# Laporan volume bahan bakar

## Sebelum Anda mulai

{% hint style="info" %}
Pastikan platform dikonfigurasi dengan benar sebelum Anda membuat laporan bahan bakar, agar kejadian dapat dikenali dengan benar:

* Periksa [pengaturan sensor](/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/sensors-setup-and-configuration.md)
* Periksa [pengaturan deteksi parkir](https://app.gitbook.com/s/446mKak1zDrGv70ahuYZ/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection-block)
  {% endhint %}

### Pengisian ulang dan pengurasan dalam laporan

Sistem pelaporan menawarkan pendekatan analisis yang lebih canggih dengan memanfaatkan cadangan data tersimpan yang sangat besar. Sistem ini memperhitungkan semua parameter selama proses analisis.

Untuk mengidentifikasi dan mencatat pengurasan bahan bakar, platform menggunakan laju penurunan level bahan bakar dan galat absolut. Sebuah "pengurasan" terjadi ketika level bahan bakar menurun lebih besar daripada galat absolut, lebih cepat daripada salah satu ambang batas yang ditentukan untuk pengurasan berdasarkan waktu atau jarak tempuh.

Dalam laporan, kejadian "pengisian" didokumentasikan ketika level bahan bakar meningkat lebih besar daripada galat absolut. Platform mengelompokkan kejadian pengisian atau pengurasan yang berurutan menjadi satu, artinya jika kondisi yang sama dipicu berulang kali, kejadian tersebut akan digabungkan menjadi satu kejadian pengisian atau pengurasan yang lebih besar.

### Mengabaikan pengisian ulang dan pengurasan saat bergerak

Setelah Anda mengaktifkan satu atau kedua opsi untuk mengabaikan - algoritma berikut akan digunakan untuk laporan dan peringatan selain standar:

* Jika pengisian bahan bakar dimulai selama [waktu parkir](/docs/user/id/guide/events-and-notifications/movement-monitoring/parking-state-detection.md), maka akan ditampilkan dalam laporan dan dicatat oleh aturan. Selain itu, jika pengisian dimulai dalam X menit sebelum waktu habis filter sebelum parkir atau dalam X menit setelah waktu habis filter setelah perjalanan dimulai, hal tersebut juga akan dicatat oleh aturan dan ditampilkan dalam laporan.
* Namun, jika pengisian dimulai lebih awal dari X menit dari waktu habis filter sebelum parkir atau lebih lambat dari X menit dari waktu habis filter sejak awal perjalanan, maka data tersebut akan difilter.
* Jika tidak ada waktu habis filter yang ditentukan, semua pengisian ulang yang dimulai selama perjalanan akan difilter.

## Membuat laporan volume bahan bakar di Navixy

Laporan level bahan bakar menampilkan informasi rinci tentang semua sensor bahan bakar yang dipasang pada kendaraan dan terhubung ke pelacak GPS. Laporan akan berisi data tentang pengurasan, pengisian bahan bakar, volume bahan bakar awal dan akhir untuk periode dan hari tertentu, total konsumsi bahan bakar, serta konsumsi bahan bakar per 100 km atau per jam.

Tugas yang ditangani laporan ini:

* Untuk mencatat konsumsi bahan bakar aktual kendaraan dan membandingkannya dengan konsumsi bahan bakar yang dinyatakan oleh pabrikan.
* Untuk menghitung penyusutan pada transportasi barang dan kargo, yang akan berguna bagi perusahaan logistik dan bisnis apa pun untuk menghitung harga pokok barang.
* Untuk menghitung pembayaran karyawan untuk bahan bakar dan pelumas jika mereka mengoperasikan kendaraan mereka sendiri.
* Mengidentifikasi pengemudi tidak jujur yang mungkin menguras bahan bakar Anda untuk dijual kembali.
* Untuk mencatat konsumsi bahan bakar unit. Misalnya, genset.
* Untuk mencatat penyaluran bahan bakar ke kendaraan di basis.
* Menentukan mesin mana yang perlu diperbaiki jika konsumsi bahan bakarnya terus-menerus tinggi.

{% hint style="info" %}
Anda juga dapat membuat laporan menggunakan Navixy API. Informasi lebih lanjut dapat diperoleh di [Developers Hub](https://www.navixy.com/docs/developers)
{% endhint %}

![Laporan bahan bakar](/files/f02a7abb4f481a5264e50e44eb1884fc8b0c9e62)

## Apa yang memengaruhi pembacaan dalam laporan

Laporan menampilkan grafik berdasarkan pembacaan sensor yang dikirimkan oleh unit. Dari data yang diterima, pengaturan sensor bahan bakar yang ditetapkan dan parameter laporan itu sendiri, sistem melakukan perhitungan pengurasan, pengisian ulang, dan konsumsi bahan bakar. Agar platform dapat melakukan perhitungan dan menampilkan informasi dengan benar, hal-hal berikut harus dikonfigurasi:

* Agar platform mendukung pembacaan sensor bahan bakar tertentu, penting untuk memverifikasi apakah daftar input yang didukung dari model apa pun mencakup kemampuan membaca level bahan bakar dari sensor spesifik tersebut.
* Pengiriman data level bahan bakar yang berkelanjutan antara perangkat dan platform sangat penting. Jika data tidak diterima secara konsisten atau tidak akurat, hal ini dapat menyebabkan masalah tampilan grafik atau perhitungan yang salah pada platform.
* Nilai yang tercatat dalam laporan dipengaruhi oleh pengaturan sensor level bahan bakar, yang sangat penting untuk menghitung pengurasan dan pengisian ulang. Anda dapat mengubah pengaturan sensor kapan saja dan membuat laporan baru. Selain itu, hasil yang diperoleh juga dipengaruhi langsung oleh parameter laporan, sehingga menjadi faktor penting untuk dipertimbangkan.

{% hint style="info" %}
Setelah Anda mengubah pengaturan sensor, Anda dapat membuat ulang laporan untuk rentang waktu yang sama dengan pengaturan yang berbeda. Hal ini memungkinkan perubahan diterapkan ke data yang tercatat dengan lancar.
{% endhint %}

## Cara kerja pembacaan bahan bakar dan laporan

Untuk menyediakan informasi dalam laporan, platform melakukan hal berikut:

1. Mengumpulkan dan menyimpan data mentah dari perangkat dan sensor bahan bakar.\
   Bergantung pada nilai yang diabaikan yang ditetapkan dalam pengaturan sensor, platform dapat memfilter pembacaan sensor mentah saat mengeluarkan informasi. Platform juga dapat menerapkan faktor pada data sensor mentah. Semua parameter dikonfigurasi secara manual oleh Anda. Platform tidak melakukan perubahan sendiri dan mencatat data apa adanya.
2. Data mentah kemudian dikonversi ke nilai yang Anda tentukan dalam tabel kalibrasi untuk menghasilkan laporan. Jika tabel kalibrasi tidak diisi, platform tidak akan melakukan konversi apa pun dan akan menampilkan nilai tersimpan sebagaimana diterima.
3. Berdasarkan parameter laporan yang Anda pilih, platform memetakan nilai yang tersimpan.
4. Kemudian, pengaturan sensor bahan bakar - nilai galat dan ambang batas - diterapkan pada grafik ini. Inilah cara platform menghitung pengurasan dan pengisian bahan bakar untuk laporan.
5. Perhitungan dilakukan pada pengurasan, pengisian ulang, dan konsumsi bahan bakar untuk periode tersebut.

### Cara kerja definisi stasiun pengisian bahan bakar dalam laporan

Laporan menggunakan parameter sensor - galat dan tabel kalibrasi untuk menentukan pengisian ulang.\
Nilai terakhir dalam tabel kalibrasi adalah kapasitas maksimum tangki untuk sensor tersebut. Jika tabel kalibrasi tidak diisi, platform menganggap kapasitas maksimum tangki adalah 100 liter. Jadi, jika tangki bahan bakar Anda memiliki kapasitas maksimum 100 liter, maka semua perubahan level bahan bakar antara pembacaan berdekatan dari sensor ini akan dibandingkan dengan tingkat galat 5% dari 100 liter. Platform membandingkan pembacaan dalam segmen dua titik berurutan. Jika level bahan bakar meningkat lebih dari 5 liter, pengisian bahan bakar akan ditandai dalam laporan.

### Cara kerja definisi pengurasan dalam laporan

Platform menggunakan parameter sensor ambang pengurasan untuk mengidentifikasi pengurasan dalam laporan. Ambang pengurasan digunakan dalam laporan karena lebih kompleks dan membandingkan informasi waktu dan jarak. Kedua ambang digunakan secara bersamaan dalam laporan level bahan bakar dan jika level bahan bakar berubah lebih besar dari galat absolut lebih cepat daripada setidaknya salah satu ambang - pengurasan akan ditentukan.

Mari kita lihat sebuah contoh. Nilai berikut ditentukan untuk sensor level bahan bakar:

* Tangkinya 370 liter;
* Galatnya 2%, jadi galat absolutnya adalah 370 \* 0.02 = 7.4 L;
* Ambang waktu untuk pengurasan adalah 100 liter per jam atau 16.6 dalam 10 menit;
* Ambang jarak tempuh untuk pengurasan adalah 60 liter per 100 km atau 6 liter per 10 km;
* Pengurasan dimulai: pukul 1:20, dengan level bahan bakar 333.85 L, dan jarak tempuh 73.4
* Pengurasan berakhir: pukul 1:30, dengan level bahan bakar 324.98 L, dan jarak tempuh 79.77

Perbedaan:

* Waktu: 10 menit
* Level bahan bakar: 8.88 - lebih besar dari galat absolut, jadi jika setidaknya salah satu ambang terlampaui, pengurasan akan ditentukan.
* Jarak tempuh 6.37

Platform mulai memeriksa kecepatan perubahan level bahan bakar:

Untuk waktu: 8.88 L / 10 menit = 0.888 per menit atau 8.88 dalam 10 menit - di bawah ambang batas, pengurasan tidak ditentukan.\
Untuk jarak tempuh: 8.88 L / 6.37 km = 1.39 per kilometer atau 139 per 100 kilometer, yang berada di atas ambang batas, itulah sebabnya pengurasan ditentukan.

## Parameter Laporan

Parameter berikut digunakan dalam laporan:

* Sumbu x pada grafik
  * Jarak tempuh - laporan dibuat berdasarkan data jarak tempuh yang diterima, dan pengurasan diperhitungkan berdasarkan ambang jarak tempuh. Konsumsi rata-rata akan dihitung dalam l/100km.
  * Waktu - laporan dibuat berdasarkan data waktu yang diterima, dan pengurasan dihitung berdasarkan ambang waktu. Laju aliran rata-rata akan dihitung dalam l/j.
* Rincian berdasarkan tanggal - menampilkan data ringkasan pergerakan bahan bakar untuk setiap hari dalam periode yang dipilih.
* Tampilkan Laporan Umum - memungkinkan Anda mengaktifkan atau menonaktifkan halaman dengan informasi umum pada semua perangkat.
* Tampilkan hanya laporan total - menampilkan total pergerakan bahan bakar untuk periode tersebut bagi semua perangkat yang dipilih.
* Konsumsi berdasarkan data pengapian - pembacaan sensor pengapian akan digunakan untuk menghitung konsumsi bahan bakar rata-rata, bukan waktu perjalanan. Gunakan untuk peralatan yang sering diam dengan mesin menyala dalam waktu lama - ekskavator, traktor, dan sebagainya.
* Tampilkan jarak tempuh hanya tersedia untuk laporan waktu. Jika diaktifkan, jarak tempuh akan ditampilkan tambahan pada grafik.
* Gunakan filter pintar - perjalanan singkat hingga 300 m dan hingga 4 titik tidak akan dipertimbangkan dalam laporan. Panjang dan waktu perjalanan tersebut tidak akan disertakan dalam statistik.
* Tampilkan kecepatan - menambahkan pembacaan kecepatan ke grafik dalam laporan. Ini akan membantu Anda saat mendiagnosis konsumsi bahan bakar, serta menentukan apakah ada pengurasan palsu (misalnya, pengurasan nyata kecil kemungkinannya terjadi pada kecepatan 90 km/jam).
* Grafik halus - opsi ini direkomendasikan untuk perangkat tanpa mekanisme perataan bawaan. Jika grafik tidak rata dan level bahan bakar terus naik turun sebesar 5-10% - coba aktifkan fungsi ini. Harap diperhatikan bahwa penghalusan mengurangi akurasi pengisian dan pengurasan, tetapi memungkinkan diperoleh gambaran yang dapat diterima untuk sensor yang tidak akurat.
* Filter emisi - jika Anda mengamati perubahan jangka pendek yang kuat pada level bahan bakar di grafik - aktifkan opsi ini. Jika Anda ingin memfilter hanya emisi terbesar - geser penggeser ke kiri. Jika sebaliknya, yang lemah - ke kanan.

![Parameter laporan volume bahan bakar](/files/598c04532f4f79d1f9f14c959cfc74d4da1484bc)

Setelah mengubah pengaturan sensor, Anda dapat membuat laporan untuk periode yang sama lagi dengan pengaturan berbeda dan perubahan akan diterapkan pada data yang tercatat.

## Grafik konsumsi bahan bakar per sensor

Tampilan grafis menampilkan pembacaan sensor bahan bakar, yang ditampilkan secara terpisah untuk setiap sensor. Jika sensor bahan bakar gabungan dikonfigurasikan dengan sensor fisik, hanya data dari sensor gabungan yang akan terlihat, sedangkan pembacaan sensor individual dalam sensor gabungan tidak akan ditampilkan.

Selain itu, grafik menyediakan data numerik untuk pengurasan dan pengisian ulang, mengikuti urutan pada tabel Pengisian dan Pengurasan. Tampilan numerik muncul saat pengisian ulang atau pengurasan selesai, bukan pada titik awal, sehingga representasi menjadi lebih jelas.

* Saat pengisian bahan bakar, angka akan ditampilkan dalam warna hijau,
* Saat pengurasan, angka akan ditampilkan dalam warna merah.

![Grafik konsumsi bahan bakar](/files/713f228829cb686059942c06b4dcd9c69439c0d4)

Jika platform tidak menerima data apa pun dari sensor, hal ini akan disorot pada grafik sebagai area berarsir. Selain itu, notifikasi akan ditampilkan saat Anda mengarahkan kursor ke area tersebut. Ini menunjukkan bahwa sensor bahan bakar tidak mengirimkan data apa pun selama rentang waktu yang ditentukan ke platform.

{% hint style="info" %}
Ada berbagai faktor yang dapat menyebabkan fenomena ini:

* Perangkat tidak mengirim data dari sensor bahan bakar selama periode ini. Misalnya, kabel sensor tidak terpasang dengan kuat atau data dari sensor tidak dikirim sesuai pengaturan beacon.
* Perangkat tidak mengirim data apa pun sama sekali selama periode ini. Misalnya, perangkat dimatikan atau dilepas dari objek yang dipantau.
  {% endhint %}

Jika ada nilai yang telah difilter sesuai dengan pengaturan sensor level bahan bakar, platform akan menampilkan data terakhir yang belum difilter di sini.

Saat Anda memindahkan kursor ke salah satu titik laporan, informasi tepat yang dicatat pada titik tersebut akan ditampilkan. Bergantung pada parameter yang digunakan untuk membuat laporan, Anda akan melihat informasi berbeda pada laporan:

**Sumbu-x = jarak tempuh**

Jika jarak tempuh digunakan untuk sumbu-x, grafik akan menampilkan perubahan level bahan bakar berdasarkan jarak tempuh kendaraan. Anda juga dapat menampilkan pembacaan kecepatan saat mengarahkan kursor ke salah satu titik laporan.

Titik pada contoh di bawah dibaca sebagai berikut:

Pada 504.95 km dari awal periode laporan, level bahan bakar dalam tangki adalah 44 liter. Pengapian menyala dan kecepatannya 59 km/jam.

*contoh titik pada grafik konsumsi bahan bakar berdasarkan jarak tempuh*

![Titik pada grafik dengan sumbu-x jarak tempuh](/files/4c6e59f65d8147d6e331ce6f658daed6e07035d4)

**Sumbu-x = waktu**

Jika waktu digunakan untuk sumbu x, grafik akan menampilkan perubahan level bahan bakar seiring waktu. Anda juga dapat menampilkan pembacaan kecepatan dan jarak tempuh pada suatu titik.

Titik pada contoh di bawah dapat dibaca sebagai berikut:

Pada 1 September 2023 pukul 21:59, level bahan bakar adalah 33.4 liter. Pengapian menyala dan kecepatannya 56 km/jam. Jarak tempuh sejak awal periode laporan adalah 309.28 km.

*contoh titik pada grafik konsumsi bahan bakar seiring waktu*

![Titik pada grafik dengan sumbu-x waktu](/files/3d870c401466a2d262ff4db4653443042adda4ca)

## Tabel Pengisian dan pengurasan

Tabel ini akan menampilkan informasi tentang pengurasan dan pengisian yang tercatat untuk periode tersebut.

*contoh tabel pengisian dan pengurasan*

![Tabel pengisian dan pengurasan](/files/f89ec56d5da2af0a9ca5f99a44c2efb8a43966dc)

**Kolom**

Dalam tabel ini, informasi disajikan dalam kolom berikut:

* Nomor - nomor urut, yang juga akan ditampilkan pada grafik.
* Waktu - kapan pengurasan atau pengisian bahan bakar dicatat.
* Pengisian/pengurasan
* Volume, l - jumlah liter dari kejadian yang ditentukan.
* Volume awal, l - level bahan bakar pada awal kejadian.
* Volume akhir, l - level bahan bakar pada akhir kejadian.
* Dari awal, km - berapa km yang telah ditempuh perangkat sejak awal periode laporan.
* Alamat. Mengeklik alamat akan membuka peta untuk menampilkan di mana kejadian terjadi. Geofence dapat tercantum sebelum alamat jika alamat berada di dalamnya.

**Baris**

Baris-baris dapat dibaca sebagai berikut:

Nomor 1 pada grafik adalah stasiun pengisian bahan bakar. Kejadian terjadi pada 1 September 2023 pukul 08:42 . Volume awal adalah 16.5 liter dan volume akhir adalah 47.6 liter. Volume pengisian bahan bakar adalah 31.1 liter. Kejadian ini terjadi 194.61 km setelah awal periode pelaporan di Warsawa, Polandia.

## Rincian tabel berdasarkan tanggal

Tabel terperinci berdasarkan tanggal akan menampilkan informasi yang dihitung per hari, sesuai dengan pembacaan dan pengaturan laporan.

*contoh tabel yang merinci konsumsi bahan bakar berdasarkan tanggal*

![Rincian tabel berdasarkan tanggal](/files/f87a3d7d9b3f420cf0fcddf822233ae491a7ebad)

**Kolom**

Informasi dalam tabel disusun dalam kolom berikut:

* Tanggal - hari pelaporan
* Data GPS dan laju aliran
  * Jarak tempuh, km - informasi tentang jarak tempuh yang dihitung oleh GPS di sisi beacon.
  * Konsumsi normal, l - berapa liter yang akan dikonsumsi kendaraan jika mengonsumsi bahan bakar sesuai spesifikasi pabrik.
  * laju konsumsi, l/100 km - tingkat konsumsi kendaraan yang ditentukan oleh pabrik. Data ini diambil oleh platform dari [kendaraan](/docs/user/id/guide/fleet-management/vehicles.md) kartu.
* Data sensor level bahan bakar - data yang diterima platform dari sensor level bahan bakar.
  * Volume awal, l - level bahan bakar awal untuk hari tersebut.
  * Volume akhir, l - level bahan bakar akhir untuk hari tersebut.
  * Konsumsi, l - konsumsi level bahan bakar aktual untuk hari tersebut. Dihitung dengan rumus
  * `((level bahan bakar awal + (volume pengisian - volume pengurasan)) - level bahan bakar akhir`
  * Konsumsi l/100km - konsumsi level bahan bakar aktual per 100 km. Dihitung dengan rumus
  * `((level bahan bakar awal + (volume pengisian - volume pengurasan)) - level bahan bakar akhir)/jarak tempuh * 100`
* Stasiun pengisian bahan bakar - informasi tentang jumlah dan total volume stasiun pengisian bahan bakar yang terdaftar.
* Pengurasan - informasi tentang jumlah dan total volume pengurasan yang terdaftar.

**Baris**

Informasi pada baris pertama dapat dianalisis sebagai berikut:

Pada 1 September 2023, jarak tempuh mobil adalah 344.77 km. Menurut sensor, volume bahan bakar awal adalah 40.8 liter dan volume akhir adalah 28.5 liter. Pada saat yang sama kendaraan diisi bahan bakar satu kali sebanyak 31.1 liter. Tidak ada pengurasan yang tercatat. Total konsumsi bahan bakar untuk hari itu adalah 43.4 liter, dan konsumsi aktual menurut sensor adalah 12.59 liter per 100 km.

**Total**

Untuk menghitung konsumsi total, laporan menggunakan volume awal pada hari pertama periode dan volume akhir pada hari terakhir periode, total jarak tempuh, serta total jumlah pengisian dan pengurasan. Konsumsi total adalah jumlah konsumsi bahan bakar per hari. Setelah itu digunakan rumus untuk menghitung konsumsi rata-rata per 100 km.

Baris terakhir dapat dibaca sebagai berikut:

Total jarak tempuh selama periode tersebut adalah 1710.78 km. Menurut sensor, level bahan bakar pada awal periode 40.8 liter, dan pada akhir periode 22.6 liter. Jumlah total pengisian bahan bakar adalah 6 dengan volume 193 liter. Konsumsi bahan bakar aktual adalah 211.4 liter dan konsumsi rata-rata aktual adalah 12.36 l/100 km.

Jika data sensor hilang dalam laporan, platform akan menandakannya dengan periode tersebut. Jika level bahan bakar berubah selama periode tidak adanya data dari sensor, platform tidak akan dapat memprediksi perubahan nyata dengan benar.

## Data statistik tabel

Tabel ini menyediakan informasi statistik tentang level bahan bakar per hari dan untuk periode tersebut.

![Data statistik tabel](/files/b32dfe5ef3fab6c175bf5354f61944196b08213c)

**Kolom**

Data tersebut dikategorikan dalam kolom berikut:

* Tanggal
* Minimum, l - level bahan bakar minimum untuk periode tersebut.
* Maksimum, l - level bahan bakar maksimum untuk periode tersebut.
* Rata-rata, l - nilai rata-rata level bahan bakar untuk periode tersebut. Ini didasarkan pada semua nilai sensor yang diterima.

**Baris**

Data dari baris tersebut dapat dibaca sebagai berikut:

Pada 1 September 2023, level bahan bakar minimum dalam tangki adalah 16.5 liter, yang juga merupakan nilai minimum tertinggi untuk seluruh periode. Dan maksimum pada hari itu adalah 47.6 liter. Nilai rata-rata level bahan bakar dalam tangki adalah 33.55 liter.

## Kualitas pembacaan sensor level bahan bakar \[LAB]

Bagian ini menyediakan informasi tentang penilaian kualitas pembacaan sensor level bahan bakar untuk data mentah sensor dan tabel kalibrasi.

**Indeks kualitas sensor bahan bakar (FSQI)** dihitung dengan menganalisis noise data mentah dari semua jenis sensor level bahan bakar termasuk sensor level bahan bakar OEM dan standalone.

Informasi ini dapat berguna bagi pelanggan yang menganalisis perhitungan bahan bakar dan grafik serta ingin lebih memahami sifat data bahan bakar, misalnya mengapa grafik bergerigi.

Jika tersedia cukup data untuk menghitung skor kualitas bagi indikator sensor, algoritma akan menghasilkan hasil kuantitatif dan kualitatif:

* Hasil kuantitatif akan ditampilkan sebagai skor dari 1.0 hingga 10.0, di mana 1 berarti kualitas indikator sensor rendah, 10 berarti kualitas indikator sensor level bahan bakar tinggi.
* Indikator kualitatif dinyatakan dalam salah satu dari tiga karakteristik: **rendah**, untuk sensor dengan skor kualitas dari 1.0 hingga 3.9, **sedang** untuk sensor dengan skor 4.0 hingga 7.9 dan **tinggi**, dengan skor 8.0 hingga 10.0 masing-masing.

Jika data tidak mencukupi untuk perhitungan, misalnya jika sensor baru saja digunakan, sistem akan menampilkan pesan berikut: "Data tidak cukup untuk menilai kualitas pembacaan sensor bahan bakar. Alasan yang paling mungkin adalah: jumlah perjalanan mobil yang tidak mencukupi selama periode yang dipilih, interval pengambilan data bahan bakar yang terlalu jarang atau kualitas kalibrasi sensor yang buruk pada platform. Periode minimum yang direkomendasikan untuk menilai kualitas pembacaan adalah dari 14 hari operasi kendaraan aktif."

Selain itu, laporan kualitas data sensor level bahan bakar menyediakan rekomendasi. Informasi ini memungkinkan pelanggan melakukan analisis awal terhadap kinerja peralatan. Informasi yang diberikan akan berguna bagi pelanggan dalam mengambil keputusan, terutama jika hasil perhitungan tidak sesuai dengan harapan mereka.

Bagian lain terkait dengan **Kualitas tabel kalibrasi.**

Tabel kalibrasi adalah representasi tabular yang menyediakan informasi mengenai korelasi antara data sensor mentah yang diperoleh dari sensor level bahan bakar dan level bahan bakar asli yang terdapat di dalam tangki.

Tujuan utama tabel kalibrasi adalah memperbaiki kemungkinan ketidakakuratan atau bias dalam data sensor. Hal ini sangat penting karena sensor level bahan bakar rentan terhadap faktor eksternal seperti fluktuasi suhu, variasi tekanan, dan getaran mekanis. Dengan memanfaatkan tabel kalibrasi, perhitungan level bahan bakar yang tepat dan andal dapat dicapai, bahkan dalam kondisi kinerja sensor yang kurang optimal.

Pemenuhan tabel kalibrasi berkualitas tinggi memiliki arti penting dalam bidang perhitungan bahan bakar karena menjamin akurasi, konsistensi, dan keandalan keluaran tabel kalibrasi.

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengisi tabel kalibrasi, silakan lihat bagian khusus [Kalibrasi sensor level bahan bakar (tare)](/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fundamentals-of-fuel-management/fuel-level-sensor-calibration-tare.md)

\*LAB berarti fungsi eksperimental.


---

# Agent Instructions: Querying This Documentation

If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question.

Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter:

```
GET https://navixy.com/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/analyzing-fuel-data/fuel-volume-report.md?ask=<question>
```

The question should be specific, self-contained, and written in natural language.
The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.

Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.