Laporan volume bahan bakar
Sebelum Anda mulai
Harap pastikan platform dikonfigurasi dengan benar sebelum Anda membuat laporan bahan bakar, agar peristiwa dapat dikenali dengan tepat:
Periksa pengaturan sensor
Periksa pengaturan deteksi parkir
Pengisian dan pengurasan dalam laporan
Sistem pelaporan menawarkan pendekatan analisis yang lebih canggih dengan memanfaatkan reservoir besar data yang tersimpan. Sistem ini mempertimbangkan semua parameter selama proses analisis.
Untuk mengidentifikasi dan merekam pengurasan bahan bakar, platform memanfaatkan laju penurunan tingkat bahan bakar dan kesalahan absolut. "Pengurasan" terjadi ketika tingkat bahan bakar menurun lebih dari kesalahan absolut, lebih cepat daripada salah satu ambang yang ditentukan untuk pengurasan berdasarkan waktu atau jarak tempuh.
Dalam laporan, peristiwa "pengisian" didokumentasikan ketika tingkat bahan bakar meningkat lebih dari kesalahan absolut. Platform mengelompokkan peristiwa pengisian atau pengurasan yang berurutan, artinya jika kondisi yang sama dipicu berulang kali, itu akan digabungkan menjadi satu peristiwa pengisian atau pengurasan yang luas.
Mengabaikan pengisian dan pengurasan saat bergerak
Setelah Anda mengaktifkan satu atau kedua opsi pengabaian - algoritma berikut akan digunakan untuk laporan dan pemberitahuan selain algoritma standar:
Jika pengisian bahan bakar dimulai selama waktu parkir, maka itu akan ditampilkan dalam laporan dan dicatat oleh aturan. Selain itu, jika pengisian bahan bakar dimulai dalam X menit dari batas waktu filter sebelum parkir atau dalam X menit dari batas waktu filter setelah perjalanan dimulai, itu juga akan dicatat oleh aturan dan ditampilkan dalam laporan.
Namun, jika pengisian bahan bakar dimulai lebih awal dari X menit sebelum batas waktu filter sebelum parkir atau lebih lama dari X menit setelah batas waktu filter sejak awal perjalanan, itu akan disaring.
Dalam kasus di mana tidak ada batas waktu filter yang ditentukan, semua pengisian yang dimulai selama perjalanan akan disaring.
Membuat laporan volume bahan bakar di Navixy
Laporan tingkat bahan bakar menampilkan informasi terperinci tentang semua sensor bahan bakar yang dipasang di kendaraan dan terhubung ke pelacak GPS. Laporan akan berisi data tentang pengurasan, pengisian, volume bahan bakar awal dan akhir untuk periode tertentu dan per hari, konsumsi bahan bakar total dan konsumsi bahan bakar per 100 km atau per jam.
Tugas yang ditangani oleh laporan:
Untuk mencatat konsumsi bahan bakar aktual kendaraan dan membandingkannya dengan konsumsi bahan bakar yang dinyatakan oleh pabrikan.
Untuk menghitung depresiasi pada pengangkutan barang dan kargo, yang akan berguna bagi perusahaan logistik dan bisnis mana pun untuk menghitung harga pokok barang.
Untuk menghitung pembayaran karyawan untuk bahan bakar dan pelumas jika mereka mengoperasikan kendaraan milik sendiri.
Untuk mengidentifikasi pengemudi tidak jujur yang mungkin membuang bahan bakar Anda untuk dijual kembali.
Untuk mencatat konsumsi bahan bakar unit. Misalnya, genset.
Untuk mencatat penyaluran bahan bakar ke kendaraan di pangkalan.
Untuk menentukan mesin mana yang perlu diperbaiki jika konsumsi bahan bakarnya terus-menerus tinggi.
Anda juga dapat membangun laporan menggunakan Navixy API. Informasi lebih lanjut dapat diperoleh di Developers Hub
Apa yang memengaruhi pembacaan dalam laporan
Laporan menampilkan grafik berdasarkan pembacaan sensor yang dikirim oleh unit. Dari data yang diterima, pengaturan sensor bahan bakar yang ditetapkan dan parameter laporan itu sendiri, sistem melakukan perhitungan pengurasan, pengisian dan konsumsi bahan bakar. Agar platform dapat melakukan perhitungan dan menampilkan informasi dengan benar, hal-hal berikut harus dikonfigurasi:
Agar platform mendukung pembacaan sensor bahan bakar tertentu, penting untuk memverifikasi apakah daftar input yang didukung untuk model apa pun mencakup kemampuan membaca tingkat bahan bakar dari sensor spesifik tersebut.
Transmisi berkelanjutan data tingkat bahan bakar antara perangkat dan platform sangat penting. Jika data tidak diterima secara konsisten atau tidak akurat, hal ini dapat menyebabkan masalah tampilan grafik atau perhitungan yang salah di platform.
Nilai yang tercatat dalam laporan dipengaruhi oleh pengaturan sensor tingkat bahan bakar, yang penting untuk menghitung pengurasan dan pengisian. Anda memiliki fleksibilitas untuk mengubah pengaturan sensor kapan saja dan menghasilkan laporan baru. Selain itu, hasil yang diperoleh langsung dipengaruhi oleh parameter laporan, sehingga menjadi faktor krusial untuk dipertimbangkan.
Setelah Anda memodifikasi pengaturan sensor, Anda memiliki opsi untuk menghasilkan kembali laporan untuk rentang waktu tersebut menggunakan pengaturan yang berbeda. Ini memungkinkan perubahan diterapkan ke data yang tercatat secara mulus.
Cara pembacaan bahan bakar dan laporan bekerja
Untuk menyediakan informasi dalam laporan, platform melakukan hal berikut:
Mengumpulkan dan menyimpan data mentah dari perangkat dan sensor bahan bakar. Tergantung pada nilai yang diabaikan yang ditetapkan dalam pengaturan sensor, platform dapat menyaring pembacaan sensor mentah saat menghasilkan keluaran informasi. Platform juga dapat menerapkan faktor pada data sensor mentah. Semua parameter dikonfigurasi secara manual oleh Anda. Platform tidak membuat perubahan sendiri dan merekam data sebagaimana adanya.
Data mentah kemudian dikonversi ke nilai yang Anda tentukan dalam tabel kalibrasi untuk menghasilkan laporan. Jika tabel kalibrasi tidak diisi, platform tidak akan melakukan konversi apa pun dan akan menampilkan nilai yang tersimpan sebagaimana diterima.
Berdasarkan parameter laporan yang Anda pilih, platform memetakan nilai yang disimpan.
Kemudian, pengaturan sensor bahan bakar - nilai kesalahan dan ambang - diterapkan pada grafik ini. Inilah cara platform menghitung pengurasan dan pengisian untuk laporan.
Perhitungan dilakukan untuk pengurasan, pengisian dan konsumsi bahan bakar untuk periode tersebut.
Cara definisi stasiun pengisian bahan bakar dalam laporan bekerja
Laporan menggunakan parameter sensor - kesalahan dan tabel kalibrasi untuk menentukan pengisian. Nilai terakhir dalam tabel kalibrasi adalah kapasitas tangki maksimum untuk sensor. Jika tabel kalibrasi tidak diisi, platform menganggap kapasitas tangki maksimum adalah 100 liter. Jadi, jika tangki bahan bakar Anda memiliki kapasitas maksimum 100 liter, maka semua perubahan tingkat bahan bakar antara pembacaan berurutan dari sensor ini akan dibandingkan dengan tingkat kesalahan 5% dari 100 liter. Platform membandingkan pembacaan dalam segmen dua titik berurutan. Jika tingkat bahan bakar meningkat lebih dari 5 liter, pengisian akan ditandai dalam laporan.
Cara definisi pengurasan dalam laporan bekerja
Platform menggunakan parameter ambang pengurasan pada sensor untuk mengidentifikasi pengurasan dalam laporan. Ambang pengurasan digunakan dalam laporan karena mereka lebih kompleks dan membandingkan informasi waktu dan jarak tempuh. Kedua ambang digunakan secara bersamaan dalam laporan tingkat bahan bakar dan jika tingkat bahan bakar berubah lebih dari kesalahan absolut lebih cepat daripada setidaknya salah satu ambang - maka pengurasan akan ditentukan.
Mari kita pertimbangkan sebuah contoh. Nilai-nilai berikut ditentukan untuk sensor tingkat bahan bakar:
Tangki berkapasitas 370 liter;
Kesalahannya 2%, sehingga kesalahan absolutnya adalah 370 * 0.02 = 7.4 L;
Ambang waktu untuk pengurasan adalah 100 liter per jam atau 16.6 dalam 10 menit;
Ambang jarak tempuh untuk pengurasan adalah 60 liter per 100 km atau 6 liter per 10 km;
Pengurasan dimulai: pada 1:20, dengan tingkat bahan bakar 333.85 L, dan jarak tempuh 73.4
Pengurasan berakhir: pada 1:30, dengan tingkat bahan bakar 324.98 L, dan jarak tempuh 79.77
Selisih:
Waktu: 10 menit
Tingkat bahan bakar: 8.88 - lebih besar dari kesalahan absolut, jadi jika setidaknya salah satu ambang terlampaui, pengurasan akan ditentukan.
Jarak tempuh 6.37
Platform mulai memeriksa kecepatan perubahan tingkat bahan bakar:
Untuk waktu: 8.88 L / 10 menit = 0.888 per menit atau 8.88 dalam 10 menit - di bawah ambang, pengurasan tidak ditentukan. Untuk jarak tempuh: 8.88 L / 6.37 km = 1.39 per kilometer atau 139 per 100 kilometer, yang berada di atas ambang, itulah sebabnya pengurasan ditentukan.
Parameter Laporan
Parameter berikut digunakan dalam laporan:
Sumbu x pada grafik
Jarak tempuh - laporan dibangun berdasarkan data jarak tempuh yang diterima, dan pengurasan diperhitungkan berdasarkan ambang jarak tempuh. Konsumsi rata-rata akan dihitung dalam l/100km.
Waktu - laporan dibangun berdasarkan data waktu yang diterima, dan pengurasan dihitung berdasarkan ambang waktu. Laju aliran rata-rata akan dihitung dalam l/h.
Rincian berdasarkan tanggal - menampilkan data ringkasan tentang pergerakan bahan bakar untuk setiap hari dalam periode yang dipilih.
Tampilkan Laporan Umum - memungkinkan Anda mengaktifkan atau menonaktifkan halaman dengan informasi umum tentang semua perangkat.
Tampilkan hanya laporan total - menampilkan total pergerakan bahan bakar untuk periode untuk semua perangkat yang dipilih.
Konsumsi berdasarkan data pengapian - pembacaan sensor pengapian akan digunakan untuk menghitung konsumsi bahan bakar rata-rata, bukan waktu perjalanan. Gunakan untuk peralatan yang sering diam dengan mesin menyala untuk waktu lama - ekskavator, traktor, dll.
Tampilkan jarak tempuh hanya tersedia untuk laporan waktu. Saat diaktifkan, jarak tempuh akan ditampilkan tambahan pada grafik.
Gunakan filter pintar - perjalanan singkat hingga 300 m dan hingga 4 titik tidak akan diperhitungkan dalam laporan. Panjang dan waktu perjalanan tersebut tidak akan dimasukkan dalam statistik.
Tampilkan kecepatan - menambahkan pembacaan kecepatan ke grafik dalam laporan. Ini akan membantu Anda saat mendiagnosis konsumsi bahan bakar, serta menentukan apakah terjadi pengurasan palsu (misalnya, pengurasan nyata kecil kemungkinannya terjadi pada kecepatan 90 km/h).
Haluskan grafik - opsi ini direkomendasikan untuk perangkat tanpa mekanisme penghalusan bawaan. Jika grafik tidak rata dan tingkat bahan bakar terus-menerus melompat naik turun sebesar 5-10% - cobalah untuk mengaktifkan fungsi ini. Harap diperhatikan bahwa penghalusan mengurangi akurasi pengisian dan pengurasan, tetapi memungkinkan mendapatkan gambaran yang dapat diterima untuk sensor yang kurang akurat.
Saring emisi - jika Anda mengamati perubahan kuat jangka pendek pada tingkat bahan bakar di grafik - aktifkan opsi ini. Jika Anda ingin menyaring hanya emisi terbesar - geser penggeser ke kiri. Jika sebaliknya, emisi lemah - geser ke kanan.
Setelah mengubah pengaturan sensor, Anda dapat membangun kembali laporan untuk periode yang sama dengan pengaturan berbeda dan perubahan tersebut akan diterapkan pada data yang tercatat.
Grafik konsumsi bahan bakar menurut sensor
Presentasi grafis menampilkan pembacaan sensor bahan bakar, ditampilkan secara individual untuk setiap sensor. Jika sensor bahan bakar komposit dikonfigurasi dengan sensor fisik, hanya data dari sensor komposit yang akan terlihat, sementara pembacaan sensor individual di dalam sensor komposit tidak akan ditampilkan.
Selain itu, diagram menyediakan data numerik untuk pengurasan dan pengisian, mengikuti urutan dalam tabel Pengisian dan Pengurasan. Tampilan numerik muncul pada selesainya pengisian atau pengurasan, bukan pada titik mulai, untuk memastikan kejelasan dalam representasi.
Saat mengisi bahan bakar, angkanya akan ditampilkan berwarna hijau,
Saat menguras, angkanya akan ditampilkan berwarna merah.
Jika platform tidak menerima data apa pun dari sensor, hal itu akan ditandai pada grafik sebagai area yang diarsir. Selain itu, notifikasi akan ditampilkan saat mengarahkan kursor di atas area tersebut. Ini menunjukkan bahwa sensor bahan bakar tidak mengirimkan data apa pun selama rentang waktu yang ditentukan ke platform.
Ada berbagai faktor yang dapat berkontribusi pada fenomena ini:
Perangkat tidak mengirimkan data dari sensor bahan bakar selama periode ini. Misalnya, kabel sensor tidak terpasang dengan aman atau data dari sensor tidak dikirim sesuai pengaturan beacon.
Perangkat sama sekali tidak mengirimkan data selama periode ini. Misalnya, perangkat dimatikan atau dihapus dari objek yang dipantau.
Jika ada nilai yang telah disaring sesuai pengaturan sensor tingkat bahan bakar, platform akan menampilkan data tidak tersaring terakhir di sini.
Saat Anda menggerakkan kursor di atas salah satu titik laporan, informasi tepat yang tercatat pada titik itu akan ditampilkan. Tergantung pada parameter yang digunakan untuk membangun laporan, Anda akan melihat informasi yang berbeda pada laporan:
Sumbu X = jarak tempuh
Jika jarak tempuh digunakan untuk sumbu X, grafik akan menunjukkan perubahan tingkat bahan bakar menurut jarak tempuh kendaraan. Anda juga dapat menampilkan pembacaan kecepatan saat mengarahkan kursor pada salah satu titik laporan.
Titik dari contoh di bawah dibaca seperti ini:
Pada 504.95 km dari awal periode laporan, tingkat bahan bakar di tangki adalah 44 liter. Pengapian menyala dan kecepatan 59 km/h.
contoh titik pada grafik konsumsi bahan bakar menurut jarak tempuh
Sumbu X = waktu
Jika waktu digunakan untuk sumbu X, grafik akan menunjukkan perubahan tingkat bahan bakar seiring waktu. Anda juga dapat menampilkan pembacaan kecepatan dan jarak tempuh pada sebuah titik.
Titik dari contoh di bawah dapat dibaca seperti ini:
Pada 1 September 2023 pukul 21:59, tingkat bahan bakar adalah 33.4 liter. Pengapian menyala dan kecepatan 56 km/h. Jarak tempuh sejak awal periode laporan adalah 309.28 km.
contoh titik pada grafik konsumsi bahan bakar sepanjang waktu
Tabel Pengisian dan pengurasan
Tabel ini akan menampilkan informasi tentang pengurasan dan pengisian yang tercatat untuk periode tersebut.
contoh tabel pengisian dan pengurasan
Kolom
Dalam tabel ini, informasi disajikan dalam kolom-kolom berikut:
Nomor - nomor urut, yang juga akan ditampilkan pada grafik.
Waktu - ketika pengurasan atau pengisian dicatat.
Pengisian/pengurasan
Volume, l - jumlah liter menurut peristiwa yang ditentukan.
Volume awal, l - tingkat bahan bakar pada awal peristiwa.
Volume akhir, l - tingkat bahan bakar pada akhir peristiwa.
Sejak awal, km - berapa km perangkat telah menempuh sejak awal periode laporan.
Alamat. Mengklik alamat akan membuka peta untuk menampilkan lokasi tempat peristiwa terjadi. Geofence mungkin tercantum sebelum alamat jika alamat berada di dalamnya.
Baris
Baris-baris dapat dibaca sebagai berikut:
Nomor 1 pada grafik adalah sebuah pom bensin. Peristiwa terjadi pada 1 September 2023 pukul 08:42. Volume awal adalah 16.5 liter dan volume akhir adalah 47.6 liter. Volume pengisian adalah 31.1 liter. Itu terjadi 194.61 km setelah awal periode pelaporan di Warsawa, Polandia.
Rincian tabel menurut tanggal
Tabel terperinci berdasarkan tanggal akan menampilkan informasi yang dihitung per hari, sesuai dengan pembacaan dan pengaturan laporan.
contoh tabel yang merinci konsumsi bahan bakar menurut tanggal
Kolom
Informasi dalam tabel diatur dalam kolom-kolom berikut:
Tanggal - hari pelaporan
Data GPS dan laju aliran
Jarak tempuh, km - informasi tentang jarak tempuh yang dihitung oleh GPS di sisi beacon.
Konsumsi normal, l - berapa liter yang akan dikonsumsi kendaraan jika mengonsumsi bahan bakar sesuai yang ditentukan pabrik.
tingkat konsumsi, l/100 km - tingkat konsumsi kendaraan yang ditentukan oleh pabrik. Ini diambil oleh platform dari kartu kendaraan.
Data sensor tingkat bahan bakar - data yang telah diterima platform dari sensor tingkat bahan bakar.
Volume awal, l - tingkat bahan bakar awal untuk hari tersebut.
Volume akhir, l - tingkat bahan bakar akhir untuk hari tersebut.
Konsumsi, l - konsumsi tingkat bahan bakar aktual untuk hari tersebut. Dihitung dengan rumus
((tingkat bahan bakar awal + (volume pengisian - volume pengurasan)) - tingkat bahan bakar akhirKonsumsi l/100km - konsumsi tingkat bahan bakar aktual per 100 km. Dihitung dengan rumus
((tingkat bahan bakar awal + (volume pengisian - volume pengurasan)) - tingkat bahan bakar akhir)/jarak tempuh * 100
Pom bensin - informasi tentang jumlah dan total volume pom bensin yang tercatat.
Pengurasan - informasi tentang jumlah dan total volume pengurasan yang tercatat.
Baris
Informasi pada baris pertama dapat dianalisis sebagai berikut:
Pada 1 September 2023, jarak tempuh mobil adalah 344.77 km. Menurut sensor, volume bahan bakar awal adalah 40.8 liter dan volume akhir adalah 28.5 liter. Pada saat yang sama kendaraan diisi bahan bakar sekali sebesar 31.1 liter. Tidak ada pengurasan yang tercatat. Total konsumsi bahan bakar untuk hari itu adalah 43.4 liter, dan konsumsi aktual menurut sensor adalah 12.59 liter per 100 km.
Total
Untuk menghitung konsumsi total, laporan mengambil volume awal pada hari pertama periode dan volume akhir pada hari terakhir periode, total jarak tempuh, dan total jumlah pengisian dan pengurasan. Konsumsi total adalah jumlah konsumsi bahan bakar per hari. Setelah itu digunakan rumus untuk menghitung konsumsi rata-rata per 100 km.
Garis bawah dapat dibaca seperti ini:
Total jarak tempuh untuk periode adalah 1710.78 km. Menurut sensor tingkat bahan bakar pada awal periode 40.8 liter, pada akhir periode 22.6 liter. Jumlah total pengisian adalah 6 dengan volume 193 liter. Konsumsi bahan bakar nyata adalah 211.4 liter dan konsumsi rata-rata nyata adalah 12.36 l/100 km.
Jika data sensor tidak ada dalam laporan, platform akan menunjukkannya dengan rentang waktu. Jika tingkat bahan bakar berubah selama periode tidak adanya data dari sensor, platform tidak akan mampu memprediksi perubahan nyata dengan benar.
Data statistik tabel
Tabel ini memberikan informasi statistik tentang tingkat bahan bakar per hari dan untuk periode.
Kolom
Data dikategorikan ke dalam kolom-kolom berikut:
Tanggal
Minimum, l - tingkat bahan bakar minimum untuk periode.
Maksimum, l - tingkat bahan bakar maksimum untuk periode.
Rata-rata, l - nilai rata-rata tingkat bahan bakar untuk periode. Ini didasarkan pada semua nilai sensor yang diterima.
Baris
Data dari baris dapat dibaca seperti ini:
Pada 1 September 2023, tingkat bahan bakar minimum di tangki adalah 16.5 liter, yang juga merupakan nilai minimum tertinggi untuk seluruh periode. Dan maksimum hari itu adalah 47.6 liter. Nilai rata-rata tingkat bahan bakar di tangki adalah 33.55 liter.
Kualitas pembacaan sensor tingkat bahan bakar [LAB]
Bagian ini memberikan informasi tentang penilaian kualitas pembacaan sensor tingkat bahan bakar untuk data mentah sensor dan tabel kalibrasi.
Indeks kualitas sensor bahan bakar (FSQI) dihitung dengan menganalisis kebisingan data mentah dari semua jenis sensor tingkat bahan bakar termasuk OEM dan sensor tingkat bahan bakar mandiri.
Informasi ini mungkin berguna bagi pelanggan yang menganalisis perhitungan dan grafik bahan bakar dan ingin memahami lebih baik sifat data bahan bakar, misalnya, mengapa grafik tampak bergerigi.
Jika terdapat cukup data untuk menghitung skor kualitas untuk indikator sensor, algoritme akan menghasilkan hasil kuantitatif dan kualitatif:
Hasil kuantitatif akan direpresentasikan sebagai skor dari 1.0 hingga 10.0, di mana 1 berarti kualitas rendah indikator sensor, 10 berarti kualitas tinggi indikator sensor tingkat bahan bakar.
Indikator kualitatif dinyatakan dalam salah satu dari tiga karakteristik: rendah, untuk sensor dengan skor kualitas dari 1.0 hingga 3.9, sedang untuk sensor dengan skor 4.0 hingga 7.9 dan tinggi, dengan skor masing-masing 8.0 hingga 10.0.
Jika data tidak mencukupi untuk perhitungan, misalnya, jika sensor baru-baru ini mulai digunakan, sistem akan menampilkan pesan berikut: "Data tidak cukup untuk menilai kualitas pembacaan sensor bahan bakar. Alasan yang paling mungkin adalah: jumlah perjalanan kendaraan yang tidak mencukupi selama periode yang dipilih, interval akuisisi data bahan bakar terlalu jarang atau kalibrasi sensor yang buruk di platform. Periode minimum yang disarankan untuk menilai kualitas pembacaan adalah 14 hari operasi kendaraan yang aktif."
Selain itu, laporan kualitas data sensor tingkat bahan bakar memberikan rekomendasi. Informasi ini memungkinkan pelanggan melakukan analisis awal terhadap kinerja perangkat. Informasi yang diberikan akan berguna bagi pelanggan saat membuat keputusan, terutama jika hasil perhitungan tidak memenuhi harapan mereka.
Bagian lain terkait dengan Kualitas tabel kalibrasi.
Tabel kalibrasi adalah representasi tabular yang memberikan informasi mengenai korelasi antara data mentah sensor yang diperoleh dari sensor tingkat bahan bakar dan tingkat bahan bakar asli yang ada di tangki.
Tujuan utama tabel kalibrasi adalah untuk mengoreksi potensi ketidakakuratan atau bias dalam data sensor. Hal ini penting karena sensor tingkat bahan bakar rentan terhadap faktor eksternal seperti fluktuasi suhu, variasi tekanan, dan getaran mekanis. Dengan memanfaatkan tabel kalibrasi, perhitungan tingkat bahan bakar yang akurat dan andal dapat dicapai, bahkan ketika kinerja sensor kurang optimal.
Pemenuhan tabel kalibrasi berkualitas tinggi sangat penting dalam ranah perhitungan bahan bakar karena memastikan akurasi, konsistensi, dan keandalan output tabel kalibrasi.
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara memenuhi tabel kalibrasi silakan merujuk ke bagian khusus Kalibrasi sensor tingkat bahan bakar (tara)
*LAB berarti fungsi eksperimental.
Last updated
Was this helpful?