Configuración y ajuste de sensores

Para realizar tareas relacionadas con la configuración, ajuste y mantenimiento de sensores, se recomienda acceder al menú Dispositivo y Configuración.

Con el portlet "Sensores y botones", tiene la posibilidad de incorporar fácilmente nuevos sensores discretos y de medición al sistema. El panel colapsado muestra de forma conveniente los sensores actualmente conectados al dispositivo seleccionado. Expanda el panel para agregar o editar un sensor según sea necesario.

Creación de sensor de combustible

Los sensores de combustible son un tipo de sensor de medición que puede crearse en una plataforma de rastreo GPS. Para crear un sensor de combustible, navegue a la sección Gestión de Dispositivos y haga clic en el panel Sensores y Botones. A continuación, haga clic en el icono “+” y seleccione "Sensor de medición" en el menú desplegable.

Creación de sensor de nivel de combustible

Configuración del sensor de combustible

Al seleccionar Nivel de combustible como tipo de sensor, se le presentarán opciones adicionales. La gama completa de opciones disponibles para el sensor de combustible incluye:

  • Nombre del sensor - asigne un nombre claro y conveniente para el sensor. Este nombre será visible en los widgets, informes y reglas para ayudarle a identificar fácilmente el sensor.

  • Entrada - seleccione la entrada desde la cual el dispositivo transmite los datos de combustible.

  • Unidades – seleccione una unidad de medida.

  • Precisión - esto se refiere al porcentaje especificado que se utiliza para calcular el error porcentual en el volumen del tanque. Este valor de error se utilizará para calcular la cantidad en llenados y vaciados.

  • Umbrales para detección de vaciado - se usan para determinar vaciados en los informes de combustible. Este parámetro puede representarse como la velocidad de cambio en el nivel de combustible. Ambos umbrales se comprueban siempre, y si el nivel de combustible cambia más rápido que al menos uno de los umbrales establecidos durante más tiempo que el nivel de precisión, el informe marcará el vaciado de combustible. Lo hemos descrito en detalle en analizando el informe de volumen de combustible.

    • Por tiempo - la tasa máxima de flujo permitida se mide en unidades por hora y puede establecerse en la configuración del sensor. Al calcular el cambio de velocidad en función del tiempo, la plataforma compara el cambio en el nivel de combustible entre puntos. Si no se establece, el valor predeterminado es 120 unidades por hora. No significa que el combustible deba cambiar más de 120 por hora. Significa que el nivel de combustible debe cambiar más rápido que 120 por hora (equivalente a 20 L por 10 minutos o 2 L por minuto) para determinar un vaciado en un informe. Este valor debe establecerse unos puntos porcentuales por encima de la probable tasa de consumo durante cargas pesadas o cuando el vehículo está subiendo.

    • Por kilometraje - la velocidad máxima permitida de cambio del nivel de combustible se mide en unidades por 100 km. No significa que el combustible deba cambiar más de lo establecido por cada 100 km. Por ejemplo, si establecemos 100 L por 100 km, significa que el nivel de combustible debe cambiar más rápido que 100 L por 100 km (equivalente a 10 L por 10 km o 1 L por km) para determinar un vaciado en un informe. Este valor debe ingresarse manualmente y no debe basarse únicamente en la tasa de consumo especificada por el fabricante. Recomendamos realizar pruebas y verificar la tasa de consumo real registrada en los informes, y luego ajustar los valores necesarios para lograr la máxima precisión.

  • Ignorar en movimiento - la plataforma excluirá automáticamente cualquier vaciado y llenado que ocurra durante el movimiento de las reglas y los informes. El movimiento se determina por la configuración de Detección de Estacionamiento.

    • Vaciados – los vaciados en movimiento serán excluidos.

    • Llenados – los llenados en movimiento serán filtrados.

    • Tiempo de espera del filtro - Esta configuración aparece cuando la función Ignorar está habilitada. Determina el período de espera en minutos que se utilizará para acortar los intervalos de conducción para el filtrado de combustible. Esta opción puede ser útil si el nivel de combustible se estabiliza solo después de que haya pasado algún tiempo desde el repostaje y el vehículo ya haya empezado a moverse. Esto se observa con mayor frecuencia en vehículos con tanques de combustible grandes. La configuración predeterminada de esta función es 5 minutos.

  • Tabla de calibración - este parámetro se utiliza para convertir las lecturas del sensor a las unidades deseadas, como litros. Algunos fabricantes de sensores pueden proporcionar los valores de conversión para la tabla. Pero recomendamos encarecidamente realizar la calibración para lograr lecturas precisas.

    • Volumen del tanque - es el volumen máximo del tanque, que se especifica en unidades en la tabla de calibración. Si no se especifican valores de calibración, se asume el valor predeterminado de 100, lo que indica que los datos se están transmitiendo en porcentaje.

    • Incluso si su sensor ya envía datos a la plataforma en litros, es mejor especificar la calibración como 0 = 0 litros y la capacidad máxima del tanque = X litros.

    • Si es un sensor que transmite información del nivel de combustible en porcentajes, especifique la calibración 0 = 0 litros y 100 = capacidad máxima del tanque en litros.

  • Ajustes avanzados - se encuentran debajo de la tabla de calibración.

    • Valores a ignorar - los valores deben especificarse tal como llegan a la plataforma desde el dispositivo.

      • Menos - el filtro puede usarse para ignorar cualquier lectura que caiga por debajo de un cierto umbral, X. Esto es útil en situaciones donde las lecturas de un sensor pueden caer por debajo de un cierto valor. Por ejemplo, un cable suelto o un sensor que envía una lectura de 0 cuando el encendido está apagado.

      • Más - el filtro puede usarse para ignorar cualquier lectura que exceda un cierto umbral, X. Esto es valioso cuando se trata de sensores cuyas lecturas pueden aumentar drásticamente de forma ocasional. Por ejemplo, si se detecta un error o si hay un voltaje mayor al esperado.

    • Multiplicador - multiplica los valores resultantes por un cierto coeficiente. Si desea dividir valores, utilice decimales.

Ejemplo de configuración de sensor de combustible con todos los parámetros.

Agregar datos de calibración

Una vez configurados todos los parámetros, es imprescindible incorporar los datos de calibración en la tabla. Comience obteniendo una serie completa que correlacione los valores brutos del sensor de medición (por ejemplo, voltios) con las mediciones reales correspondientes (por ejemplo, litros). Para añadir filas adicionales a la tabla, simplemente haga clic en el botón designado .

En la línea creada, rellene el campo "Valor del sensor" con el valor obtenido y el campo "Cantidad" con la cantidad medida correspondiente.

Para eliminar una fila, haga clic .

Sensor de medición

Para cargar el archivo de la tabla de calibración, haga clic . Los archivos de calibración pueden generarse con la utilidad Omnicomm LLS Monitor. Solo se admite el formato de archivo XML.

Para un ajuste más preciso, haga clic en el botón "Ajustes avanzados" . Estas configuraciones son Valores a ignorar y Multiplicador.

  • Valores a ignorar – esta configuración le permite ajustar un rango "válido" de valores de medición en bruto. Cualquier valor por encima o por debajo del rango será omitido. Por ejemplo, esto puede usarse para omitir valores cero del sensor de combustible cuando el encendido del vehículo está apagado.

  • Multiplicador – se utiliza para corregir los valores de datos brutos del sensor multiplicándolos por algún número.

Orden de filtrado

Tenga en cuenta que el "menor que" y "mayor que" restricciones se aplican antes del "Multiplicador". El orden completo de filtrado:

  1. Valores a ignorar (menor que & mayor que)

  2. Multiplicador

  3. Tabla de calibración

Ej.: Valor bruto entrante - 1000, límites 3000 y 100, multiplicador igual a 0.2.

En este caso, el valor pasa por el filtro min/max, se multiplica por 0.2 y se convierte en 200. Y aquí es donde se aplica la tabla de calibración. La tabla de calibración toma 200 como "Valor del sensor" (valor origen) y lo convierte en el valor objetivo "Cantidad" que se mostrará en las facilidades de la interfaz de usuario. Si un paquete de datos entrante contiene los datos del sensor con un valor superior a 3000, el valor no pasará los límites, se descartará; por lo tanto, no se aplicará multiplicación ni calibración.

Los números aquí son a modo de ejemplo y usted puede tener otras configuraciones, pero el principio se mantiene.

Comprobación del gráfico

A medida que introduce datos en la tabla, se trazará el gráfico.

Si la tabla está correctamente rellenada, el gráfico aumentará de forma monótona:

Si el gráfico no aumenta de forma monótona (por ejemplo, al principio aumenta y luego disminuye, o parece ondulado), entonces la tabla de calibración es incorrecta:

Para confirmar sus cambios, haga clic Guardar.

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