> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://navixy.com/docs/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://navixy.com/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/analyzing-fuel-data/fuel-volume-report.md).

# Laporan Volume bahan bakar

## Sebelum Anda mulai

{% hint style="info" %}
Pastikan platform dikonfigurasi dengan benar sebelum Anda membuat laporan bahan bakar, agar peristiwa dapat dikenali dengan benar:

* Periksa [pengaturan sensor](/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/sensors-setup-and-configuration.md)
* Periksa [pengaturan deteksi tempat parkir](/docs/user/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection.md)
  {% endhint %}

### Pengisian dan pengurasan dalam laporan

Sistem pelaporan menawarkan pendekatan analisis yang lebih canggih dengan memanfaatkan cadangan data tersimpan yang sangat besar. Sistem ini memperhitungkan semua parameter selama proses analisis.

Untuk mengidentifikasi dan mencatat pengurasan bahan bakar, platform memanfaatkan laju penurunan level bahan bakar dan galat absolut. Sebuah "pengurasan" terjadi ketika level bahan bakar menurun lebih besar daripada galat absolut, lebih cepat daripada salah satu ambang batas yang ditentukan untuk pengurasan berdasarkan waktu atau jarak tempuh.

Dalam laporan, peristiwa "pengisian" didokumentasikan ketika level bahan bakar meningkat lebih besar daripada galat absolut. Platform mengelompokkan peristiwa pengisian atau pengurasan yang berurutan menjadi satu, artinya jika kondisi yang sama terpicu berulang kali, semuanya dikonsolidasikan menjadi satu peristiwa pengisian atau pengurasan yang lebih besar.

### Mengabaikan pengisian dan pengurasan saat bergerak

Setelah Anda mengaktifkan satu atau kedua opsi untuk mengabaikan - algoritme berikut akan digunakan untuk laporan dan aturan peringatan di samping yang standar:

* Jika pengisian bahan bakar dimulai selama [waktu parkir](/docs/user/guide/events-and-notifications/movement-monitoring/parking-state-detection.md), hal itu akan ditampilkan dalam laporan dan dicatat oleh aturan. Selain itu, jika pengisian bahan bakar dimulai dalam X menit sebelum batas waktu filter sebelum parkir atau dalam X menit setelah batas waktu filter setelah perjalanan dimulai, hal itu juga dicatat oleh aturan dan ditampilkan dalam laporan.
* Namun, jika pengisian bahan bakar dimulai lebih awal daripada X menit dari batas waktu filter sebelum parkir atau lebih lambat daripada X menit dari batas waktu filter sejak awal perjalanan, hal itu akan difilter.
* Dalam kasus ketika tidak ada batas waktu filter yang ditentukan, semua pengisian ulang yang dimulai selama perjalanan akan difilter.

## Membuat laporan volume bahan bakar di Navixy

Laporan level bahan bakar menampilkan informasi rinci tentang semua sensor bahan bakar yang dipasang pada kendaraan dan terhubung ke perangkat GPS. Laporan akan berisi data tentang pengurasan, pengisian bahan bakar, volume bahan bakar awal dan akhir untuk periode dan hari tertentu, total konsumsi bahan bakar, serta konsumsi bahan bakar per 100 km atau per jam.

Tugas yang ditangani laporan:

* Untuk mencatat konsumsi bahan bakar aktual kendaraan dan membandingkannya dengan konsumsi bahan bakar yang dinyatakan pabrikan.
* Untuk menghitung penyusutan pada pengangkutan barang dan kargo, yang akan berguna bagi perusahaan logistik dan bisnis apa pun untuk menghitung harga pokok barang.
* Untuk menghitung pembayaran karyawan untuk bahan bakar dan pelumas jika mereka mengoperasikan kendaraan mereka sendiri.
* Untuk mengidentifikasi pengemudi tidak jujur yang mungkin membuang bahan bakar Anda untuk dijual kembali.
* Untuk merekam konsumsi bahan bakar unit. Contohnya, genset.
* Untuk mencatat penyaluran bahan bakar ke kendaraan di pangkalan.
* Untuk menentukan mesin mana yang perlu diperbaiki jika konsumsi bahan bakarnya secara konsisten tinggi.

{% hint style="info" %}
Anda juga dapat membuat laporan menggunakan API Navixy. Informasi lebih lanjut dapat diperoleh di [Pusat pengembang](https://navixy.com/docs/developers/)
{% endhint %}

![Laporan bahan bakar](/files/f10235f4101f5c7c7f1f5967fe7b276f9d447779)

## Apa yang memengaruhi pembacaan dalam laporan

Laporan menampilkan grafik berdasarkan pembacaan sensor yang dikirim oleh unit. Dari data yang diterima, pengaturan sensor bahan bakar yang ditetapkan dan parameter laporan itu sendiri, platform melakukan perhitungan pengurasan, pengisian, dan konsumsi bahan bakar. Agar platform dapat melakukan perhitungan dan menampilkan informasi dengan benar, hal berikut harus dikonfigurasi:

* Agar platform mendukung pembacaan sensor bahan bakar tertentu, penting untuk memverifikasi apakah daftar input yang didukung dari model apa pun mencakup kemampuan membaca level bahan bakar dari sensor tertentu tersebut.
* Pengiriman data level bahan bakar yang berkelanjutan antara perangkat dan platform sangat penting. Jika data tidak diterima secara konsisten atau tidak akurat, hal ini dapat menyebabkan masalah tampilan grafik atau perhitungan yang salah di platform.
* Nilai yang tercatat dalam laporan dipengaruhi oleh pengaturan sensor level bahan bakar, yang sangat penting untuk menghitung pengurasan dan pengisian. Anda memiliki fleksibilitas untuk mengubah pengaturan sensor kapan saja dan membuat laporan baru. Selain itu, hasil yang diperoleh juga secara langsung dipengaruhi oleh parameter laporan, sehingga ini menjadi faktor penting untuk dipertimbangkan.

{% hint style="info" %}
Setelah Anda mengubah pengaturan sensor, Anda memiliki opsi untuk membuat ulang laporan untuk rentang waktu tertentu dengan pengaturan yang berbeda. Ini memungkinkan perubahan diterapkan ke data yang tercatat dengan lancar.
{% endhint %}

## Cara pembacaan bahan bakar dan laporan bekerja

Untuk menyediakan informasi dalam laporan, platform melakukan hal berikut:

1. Mengumpulkan dan menyimpan data mentah dari perangkat dan sensor bahan bakar.\
   Bergantung pada nilai yang diabaikan yang ditetapkan dalam pengaturan sensor, platform dapat memfilter pembacaan sensor mentah saat mengeluarkan informasi. Platform juga dapat menerapkan faktor pada data sensor mentah. Semua parameter dikonfigurasi secara manual oleh Anda. Platform tidak melakukan perubahan sendiri dan merekam data apa adanya.
2. Data mentah kemudian diubah menjadi nilai yang Anda tentukan dalam tabel kalibrasi untuk menghasilkan laporan. Jika tabel kalibrasi tidak diisi, platform tidak akan melakukan konversi apa pun dan akan menampilkan nilai tersimpan sebagaimana diterima.
3. Berdasarkan parameter laporan yang Anda pilih, platform memplot nilai yang tersimpan.
4. Kemudian, pengaturan sensor bahan bakar - nilai galat dan ambang batas - diterapkan pada grafik ini. Beginilah cara platform menghitung pengurasan dan pengisian untuk laporan.
5. Perhitungan dilakukan pada pengurasan, pengisian, dan konsumsi bahan bakar selama periode tersebut.

### Cara definisi stasiun pengisian bahan bakar dalam laporan bekerja

Laporan menggunakan parameter sensor - galat dan tabel kalibrasi untuk menentukan pengisian ulang.\
Nilai terakhir dalam tabel kalibrasi adalah kapasitas tangki maksimum untuk sensor. Jika tabel kalibrasi tidak diisi, platform menganggap kapasitas tangki maksimum sebagai 100 liter. Jadi, jika tangki bahan bakar Anda memiliki kapasitas maksimum 100 liter, maka semua Level bahan bakar berubah di antara pembacaan yang berdekatan dari sensor ini akan dibandingkan dengan tingkat galat 5% dari 100 liter. Platform membandingkan pembacaan dalam segmen dua titik berurutan. Jika level bahan bakar meningkat lebih dari 5 liter, pengisian ulang akan ditandai dalam laporan.

### Cara definisi pengurasan dalam laporan bekerja

Platform menggunakan parameter sensor ambang batas pengurasan untuk mengidentifikasi pengurasan dalam laporan. Ambang batas pengurasan digunakan dalam laporan karena lebih kompleks dan membandingkan informasi waktu dan jarak. Kedua ambang batas digunakan secara bersamaan dalam laporan level bahan bakar dan jika level bahan bakar berubah lebih besar daripada galat absolut lebih cepat daripada setidaknya salah satu ambang batas - pengurasan akan ditentukan.

Mari kita pertimbangkan sebuah contoh. Nilai berikut ditentukan untuk sensor level bahan bakar:

* Tangkinya 370 liter;
* Galatnya 2%, jadi galat absolutnya 370 \* 0,02 = 7,4 L;
* Ambang batas waktu untuk pengurasan adalah 100 liter per jam atau 16,6 dalam 10 menit;
* Ambang batas jarak tempuh untuk pengurasan adalah 60 liter per 100 km atau 6 liter per 10 km;
* Pengurasan dimulai: pada 1:20, dengan level bahan bakar 333,85 L, dan jarak tempuh 73,4
* Pengurasan berakhir: pada 1:30, dengan level bahan bakar 324,98 L, dan jarak tempuh 79,77

Selisih:

* Waktu: 10 menit
* Level bahan bakar: 8,88 - lebih besar daripada galat absolut, jadi jika setidaknya satu ambang batas terlampaui, pengurasan akan ditentukan.
* Jarak tempuh 6,37

Platform mulai memeriksa kecepatan perubahan level bahan bakar:

Untuk waktu: 8,88 L / 10 menit = 0,888 per menit atau 8,88 dalam 10 menit - di bawah ambang batas, pengurasan tidak ditentukan.\
Untuk jarak tempuh: 8,88 L / 6,37 km = 1,39 per kilometer atau 139 per 100 kilometer, yang berada di atas ambang batas, karena itu pengurasan ditentukan.

## Parameter laporan

Parameter berikut digunakan dalam laporan:

* Sumbu x pada grafik
  * Jarak tempuh: laporan dibuat berdasarkan data jarak tempuh yang diterima, dan pengurasan diperhitungkan berdasarkan ambang batas jarak tempuh. Konsumsi rata-rata akan dihitung dalam l/100 km.
  * Waktu: laporan dibuat berdasarkan data waktu yang diterima, dan pengurasan dihitung berdasarkan ambang batas waktu. Laju aliran rata-rata akan dihitung dalam l/jam.
* Rincian berdasarkan tanggal: menampilkan data ringkasan tentang pergerakan bahan bakar untuk setiap hari dari periode yang dipilih.
* Tampilkan laporan umum: memungkinkan Anda mengaktifkan atau menonaktifkan halaman dengan informasi umum pada semua perangkat.
* Tampilkan hanya laporan total: menampilkan total pergerakan bahan bakar untuk periode tersebut bagi semua perangkat yang dipilih.
* Konsumsi berdasarkan data pengapian: pembacaan sensor pengapian akan digunakan untuk menghitung konsumsi bahan bakar rata-rata, bukan waktu perjalanan. Gunakan untuk peralatan yang sering diam dengan mesin menyala dalam jangka waktu lama: ekskavator, traktor, dan sebagainya.
* Tampilkan jarak tempuh hanya tersedia untuk laporan waktu. Jika diaktifkan, jarak tempuh juga akan ditampilkan pada grafik.
* Gunakan filter cerdas: perjalanan singkat hingga 300 m dan hingga 4 titik tidak akan dipertimbangkan dalam laporan. Panjang dan waktu perjalanan tersebut tidak akan disertakan dalam statistik.
* Tampilkan kecepatan: menambahkan pembacaan kecepatan ke grafik dalam laporan. Ini akan membantu Anda saat mendiagnosis konsumsi bahan bakar, serta menentukan apakah ada pengurasan palsu (misalnya, pengurasan yang nyata kecil kemungkinannya terjadi pada kecepatan 90 km/jam).
* Grafik halus: opsi ini direkomendasikan untuk perangkat tanpa mekanisme perataan bawaan. Jika grafik tidak rata dan level bahan bakar terus naik turun sebesar 5-10%: coba aktifkan fungsi ini. Perlu dicatat bahwa penghalusan mengurangi akurasi pengisian dan pengurasan, tetapi memungkinkan diperoleh gambaran yang dapat diterima untuk sensor yang tidak akurat.
* Filter lonjakan: jika Anda mengamati perubahan jangka pendek yang kuat pada level bahan bakar di grafik, aktifkan opsi ini. Jika Anda hanya ingin memfilter lonjakan terbesar, geser penggeser ke kiri. Jika Anda memerlukan yang lemah, geser ke kanan.

![Parameter laporan volume bahan bakar](/files/45326818b388ef394618a985a92b0704b7b0a120)

Setelah mengubah pengaturan sensor, Anda dapat membuat laporan untuk periode yang sama lagi dengan pengaturan yang berbeda, dan perubahan akan diterapkan pada data yang tercatat.

## Grafik konsumsi bahan bakar menurut sensor

Tampilan grafis menampilkan pembacaan sensor bahan bakar, yang ditampilkan secara individual untuk setiap sensor. Jika sensor bahan bakar komposit dikonfigurasi dengan sensor fisik, hanya data dari sensor komposit yang akan terlihat, sedangkan pembacaan sensor individual di dalam sensor komposit tidak akan ditampilkan.

Selain itu, bagan ini menyediakan data numerik untuk pengurasan dan pengisian, mengikuti urutan dalam **Pengisian dan pengurasan** tabel. Tampilan numerik muncul pada saat pengisian atau pengurasan selesai, bukan pada titik awal, sehingga representasinya jelas.

* Saat pengisian, angka akan ditampilkan dengan warna hijau.
* Saat pengurasan, angka akan ditampilkan dengan warna merah.

![Grafik konsumsi bahan bakar](/files/b27e7f84a99c21030840db956c65d31f1f42e98b)

Jika platform tidak menerima data apa pun dari sensor, hal itu akan disorot pada grafik sebagai area berbayang. Selain itu, notifikasi akan ditampilkan saat Anda mengarahkan kursor ke area tersebut. Ini menunjukkan bahwa sensor bahan bakar tidak mengirimkan data apa pun ke platform selama rentang waktu yang ditentukan.

{% hint style="info" %}
Ada berbagai faktor yang dapat menyebabkan fenomena ini:

* Perangkat tidak mengirim data dari sensor bahan bakar selama periode ini. Misalnya, kabel sensor tidak terpasang dengan aman atau data dari sensor tidak dikirim sesuai dengan pengaturan perangkat GPS.
* Perangkat tidak mengirim data apa pun sama sekali selama periode ini. Misalnya, perangkat dimatikan atau dilepas dari pelacak yang dipantau.
  {% endhint %}

Jika ada nilai yang telah difilter sesuai dengan pengaturan sensor level bahan bakar, platform akan menampilkan data terakhir yang belum difilter di sini.

Saat Anda menggerakkan kursor ke salah satu titik laporan, informasi tepat yang tercatat pada titik tersebut akan ditampilkan. Bergantung pada parameter apa laporan dibuat, Anda akan melihat informasi yang berbeda pada laporan:

**Sumbu x = jarak tempuh**

Jika jarak tempuh digunakan untuk sumbu x, grafik akan menunjukkan perubahan level bahan bakar berdasarkan jarak tempuh kendaraan. Anda juga dapat menampilkan pembacaan kecepatan saat Anda mengarahkan kursor ke salah satu titik laporan.

Titik pada contoh di bawah ini dibaca seperti ini:

Pada jarak 504,95 km dari awal periode laporan, level bahan bakar di tangki adalah 44 liter. Pengapian menyala dan kecepatan 59 km/jam.

*contoh titik pada grafik konsumsi bahan bakar berdasarkan jarak tempuh*

![Titik pada grafik dengan sumbu x jarak tempuh](/files/1bef126807223651fec8ce0407709a554aa115d6)

**Sumbu x = waktu**

Jika waktu digunakan untuk sumbu x, grafik akan menunjukkan perubahan level bahan bakar seiring waktu. Anda juga dapat menampilkan pembacaan kecepatan dan jarak tempuh pada suatu titik.

Titik dari contoh di bawah ini dapat dibaca seperti ini:

Pada 1 September 2023 pukul 21.59, level bahan bakar 33,4 liter. Pengapian menyala dan kecepatan 56 km/jam. Jarak tempuh sejak awal periode laporan adalah 309,28 km.

*contoh titik pada grafik konsumsi bahan bakar sepanjang waktu*

![Titik pada grafik dengan sumbu x waktu](/files/fb48391625aa13f38b2c86387e2aca82d16f85e1)

## Tabel pengisian dan pengurasan

Tabel ini akan menampilkan informasi tentang pengurasan dan pengisian yang tercatat selama periode tersebut.

*contoh tabel pengisian dan pengurasan*

![Tabel pengisian dan pengurasan](/files/664a5b55f6900a9828b6296e38073578a5b97bd3)

**Kolom**

Dalam tabel ini, informasi disajikan dalam kolom berikut:

* Nomor: nomor seri, yang juga akan ditampilkan pada grafik.
* Waktu: saat pengurasan atau pengisian bahan bakar dicatat.
* Pengisian/pengurasan
* Volume, l: jumlah liter pada peristiwa yang ditentukan.
* Volume awal, l: level bahan bakar pada awal peristiwa.
* Volume akhir, l: level bahan bakar pada akhir peristiwa.
* Sejak awal, km: berapa km yang telah ditempuh perangkat sejak awal periode laporan.
* Alamat: mengklik alamat akan membuka peta untuk menampilkan lokasi peristiwa terjadi. Geofence dapat dicantumkan sebelum alamat jika alamat tersebut berada di dalamnya.

**Baris**

Baris-barisnya dapat dibaca sebagai berikut:

Nomor 1 pada grafik adalah stasiun pengisian bahan bakar. Peristiwa terjadi pada 1 September 2023 pukul 08:42 . Volume awal adalah 16,5 liter dan volume akhir adalah 47,6 liter. Volume pengisian bahan bakar adalah 31,1 liter. Peristiwa itu terjadi 194,61 km setelah awal periode pelaporan di Warsawa, Polandia.

## Rincian tabel berdasarkan tanggal

Tabel dengan rincian berdasarkan tanggal akan menampilkan informasi yang dihitung per hari, sesuai dengan pembacaan dan pengaturan laporan.

*contoh tabel yang merinci konsumsi bahan bakar berdasarkan tanggal*

![Rincian tabel berdasarkan tanggal](/files/3ab2ee123963d3d0f8ba6c64f163df348b191e6f)

**Kolom**

Informasi dalam tabel diatur dalam kolom berikut:

* Tanggal: hari pelaporan
* Data GPS dan laju aliran
  * Jarak tempuh, km: informasi tentang jarak tempuh yang dihitung oleh GPS di sisi perangkat GPS.
  * Konsumsi normal, l: berapa liter yang akan dikonsumsi kendaraan jika kendaraan mengonsumsi bahan bakar sesuai dengan yang ditentukan pabrik.
  * Laju konsumsi, l/100 km: laju konsumsi kendaraan yang ditentukan pabrik. Platform mengambilnya dari [kendaraan](/docs/user/guide/fleet-management/vehicles.md) kartu.
* Data sensor level bahan bakar: data yang diterima platform dari sensor level bahan bakar.
  * Volume awal, l: level bahan bakar awal untuk hari itu.
  * Volume akhir, l: level bahan bakar akhir untuk hari itu.
  * Konsumsi, l: konsumsi level bahan bakar aktual untuk hari itu. Dihitung dengan rumus
  * `((level bahan bakar awal + (volume pengisian - volume pengurasan)) - level bahan bakar akhir`
  * Konsumsi l/100 km: konsumsi level bahan bakar aktual per 100 km. Dihitung dengan rumus
  * `((level bahan bakar awal + (volume pengisian - volume pengurasan)) - level bahan bakar akhir)/jarak tempuh * 100`
* Stasiun pengisian bahan bakar: informasi tentang jumlah dan total volume stasiun pengisian bahan bakar yang tercatat.
* Pengurasan: informasi tentang jumlah dan total volume pengurasan yang tercatat.

**Baris**

Informasi pada baris pertama dapat dianalisis sebagai berikut:

Pada 1 September 2023, jarak tempuh mobil adalah 344,77 km. Menurut sensor, volume bahan bakar awal adalah 40,8 liter dan volume akhir adalah 28,5 liter. Pada saat yang sama kendaraan diisi bahan bakar sekali sebanyak 31,1 liter. Tidak ada pengurasan yang tercatat. Total konsumsi bahan bakar untuk hari itu adalah 43,4 liter, dan konsumsi aktual menurut sensor adalah 12,59 liter per 100 km.

**Total**

Untuk menghitung konsumsi total, laporan mengambil volume awal pada hari pertama periode dan volume akhir pada hari terakhir periode, total jarak tempuh, serta total jumlah pengisian dan pengurasan. Konsumsi total adalah jumlah konsumsi bahan bakar per hari. Setelah itu, laporan menggunakan rumus untuk menghitung konsumsi rata-rata per 100 km.

Baris terakhir dapat dibaca seperti ini:

Total jarak tempuh selama periode tersebut adalah 1.710,78 km. Menurut sensor, level bahan bakar pada awal periode adalah 40,8 liter, dan pada akhir periode 22,6 liter. Jumlah total pengisian bahan bakar adalah 6 dengan volume 193 liter. Konsumsi bahan bakar nyata adalah 211,4 liter dan konsumsi rata-rata nyata adalah 12,36 l/100 km.

Jika data sensor hilang dalam laporan, platform akan menandainya pada periode tersebut. Jika level bahan bakar berubah selama periode tanpa data dari sensor, platform tidak akan dapat memprediksi perubahan nyata dengan benar.

## Data statistik tabel

Tabel ini menyediakan informasi statistik tentang level bahan bakar per hari dan untuk periode tersebut.

![Data statistik tabel](/files/2b0747e50a1a29d36f382fee7f70a695c64d6be9)

**Kolom**

Data dikategorikan ke dalam kolom berikut:

* Tanggal
* Minimum, l: level bahan bakar minimum untuk periode tersebut.
* Maksimum, l: level bahan bakar maksimum untuk periode tersebut.
* Rata-rata, l: nilai rata-rata level bahan bakar untuk periode tersebut. Ini didasarkan pada semua nilai sensor yang diterima.

**Baris**

Data dari baris ini dapat dibaca seperti ini:

Pada 1 September 2023, level bahan bakar minimum di tangki adalah 16,5 liter, yang juga merupakan nilai minimum tertinggi untuk seluruh periode. Dan maksimum pada hari itu adalah 47,6 liter. Nilai rata-rata level bahan bakar di tangki adalah 33,55 liter.

## Kualitas pembacaan sensor level bahan bakar \[LAB]

Bagian ini menyediakan informasi tentang penilaian kualitas pembacaan sensor level bahan bakar untuk data mentah sensor dan tabel kalibrasi.

**Indeks kualitas sensor bahan bakar (FSQI)** dihitung dengan menganalisis noise data mentah dari semua jenis sensor level bahan bakar termasuk sensor level bahan bakar OEM dan mandiri.

Informasi ini dapat berguna bagi pelanggan yang menganalisis perhitungan dan grafik bahan bakar dan ingin lebih memahami sifat data bahan bakar, misalnya mengapa grafiknya bergerigi.

Jika ada cukup data untuk menghitung skor kualitas bagi indikator sensor, algoritme akan menghasilkan hasil kuantitatif dan kualitatif:

* Hasil kuantitatif akan direpresentasikan sebagai skor dari 1,0 hingga 10,0, di mana 1 berarti kualitas indikator sensor rendah, 10 berarti kualitas indikator sensor level bahan bakar tinggi.
* Indikator kualitatif dinyatakan dalam salah satu dari tiga karakteristik: **rendah**, untuk sensor dengan skor kualitas dari 1,0 hingga 3,9, **sedang** untuk sensor dengan skor 4,0 hingga 7,9 dan **tinggi**, dengan skor 8,0 hingga 10,0 masing-masing.

"Data tidak cukup untuk menilai kualitas pembacaan sensor bahan bakar. Kemungkinan penyebabnya adalah: jumlah perjalanan mobil selama periode yang dipilih tidak mencukupi, interval akuisisi data bahan bakar terlalu jarang, atau kualitas kalibrasi sensor di platform kurang baik. Periode minimum yang direkomendasikan untuk menilai kualitas pembacaan adalah 14 hari operasi kendaraan aktif."

Selain itu, laporan kualitas data sensor level bahan bakar menyediakan rekomendasi. Informasi ini memungkinkan pelanggan melakukan analisis awal terhadap kinerja peralatan. Informasi yang diberikan akan berguna bagi pelanggan saat mengambil keputusan, terutama jika hasil perhitungan tidak memenuhi harapan mereka.

Bagian lain berkaitan dengan **Kualitas tabel kalibrasi**.

Tabel kalibrasi adalah representasi tabular yang memberikan informasi mengenai korelasi antara data sensor mentah yang diperoleh dari sensor level bahan bakar dan level bahan bakar sebenarnya yang ada di tangki.

Tujuan utama tabel kalibrasi adalah memperbaiki kemungkinan ketidakakuratan atau bias dalam data sensor. Hal ini penting karena sensor level bahan bakar rentan terhadap faktor eksternal seperti fluktuasi suhu, perubahan tekanan, dan getaran mekanis. Dengan memanfaatkan tabel kalibrasi, perhitungan level bahan bakar yang tepat dan andal dapat dicapai, bahkan ketika kinerja sensor tidak optimal.

Pemenuhan tabel kalibrasi berkualitas tinggi memiliki arti penting dalam ranah perhitungan bahan bakar karena menjamin akurasi, konsistensi, dan keandalan keluaran tabel kalibrasi.

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara menyusun tabel kalibrasi, silakan merujuk ke bagian khusus [Kalibrasi sensor level bahan bakar (tare)](/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fundamentals-of-fuel-management/fuel-level-sensor-calibration-tare.md)

\*LAB berarti fungsi eksperimental.


---

# Agent Instructions
This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com.

## Querying This Documentation
If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question.

Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter, and the optional `goal` query parameter:

```
GET https://navixy.com/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/analyzing-fuel-data/fuel-volume-report.md?ask=<question>&goal=<endgoal>
```

`ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language.
`goal` is optional and describes the broader end goal you are ultimately trying to accomplish on behalf of the user. GitBook uses it to tailor the answer towards what is most useful for that goal.

The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.

Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.