## Qualidade das leituras do sensor de nível de combustível \[LAB]

Esta seção fornece informações sobre a avaliação da qualidade de leitura do sensor de nível de combustível para os dados brutos do sensor e a tabela de calibração.

**Índice de qualidade do sensor de combustível (FSQI)** é calculado pela análise do ruído dos dados brutos de todos os tipos de sensores de nível de combustível, incluindo sensores de nível de combustível OEM e independentes.

Essas informações podem ser úteis para clientes que estão analisando cálculos e gráficos de combustível e gostariam de entender melhor a natureza dos dados de combustível, por exemplo, por que o gráfico é serrilhado.

Se houver dados suficientes para calcular uma pontuação de qualidade para os indicadores do sensor, o algoritmo retornará um resultado quantitativo e um qualitativo:

* O resultado quantitativo será representado como uma pontuação de 1,0 a 10,0, em que 1 significa baixa qualidade dos indicadores do sensor e 10 significa alta qualidade dos indicadores do sensor de nível de combustível.
* O indicador qualitativo é expresso em uma das três características: **baixa**, para sensores com pontuação de qualidade de 1,0 a 3,9, **média** para sensores com pontuação de 4,0 a 7,9 e **alta**, com pontuação de 8,0 a 10,0, respectivamente.

Se houver dados insuficientes para o cálculo, por exemplo, se o sensor tiver sido usado recentemente, o sistema exibirá a seguinte mensagem: "Dados insuficientes para avaliar a qualidade das leituras do sensor de combustível. As razões mais prováveis são: número insuficiente de viagens de carro durante o período selecionado, intervalo muito pouco frequente de aquisição de dados de combustível ou baixa qualidade da calibração do sensor na plataforma. O período mínimo recomendado para avaliar a qualidade das leituras é de 14 dias de operação ativa do veículo."

Além disso, o relatório de qualidade dos dados do sensor de nível de combustível fornece recomendações. Essas informações permitem que o cliente realize uma análise inicial do desempenho do equipamento. As informações fornecidas serão úteis para os clientes na tomada de decisões, especialmente se os resultados dos cálculos não atenderem às suas expectativas.

Outra seção está relacionada à **Qualidade da tabela de calibração.**

Uma tabela de calibração é uma representação tabular que fornece informações sobre a correlação entre os dados brutos do sensor obtidos de um sensor de nível de combustível e o nível real de combustível presente no tanque.

O principal objetivo da tabela de calibração é corrigir quaisquer possíveis imprecisões ou vieses nos dados do sensor. Isso é crucial devido à suscetibilidade dos sensores de nível de combustível a fatores externos, como flutuações de temperatura, variações de pressão e vibrações mecânicas. Ao utilizar a tabela de calibração, cálculos precisos e confiáveis do nível de combustível podem ser obtidos, mesmo em condições de desempenho do sensor abaixo do ideal.

O preenchimento de uma tabela de calibração de alta qualidade tem grande importância no campo dos cálculos de combustível, pois garante precisão, consistência e confiabilidade nos resultados da tabela de calibração.

Para obter mais informações sobre como preencher a tabela de calibração, consulte a seção especial [Calibração do sensor de nível de combustível (tara)](/docs/expert-center/pt-br/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fundamentals-of-fuel-management/fuel-level-sensor-calibration-tare.md)

\*LAB significa função experimental.


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