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# Análisis y evaluación de las lecturas del sensor de combustible

Las cálculos eficaces de combustible son uno de los aspectos más importantes en la gestión de flotas. Permiten a socios y usuarios realizar un seguimiento estrecho de los gastos de combustible, detectar el consumo no autorizado e implementar medidas para minimizarlo. Sin embargo, garantizar cálculos precisos de combustible requiere una evaluación exhaustiva de la calidad de las fuentes de datos utilizadas para estos cálculos.

La precisión de las lecturas del nivel de combustible depende del tipo de sensor utilizado y de su [instalación correcta](/docs/expert-center/es/vehicle-telematics-technology/fuel-management/installation-and-initial-configuration-of-fuel-control-devices/fuel-level-sensors/fuel-level-sensor-installation.md) y de otros aspectos; es decir, factores externos como los cambios de temperatura o las vibraciones derivadas de la conducción pueden afectar las lecturas del nivel de combustible. Por ello, es crucial supervisar de forma constante y garantizar el funcionamiento correcto del sensor de nivel de combustible.

Navixy ofrece información sobre estos factores a través del [informe de volumen de combustible](/docs/expert-center/es/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/analyzing-fuel-data/fuel-volume-report.md). Al proporcionar esta información, Navixy le permite comprender por qué los resultados del informe pueden no coincidir con sus expectativas. Además, ofrece recomendaciones para mejorar la precisión de los cálculos de los datos de combustible.

El resultado de los cálculos depende de dos factores clave:

* **Calidad de las lecturas del sensor de nivel de combustible**
* **Calidad de la tabla de calibración.**

Analizaremos estos factores y proporcionaremos orientación experta sobre cómo aprovechar eficazmente el informe de volumen de combustible para mejorar su calidad.

## Calidad de las lecturas del nivel de combustible

Los cálculos precisos de combustible requieren datos fiables de los sensores de combustible. Esto incluye información sobre el nivel real de combustible en el tanque, que llega a la plataforma en un formato diferente. El formato de datos específico utilizado por un sensor dependerá del fabricante y de la aplicación.:

* [**Los sensores OEM de nivel de combustible**](/docs/expert-center/es/vehicle-telematics-technology/fuel-management/installation-and-initial-configuration-of-fuel-control-devices/oem-fuel-level-sensors.md) suelen estar calibrados para informar del nivel de combustible en litros o porcentajes. Estos datos se envían a la plataforma en formato digital, normalmente mediante CAN. Los datos también podrían recuperarse a través de OBD.
* [**Sensores analógicos**](/docs/expert-center/es/vehicle-telematics-technology/fuel-management/installation-and-initial-configuration-of-fuel-control-devices/fuel-level-sensors/fuel-level-sensor-installation.md#analogue-signal) envían datos en un flujo continuo de señales eléctricas. El voltaje de la señal es proporcional al nivel de combustible en el tanque.
* [**Sensores digitales**](/docs/expert-center/es/vehicle-telematics-technology/fuel-management/installation-and-initial-configuration-of-fuel-control-devices/fuel-level-sensors.md) envían datos brutos en paquetes discretos, normalmente utilizando un protocolo de comunicación serie como RS-485 o RS-232.

Los sensores de nivel de combustible difieren en términos de precisión. Al elegir un nivel de combustible para el análisis de datos, es importante tener en cuenta factores como el precio, el proceso de instalación y el nivel de precisión deseado. A continuación se muestra una comparación concisa de varios tipos de sensores.

| **Característica** | **Sensores OEM de nivel de combustible** | **Sensores analógicos de nivel de combustible** | **Sensores digitales de nivel de combustible** |
| ------------------ | ---------------------------------------- | ----------------------------------------------- | ---------------------------------------------- |
| Precisión          | Regular a bueno                          | Bueno                                           | Bueno a excelente                              |
| Costo              | Gratis                                   | Moderado a alto                                 | Alto                                           |
| Instalación        | Ya instalado                             | Moderada a difícil                              | Moderada a difícil                             |

**Precisión** es la capacidad de un sensor para medir correctamente una magnitud. En el caso de los sensores de nivel de combustible, la precisión se determina por cuán estrechamente coinciden las lecturas del sensor con la cantidad real de combustible en el tanque. Un sensor de alta precisión proporcionará lecturas muy cercanas al valor real.

Además de la precisión, es importante considerar diversos aspectos relacionados con las características físicas y las funciones que pueden influir en las lecturas transmitidas desde el sensor de nivel de combustible a la plataforma para cálculos posteriores.

Además de eso, es muy importante darle a la plataforma la capacidad de comprender cómo interpretar las lecturas del sensor de nivel de combustible. Según entendemos, algunos OEM

**La calidad** es una medida de las lecturas del sensor, incluida su precisión, exactitud y estabilidad. Un sensor de alta calidad proporcionará lecturas consistentes y fiables, incluso en condiciones difíciles.

A través de un análisis exhaustivo de lecturas de cientos de sensores de nivel de combustible, hemos desarrollado un sistema de clasificación para categorizar los datos en función del ruido con puntos de evaluación:

* **Baja calidad (alto nivel de ruido) - 1.0 .. 3.9**. Puede dificultar distinguir entre los cambios reales en el nivel de combustible y el ruido. Esto puede dar lugar a lecturas inexactas, especialmente cuando el nivel de combustible es bajo.
* **Calidad media (nivel de ruido medio)** **- 4.0 .. 7.9**. También puede afectar la precisión, pero en menor grado. Los sensores con niveles de ruido medios pueden ser aceptables para algunas aplicaciones, pero es importante supervisarlos de cerca.
* **Alta calidad (bajo nivel de ruido)** **- 8.0 .. 10**. suelen ser muy precisos. Los sensores con bajos niveles de ruido son adecuados para aplicaciones en las que se requiere alta precisión, como los sistemas de gestión de flotas.

Al examinar las evaluaciones de calidad, puede descubrir descripciones y recomendaciones que le ayudan a tomar decisiones bien fundamentadas sobre la fuente de datos de combustible que elija utilizar.

## Calidad de la tabla de calibración

Una tabla de calibración es una tabla que contiene datos sobre la relación entre los datos brutos del sensor de un sensor de nivel de combustible y el nivel real de combustible en el tanque.

La tabla de calibración se utiliza para corregir cualquier error o sesgo en los datos del sensor. Esto es importante porque los sensores de nivel de combustible pueden verse afectados por diversos factores, como la temperatura, la presión y la vibración. La tabla de calibración ayuda a garantizar que los cálculos del nivel de combustible sean precisos, incluso cuando el sensor no funciona perfectamente.

**Calidad del llenado de la tabla de calibración** es importante para los cálculos de combustible, ya que garantiza que la tabla de calibración sea precisa, coherente y fiable.

Lo que es importante saber sobre el llenado de la tabla de calibración - **el número de entradas** en una tabla de calibración depende del tipo de sensores de nivel de combustible:

* **Para los sensores OEM de nivel de combustible** con datos en porcentaje, debe introducir 2 entradas: para el nivel más bajo de combustible y para el tanque lleno (100%). Aquí tiene un ejemplo de calibración

![](/files/fdf5a6c2fe770b11fb41b395c675328ea4df38ac)

* **Para los sensores adicionales de nivel de combustible** (analógicos y digitales), la tabla de calibración debe completarse de acuerdo con la recomendación del fabricante. El número de entradas depende de la capacidad del tanque de combustible, pero recomendamos encarecidamente tener al menos 10 entradas para los tanques con una capacidad inferior a 500 litros (consulte los detalles en la tabla a continuación):

| **Capacidad del tanque de combustible** | **Litros por escalones** | **Número de entradas en la tabla de calibración** |
| --------------------------------------- | ------------------------ | ------------------------------------------------- |
| 0-100                                   | 5-10                     | 10-20                                             |
| 101-500                                 | 10                       | 10-50                                             |
| 501-1000                                | 20                       | 20-50                                             |

Aquí tiene un ejemplo de una buena tabla de calibración

![](/files/c697ab7cbb4a033f2faea5d91b5aac0b56379e89)

{% hint style="info" %}
No es necesario calibrar los sensores OEM que transmiten datos en litros.
{% endhint %}

Consulte el recurso especializado para obtener más información sobre el [proceso de calibración.](/docs/expert-center/es/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fundamentals-of-fuel-management/fuel-level-sensor-calibration-tare.md)


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